一种燃气车用高能可靠型笔杆点火线圈的制作方法

文档序号:17012500发布日期:2019-03-02 02:18阅读:322来源:国知局
一种燃气车用高能可靠型笔杆点火线圈的制作方法

本实用新型涉及一种笔杆点火线圈,特别涉及一种燃气车用高能可靠型笔杆点火线圈。



背景技术:

在当今社会,汽车已发展成为我们生活中的必须品,一般的汽车都为液化石油气汽车,它的CO排放量很高,对环境有相对的污染,之前的笔杆式点火点火线圈没有取消分电器与高压线,导致传导损失及漏电损失较大,会磨损机械,外壳所用的材料是塑料壳,导致外部电磁干扰,无法保证电感。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种燃气车用高能可靠型笔杆点火线圈,减少90%的CO排放量,保护了环境,不对环境造成污染,取消了分电器和高压线,保证了能量传导损失及漏电损失极小,没有机械磨损,并大量减少了电磁干扰,保证电感,保障发动机系统的正常工作。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种燃气车用高能可靠型笔杆点火线圈,包括外壳体与笔杆,所述外壳体的内部包含有透气孔、绕线骨架、永磁铁,所述透气孔位于外壳体的外表面上,所述绕线骨架位于外壳体的内壁上,所述点火线圈缠绕在绕线骨架上,所述绕线骨架的底端设置有永磁铁,所述外壳体的外侧设置有接插头,所述笔杆的内部包含有高压二极管、抗干扰电阻、弹簧保护套和弹簧,所述高压二极管设置于笔杆的顶端,所述高压二极管的底端设置有抗干扰电阻,所述抗干扰电阻的底端安装有弹簧,所述弹簧的外表面包裹有弹簧保护套,所述笔杆的外表面涂覆有耐热层。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述耐热层由连续碳化硅陶瓷纤维材料制作而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述笔杆由金属套筒制作而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述透气孔延伸于外壳体内部的底面。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弹簧保护套由玻璃纤维材料制作而成。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型通过透气孔散发笔杆内部产生的热量,保证笔杆的正常使用,笔杆的金属材料大幅度减少了电磁的干扰,保证了笔杆点火线圈的正常点火,保障了发动机系统的正常使用,笔杆内部设置有弹簧,弹簧外表面包裹有弹簧保护套,减少了机械磨损,延长了笔杆点火线圈的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图中:1、透气孔;2、绕线骨架;3、永磁铁;4、高压二极管;5、抗干扰电阻;6、弹簧保护套;7、弹簧;8、耐热层;9、接插头;10、外壳体;11、笔杆;12、点火线圈。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。

此外,如果已知技术的详细描述对于示出本实用新型的特征是不必要的,则将其省略。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例1

如图1所示,本实用新型提供一种燃气车用高能可靠型笔杆点火线圈,包括外壳体10与笔杆11,外壳体10的内部包含有透气孔1、绕线骨架2、永磁铁3,透气孔1位于外壳体10的外表面上,绕线骨架2位于外壳体10的内壁上,点火线圈12缠绕在绕线骨架2上,绕线骨架2的底端设置有永磁铁3,外壳体10的外侧设置有接插头9,笔杆11的内部包含有高压二极管4、抗干扰电阻5、弹簧保护套6和弹簧7,高压二极管4设置于笔杆11的顶端,高压二极管4的底端设置有抗干扰电阻5,抗干扰电阻5的底端安装有弹簧7,弹簧7的外表面包裹有弹簧保护套6,笔杆11的外表面涂覆有耐热层8。

进一步的,耐热层8由连续碳化硅陶瓷纤维材料制作而成,保护笔杆11的外壳免受高温伤害,有效提高笔杆11的使用寿命。

笔杆11由金属套筒制作而成,能够大幅度减少电磁的干扰,保证电感。

透气孔1延伸于外壳体10内部的底面,让整个机体散热,保证机体的安全性。

弹簧保护套6由玻璃纤维材料制作而成,能够有效的防火隔热。

具体的,点火线圈12通过缠绕在绕线骨架2上,产生电磁流,绕线骨架2的底端设置有永磁铁3,来维持电磁,不让电磁消失,高压二极管4的底端设置有抗干扰电阻5,保证笔杆11点火时,不被外界的电磁干扰,保证笔杆11点火系统的正常运行,外壳体10的外侧设置有接插头9,接插头9与汽车相连接,在笔杆11点火成功后,使汽车正常行驶。

本实用新型通过透气孔1散发笔杆11内部产生的热量,保证笔杆11的正常使用,笔杆11所采用的金属材料大幅度减少了电磁的干扰,保证了点火线圈12的正常点火,保障了发动机系统的正常使用,笔杆11内部设置有弹簧7,弹簧7外表面包裹有弹簧保护套6,减少了机械磨损,延长了笔杆11的使用寿命。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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