一种大容量锂离子电池组的制作方法

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种大容量锂离子电池组。

背景技术：

为了增加电池的电压或电流，提高电池的续航能力，通常采用多节单体电池串联连接组成电池组，再将电池组连接在负载中使用。然而一些负载使用功率过大时，电池组在工作时电流较大，电池组在输出电能的过程中产生大量的热能，从而导致电池组以及导线的问题逐渐升高，当温度达到一定程度时，容易损坏线路、电路板以及电池组，影响使用寿命，降低了电池组的性能和效率。目前的大容量锂离子电池组普遍是将多个蓄电池安装在一个箱体内，然后用导线将蓄电池串联，电池排列紧密，在充电和放电的过程中产生大量热量，散热效果不好，容易造成电池组损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种大容量锂离子电池组，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大容量锂离子电池组，包括箱体和蓄电池，所述箱体的内腔固定连接有安装板，所述安装板与箱体的内腔底部形成有进风腔，所述安装板上安装有若干个散热风扇，所述箱体的内壁上固定连接有安装座，所述安装座上分布有若干个卡槽，所述卡槽内卡接有电池底座，所述电池底座的上侧设有凹槽且凹槽的底部设有凸起,所述蓄电池的底部与电池底座的凹槽卡接，所述凸起与蓄电池的底部接触。

优选的，所述箱体的左右侧壁上安装有提手，所述箱体的壁板上设有通风孔，所述通风孔与进风腔连通。

优选的，所述散热风扇位于进风腔内，所述安装板上设有通孔且通孔位于散热风扇的出风口处。

优选的，所述卡槽的底部设有若干个第一圆孔，所述电池底座的凹槽底部设有若干个第二圆孔，所述第二圆孔与第一圆孔的上下位置相对。

优选的，相邻所述蓄电池之间用连接线串联，所述连接线的两端设有O形的接线端子，所述接线端子与蓄电池的接线柱用螺母连接紧固，所述蓄电池的接线柱上套接有橡胶冒。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在工作的过程中散热风扇转动，散热风扇向安装座吹风，经过第二圆孔与第一圆孔吹向蓄电池，对蓄电池进行散热降温，防止蓄电池过热损坏。蓄电池安装在具有弹性的电池底座，在移动的过程为蓄电池提供防震保护。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处局部放大图。

图中：1箱体、2提手、3通风孔、4蓄电池、5安装板、6散热风扇、7进风腔、8安装座、9卡槽、10电池底座、11凸起、12第一圆孔、13连接线、14橡胶冒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种大容量锂离子电池组，包括箱体1和蓄电池4，所述箱体1的内腔固定连接有安装板5，所述安装板5与箱体1的内腔底部形成有进风腔7，所述安装板5上安装有若干个散热风扇6，所述箱体1的内壁上固定连接有安装座8，所述安装座8上分布有若干个卡槽9，所述卡槽9内卡接有电池底座10，所述电池底座10的上侧设有凹槽且凹槽的底部设有凸起11,所述蓄电池4的底部与电池底座10的凹槽卡接，所述凸起11与蓄电池4的底部接触，凸起11从底部支撑蓄电池4，凸起11间存在气流流通的空隙，所述电池底座10采用弹性橡胶材质制造，对蓄电池4起到减震保护的作用。

具体的，所述箱体1的左右侧壁上安装有提手2，所述箱体1的壁板上设有通风孔3，所述通风孔3与进风腔7连通，散热风扇6转动时，经过通风孔3向进风腔7内抽气。

具体的，所述散热风扇6位于进风腔7内，所述安装板5上设有通孔且通孔位于散热风扇6的出风口处，散热风扇6转动时向安装座8吹风，气流经过第一圆孔12和第二圆孔吹向蓄电池4，对其进行散热降温，所述散热风扇6由蓄电池4提供电能，蓄电池4为锂离子电池。

具体的，所述卡槽9的底部设有若干个第一圆孔12，所述电池底座10的凹槽底部设有若干个第二圆孔，所述第二圆孔与第一圆孔12的上下位置相对，所述第二圆孔与第一圆孔12用于气流流通。

具体的，相邻所述蓄电池4之间用连接线13串联，所述连接线13的两端设有O形的接线端子，所述接线端子与蓄电池4的接线柱用螺母连接紧固，所述蓄电池4的接线柱上套接有橡胶冒14，橡胶冒14保护蓄电池的接线柱，避免被腐蚀。

工作原理：使用时将本电池组接入电路，在放电或充电的过程中，蓄电池4内部的化学反应释放热量，导致蓄电池4的温度升高，若不能及时散热，会导致蓄电池4因温度过高而损坏。本实用新型在工作的过程中散热风扇6转动，经过通风孔3向内部吸风，散热风扇6将气流吹向安装座8，经过第二圆孔与第一圆孔12吹向蓄电池4的底部并从蓄电池4和凹槽之间的空隙向上流动，对蓄电池4进行散热降温，由具有弹性的电池底座10支撑蓄电池4，在移动的过程为蓄电池4提供防震保护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。