灌封动力电池组及锂离子电池包的制作方法

本实用新型涉及锂电池
技术领域：
，特别涉及一种灌封动力电池组及锂离子电池包。
背景技术：
：锂电池作为电动汽车的动力组件，在电动汽车充放电、发生碰撞、涉水等过程中，锂电池受到系统的窜动、挤压，而引起电池短路、开裂、漏电、热冲击、爆炸、燃烧等现象，因此，需要较好的固定方式对锂电池进行固定，现有技术中，锂电池采大都用结构件固定的方式，结构件较多，固定方式复杂。技术实现要素：本实用新型的主要目的是提出一种灌封动力电池组及锂离子电池包，旨在优化锂电池的固定方式。为实现上述目的，本实用新型提出的灌封动力电池组，包括：模组盒，其内具有一容纳腔；多个锂电池，多个所述锂电池均呈上下向延伸设置，且通过串和/或并联连接形成电池组单元，所述电池组单元设于所述容纳腔内且间隔所述容纳腔的内壁设置；以及，灌封胶，填充于所述容纳腔内，且呈包裹所述电池组单元设置，用以将所述电池组单元固定于所述模组盒。优选地，多个所述锂电池呈并排设置，且任意两个相邻所述锂电池的侧表面之间呈抵紧设置。优选地，所述电池组单元与所述模组盒的内壁之间形成填充间隙，所述填充间隙包括位于所述电池组单元侧表面与所述容纳腔的侧壁面之间的侧填充间隙段，以及位于所述电池组单元下端面与所述容纳腔底壁面之间的底填充间隙段；所述灌封动力电池组还包括支撑材料，所述支撑材料设于所述侧填充间隙段和/或底填充间隙段。优选地，所述侧填充间隙段的厚度为0.2mm～10mm；和/或，所述底填充间隙段的厚度为0.2mm～10mm。优选地，所述灌封胶固化后的阻抗Z＞2MΩ。优选地，所述支撑材料为EVA海绵。优选地，所述灌封胶固化后的防火等级为UL94-V0级；或者，所述灌封胶固化后的导热系数为0.4～2.0W/(m·K)；或者，所述灌封胶固化后的硬度为HA10～HA60。优选地，所述灌封胶的材质为AB胶；或者，所述模组盒的材质为铁。优选地，所述模组盒的内壁面在对应设有所述灌封胶的位置呈凸凹设置。本实用新型还提出一种锂离子电池包，包括灌封动力电池组，所述灌封动力电池组包括：模组盒，其内具有一容纳腔；多个锂电池，多个所述锂电池均呈上下向延伸设置，且通过串和/或并联连接形成电池组单元，所述电池组单元设于所述容纳腔内且间隔所述容纳腔的内壁设置；以及，灌封胶，填充于所述容纳腔内，且呈包裹所述电池组单元设置，用以将所述电池组单元固定于所述模组盒。本实用新型提供的技术方案中，通过所述灌封胶填充于所述容纳腔内，且呈包裹所述电池组单元设置，将所述电池组单元固定于所述模组盒，所述电池组单元间隔所述容纳腔的内壁设置，使得所述电池组单元与所述模组盒之间用灌封胶连接，所述灌封胶具有较好的绝缘、导热、阻燃、防电解液泄露及缓冲抗震性能，使得所述电池组单元具有较好的固定方式，适应所述灌封动力电池组使用于较复杂的工况，具有较好的效果。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本发明提供的灌封动力电池组一实施例的正视示意图；图2为图1中灌封动力电池组的俯视示意图。附图标号说明：标号名称标号名称100灌封动力电池组22填充间隙1模组盒221侧填充间隙段11容纳腔222底填充间隙段2电池组单元3灌封胶21锂电池4支撑材料本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。本实用新型提供一种锂离子电池包，所述锂离子电池包包括灌封动力电池组，只要是具有所述灌封动力电池组的锂离子电池包均是本实用新型的内容，图1至图2为本实用新型提供的灌封动力电池组的一实施例。