连接器及电池产品的制作方法

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种连接器及电池产品。

背景技术：

在电池产品中，为了实现电池产品(如电池包)内部与外部之间的电连接，电池产品通常设置有：第一连接片2，设置于箱体5外；第二连接片3，设置于箱体5内；以及连接器1，安装于箱体5并通过锁紧件4(如螺栓)连接于第一连接片2和第二连接片3，如图1至图3所示。

传统的连接器1的连接端子12的结构一般为“L”型。其中，连接端子12的一端支撑在安装座11上并位于箱体5外以连接于第一连接片2，连接端子12的另一端以悬臂式的方式伸出安装座11并位于箱体5内以连接于第二连接片3。

连接端子12与安装座11之间的这种设置方式，使得连接端子12的所述另一端的抗载荷能力较弱，因而连接端子12在通过锁紧件4固定连接于第二连接片3的过程中、电池产品处于大幅度、高频率震动工况以及冲击、挤压等工况下时，连接端子12容易因应力集中而发生弯折变形甚至断裂现象，进而影响电池产品的安全性能。此外，由于连接端子12的所述另一端对箱体5内部空间占用大，从而使得连接端子12在电池产品的使用过程中容易接触到箱体5内部的其它电连接部件，由此影响到电池产品的安全性能。

技术实现要素：

鉴于背景技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种连接器及电池产品，连接器的连接端子的抗载荷能力强，当其应用于电池产品中时，保证了连接器与电池产品之间的连接强度，提高了电池产品的安全性能。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种连接器，其用于电池产品，所述电池产品包括第一连接片、第二连接片以及锁紧件，所述连接器包括安装座和固定于安装座的连接端子。其中，连接端子具有：第一连接部，沿宽度方向延伸；第二连接部，沿宽度方向延伸并沿高度方向与第一连接部间隔设置；第一保持部，沿高度方向延伸并连接于第一连接部和第二连接部。第一保持部埋设于安装座，第一连接部和第二连接部均支撑在安装座上，且第一连接部通过锁紧件与第一连接片连接，第二连接部通过锁紧件与第二连接片连接。

第二连接部与第一连接部在宽度方向上处于第一保持部的同侧。

连接端子还具有：第二保持部，沿高度方向延伸并沿宽度方向与第一保持部相对设置。第二保持部埋设于安装座，且第一连接部和第二连接部中的至少一个连接于第二保持部。

第二保持部在数量上为一个，第二保持部连接于第一连接部或第二连接部。或者，第二保持部在数量上为两个，两个第二保持部沿高度方向间隔设置，其中一个第二保持部连接于第一连接部，另一个第二保持部连接于第二连接部。

第二保持部在数量上为一个，第二保持部同时连接于第一连接部和第二连接部。

第一保持部的其中一部分形成为第一拱形结构；和/或第二保持部的其中一部分形成为第二拱形结构。

第一保持部的其中一部分形成为第一拱形结构，第二保持部的其中一部分形成为第二拱形结构。第一拱形结构与第二拱形结构沿相反的方向隆起。

第二连接部与第一连接部在宽度方向上处于第一保持部的两侧。

连接器还包括：第一连接螺母，固定于连接端子的第一连接部；以及第二连接螺母，固定于连接端子的第二连接部。锁紧件为连接螺栓，第一连接螺母与对应的锁紧件配合以连接第一连接部与第一连接片，第二连接螺母与对应的锁紧件配合以连接第二连接部与第二连接片。

本实用新型提供了一种电池产品，其包括箱体和上述所述的连接器。连接器的安装座固定于箱体，连接端子的第一连接部位于箱体外，第二连接部位于箱体内。

本实用新型的有益效果如下：当连接端子的第一连接部和第二连接部受到外界载荷作用时，由于连接端子的第一连接部和第二连接部均直接支撑在安装座上，因而安装座能够与第一连接部和第二连接部一起承载外界载荷，由此增强了第一连接部和第二连接部的抗载荷能力，从而连接端子不易发生弯折变形甚至断裂现象，提高了电池产品的安全性能。

附图说明

图1是现有技术中的连接器的立体图。

图2是图1中的连接器用于电池产品中时的安装示意图，其中仅示出了连接器处于箱体内部的部分。

图3是图1中的连接器用于电池产品中时的电连接关系示意图。

图4是本实用新型的电池产品的立体图。

图5是图4中的圆圈部分的放大图。

图6是图4中的电池产品的内部示意图，其中仅示出了连接器处于箱体内部的部分。

图7是图5的爆炸图。

图8是图7的装配图。

图9是图8中的电连接关系示意图。

图10是本实用新型的连接器从一视角看到的立体图。

图11是本实用新型的连接器从另一视角看到的立体图。

图12是本实用新型的连接器的内部示意图。

图13是图10中的连接器去除安装座后的立体图。

图14是图13的一变形例。

图15是图13的另一变形例。

图16是图13的又一变形例。

图17是图13的再一变形例。

其中，附图标记说明如下：

1连接器 1241第二开口

11安装座 1242第二凸起

111第一主体部 13第一连接螺母

112第二主体部 14第二连接螺母

113延伸部 2第一连接片

114安装部 3第二连接片

12连接端子 4锁紧件

121第一连接部 5箱体

122第二连接部 51安装板

123第一保持部 H高度方向

1231第一开口 W宽度方向

1232第一凸起 L长度方向

124第二保持部

具体实施方式

下面参照附图来详细说明根据本实用新型的连接器及电池产品。

参照图4至图7，根据本实用新型的电池产品包括连接器1、第一连接片2、第二连接片3、锁紧件4以及箱体5。

箱体5包括安装板51，安装板51设置有安装孔。连接器1通过安装孔固定安装于安装板51，第一连接片2位于箱体5外，第二连接片3位于箱体5内。

参照图4至图17，连接器1包括安装座11、连接端子12、第一连接螺母13以及第二连接螺母14。

安装座11固定于安装板51，连接端子12固定于安装座11，且安装座11可注塑于连接端子12而成型。其中，安装座11可由绝缘材料制成，如塑料、陶瓷，电木等。连接端子12可由金属材料制成，如铜、铝等。

连接器1的连接端子12具有：第一连接部121，沿宽度方向W延伸；第二连接部122，沿宽度方向W延伸并沿高度方向H与第一连接部121间隔设置；以及第一保持部123，沿高度方向H延伸并连接于第一连接部121和第二连接部122。其中，第一保持部123埋设于安装座11，第一连接部121和第二连接部122均支撑在安装座11上。

第一连接部121在箱体5外通过锁紧件4与第一连接片2连接，第二连接部122在箱体5内通过锁紧件4与第二连接片3连接，由此实现了电池产品内部与外部之间的电连接。

当连接端子12的第一连接部121和第二连接部122受到外界载荷作用时，由于连接端子12的第一连接部121和第二连接部122均支撑在安装座11上，因而安装座11能够与第一连接部121和第二连接部122一起承载外界载荷，由此增强了第一连接部121和第二连接部122的抗载荷能力，从而连接端子12不易发生弯折变形甚至断裂现象，提高了电池产品的安全性能。

具体地，当通过锁紧件4将连接端子12固定连接于第一连接片2和第二连接片3时，安装座11与第一连接部121或第二连接部122一起承载对应的锁紧件4施加的扭力，由此增强了第一连接部121和第二连接部122的抗扭矩能力，从而连接端子12不易发生弯折变形甚至断裂现象，提高了连接端子12与电池产品之间的连接强度。

当电池产品处于大幅度、高频率震动工况以及冲击、挤压等工况下时，安装座11与第一连接部121和第二连接部122一起承载外界的震动、冲击以及挤压，由此增强了第一连接部121和第二连接部122的抗震动、抗冲击以及抗挤压能力，从而连接端子12不易发生弯折变形甚至断裂现象，提高了电池产品的安全性能。

此外，与背景技术中涉及的技术相比，连接器1的连接端子12与安装座11之间的设置方式，使得连接端子12的第二连接部122暴露在箱体5内部的部分少，其不仅减少了连接端子12在箱体5内部的占用空间，还使得第二连接部122在电池产品的使用过程中不易与箱体5内部的其它电连接部件接触，由此提高了电池产品的安全性能。

连接端子12的第一保持部123可设置有第一开口1231(如图14所示)和/或第一凸起1232(如图13以及图15至图17)。在安装座11的注塑成型过程中，一部分注塑材料填充于第一开口1231和/或包覆第一凸起1232，从而在安装座11上形成类似加强筋的结构，由此提高了连接端子12与安装座11之间的连接强度。

参照图12至图17，第二连接部122与第一连接部121可在宽度方向W上处于第一保持部123的同侧，此时第二连接部122、第一连接部121与第一保持部123形成为C型结构。当然，第二连接部122与第一连接部121也可在宽度方向W上处于第一保持部123的两侧，此时第二连接部122、第一连接部121与第一保持部123形成为Z型结构。