请参阅图1至图2，所述灌封动力电池组100包括模组盒1、多个锂电池21及灌封胶3，其中，所述模组盒1(本实用新型的实施例中，所述模组盒1的材质可以为成本较低的材质铁，具体为Q235碳钢，材料易得，制造成本低廉)其内具有一容纳腔11，多个所述锂电池21均呈上下向延伸设置，且通过串和/或并联连接形成电池组单元2，所述电池组单元2设于所述容纳腔11内且间隔所述容纳腔11的内壁设置，所述灌封胶3(本实施例中，所述灌封胶3为AB胶)填充于所述容纳腔11内，且呈包裹所述电池组单元2设置，用以将所述电池组单元2固定于所述模组盒1。本实用新型提供的技术方案中，通过所述灌封胶3填充于所述容纳腔11内，且呈包裹所述电池组单元2设置，将所述电池组单元2固定于所述模组盒1，所述电池组单元2间隔所述容纳腔11的内壁设置，使得所述电池组单元2与所述模组盒1之间用灌封胶3连接，所述灌封胶3具有较好的绝缘、导热、阻燃、防电解液泄露及缓冲抗震性能，使得所述电池组单元2具有较好的固定方式，适应所述灌封动力电池组100使用于较复杂的工况，具有较好的效果。在本实施例中，由于每一所述锂电池21表面本身包含有绝缘膜，因此，可以将多个所述锂电池21并排紧邻设置，以提高单位体积内所述灌封动力电池组的能量分布密度，具体地，多个所述锂电池21呈并排设置，且任意两个相邻所述锂电池21的侧表面之间呈抵紧设置。所述电池组一般是采用定位工装把锂电池21按照需要的并和/或串或放置在一起，然后使用电阻焊接或激光焊接把连接片分别连接在电池的两端成组成电池组单元2，该电池组单元2具有一定的搬运或操作强度后，去掉定位工装，然后将所述电池组单元2置于所述模组盒1内，进行灌封处理。将所述电池组单元2成置于所述容纳腔11内时，需要设置支撑材料4将所述电池组单元2与所述模组盒1之间隔开，这样在灌胶完成之后，胶体才会呈进入到所述电池组单元2与所述模组盒1之间的间隔区域，具体地，所述电池组单元2与所述模组盒1的内壁之间形成填充间隙22，所述填充间隙22包括位于所述电池组单元2侧表面与所述容纳腔11的侧壁面之间的侧填充间隙段221(本实施例中，所述侧填充间隙段221的厚度为0.2mm～10mm)，以及位于所述电池组单元2下端面与所述容纳腔11底壁面之间的底填充间隙段222(本实施例中，所述底填充间隙段222的厚度为0.2mm～10mm)，所述灌封动力电池组100还包括支撑材料4，所述支撑材料4设于所述侧填充间隙段221和/或底填充间隙段222，本实施例中，所述支撑材料4为EVA海绵，所述EVA海绵可以起到一定的支撑所述电池组单元2的作用，待所述灌封胶3凝固后，所述EVA海绵与所述灌封胶3呈一体后，可以起到很好的绝缘、导热、阻燃、防电解液泄露及缓冲抗震性能，具有较好的效果。所述灌封胶3固化后具有较好的绝缘、导热、阻燃、防电解液泄露及缓冲抗震性能，具体地，经过测试，所述灌封胶3固化后的阻抗Z＞2MΩ，所述灌封胶3固化后的防火等级为UL94-V0级，所述灌封胶3固化后的导热系数为0.4～2.0W/(m·K)，所述灌封胶3固化后的硬度为HA10～HA60，以上的数据分别对应所述灌封胶3固化后的绝缘、阻燃、导热及缓冲抗震性能。为了加强所述灌封胶3与所述模组盒1的结合强度，本实用新型的实施例中，所述模组盒1的内壁面在对应设有所述灌封胶3的位置呈凸凹设置，所述凸凹设置相当于是在所述灌封胶3与所述模组盒1的内壁面之间设置了剪切筋，减小了所述灌封胶3与所述模组盒1脱离的风险。以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的
技术领域：
均包括在本实用新型的专利保护范围内。当前第1页1 2 3