连接端子12还可具有：第二保持部124，沿高度方向H延伸并沿宽度方向W与第一保持部123相对设置。第二保持部124埋设于安装座11，且第一连接部121和第二连接部122中的至少一个连接于第二保持部124。这里，由于第二保持部124与第一保持部123一起埋设于安装座11，从而增强了连接端子12与安装座11之间的连接强度。因而，在电池产品的使用过程中，即使第一连接片2和/或第二连接片3在外力作用下拉扯连接端子12，连接端子12也不易从安装座11中脱出，由此保证了连接器1的抗拉性能。

参照图13和图14，第二保持部124可设置有第二开口1241和/或第二凸起1242。在安装座11的注塑成型过程中，一部分注塑材料填充于第二开口1241和/或包覆第二凸起1242，从而在安装座11上形成类似加强筋的结构，由此提高了连接端子12与安装座11之间的连接强度。

第二保持部124的设置形式可多种多样，具体说明如下。

在一实施例中，第二保持部124在数量上可为一个，该一个第二保持部124可连接于第一连接部121或第二连接部122。

在另一实施例中，参照图13和图14，第二保持部124在数量上可为两个，两个第二保持部124沿高度方向H间隔设置，其中一个第二保持部124连接于第一连接部121，另一个第二保持部124连接于第二连接部122。

在又一实施例中，当第二保持部124在数量上为一个时，第二保持部124也可同时连接于第一连接部121和第二连接部122，此时第一连接部121、第二连接部122与第二保持部124、第一保持部123形成为O型结构。这种O型结构，提高了连接端子12的载流能力。

参照图15，第二保持部124与第一保持部123可形成为平板状结构。为了进一步提高连接端子12的抗载荷能力，参照图16和图17，第一保持部123的其中一部分可形成为第一拱形结构；和/或第二保持部124的其中一部分可形成为第二拱形结构。

由于第一保持部123的第一拱形结构和第二保持部124的第二拱形结构的表面为弧面，当连接端子12的第一连接部121和第二连接部122受到外界载荷作用时，连接端子12上的载荷会分散地传递到安装座11的各部分上，由此极大地提高了连接端子12的抗载荷能力。

进一步地参照图16和图17，当第一保持部123的其中一部分形成有第一拱形结构，第二保持部124的其中一部分形成有第二拱形结构时，第一拱形结构与第二拱形结构可沿相反的方向隆起，即第一拱形结构与第二拱形结构沿高度方向H对称分布。此时，当连接端子12的第一连接部121和第二连接部122受到外界载荷作用时，通过第一拱形结构和第二拱形结构分散到宽度方向W上的载荷会相互抵消，其相当于连接端子12自身具有吸能减震效果，由此极大地提高了连接端子12的抗载荷能力。

参照图12至图17，第一连接螺母13和第二连接螺母14可沿高度方向H相对设置，其中第一连接螺母13固定于连接端子12的第一连接部121，第二连接螺母14固定于连接端子12的第二连接部122。为了减小连接器1的尺寸，第一连接螺母13和第二连接螺母14可均位于连接端子12的第一连接部121与第二连接部122之间。

第一连接螺母13可铆接于连接端子12的第一连接部121，第二连接螺母14可铆接于连接端子12的第二连接部122。

锁紧件4可为连接螺栓，第一连接螺母13与对应的锁紧件4配合以连接第一连接部121与第一连接片2，第二连接螺母14与对应的锁紧件4配合以连接第二连接部122与第二连接片3。

参照图8至图12，安装座11可具有：第一主体部111，沿高度方向H延伸；以及第二主体部112，沿高度方向H延伸并与第一主体部111相对设置；延伸部113，沿高度方向H延伸并突出于第一主体部111，且延伸部113与第一主体部111形成有凹槽；以及安装部114，沿高度方向H位于第一主体部111与第二主体部112之间。

连接端子12的第一保持部123埋设于第一主体部111和第二主体部112，第一连接部121支撑在第一主体部111上并与第一连接片2处于所述凹槽内，第二连接部122支撑在第二主体部112上。这里，所述凹槽的设置，有助于避免外界导电部件干扰连接器1的连接端子12与第一连接片2之间的电连接。

参照图4至图6，在连接器1安装于箱体5时，安装座11的第一主体部111经由安装板51的安装孔伸出至箱体5外、安装部114和第二主体部112位于箱体5内。为了便于安装座11与箱体5的安装板51之间的固定连接，安装部114的内部可嵌入有第三连接螺母(未示出)，安装部114通过锁紧件4固定连接于安装板51。