变压器铁芯接地结构的制作方法

本实用新型属于变压器接地技术领域，更具体地说，是涉及一种变压器铁芯接地结构。

背景技术：

变压器外壳接地属保护接地，能够防止变压器漏电使外部的金属带电而出现触电事故。现有技术中的外壳接地结构，直接将油箱的箱壁通过导电的弯板与连接于套管上的铁芯接地铜排焊接连接，接地铜排直接经过油箱箱壁接地，由于焊接牢固，无法经过简单的操作进行改变，因此造成变压器铁芯的接地方式唯一，无法便捷地使变压器采用其它方式接地。然而在现场中，很多情况下，铁芯接地铜排往往需要经过其它装置接地，现场需要对接地铜排进行整改，不方便操作，费时费力，降低工作效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种变压器铁芯接地结构，以解决现有技术中存在的变压器铁芯只能通过油箱的箱壁接地，且结构焊接固定、更改接地方式时费时费力的技术问题，能够达到变压器接地不仅可以通过油箱箱壁还能够通过简单操作实现与其它装置接地，操作便捷、提高效率的技术效果。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种变压器铁芯接地结构，包括

铁芯接地铜排，一端与变压器的套管端部连接，另一端与变压器油箱的箱壁间隔一定距离延伸至所述箱壁的底部，所述铁芯接地铜排的底端设有预留接口；

绝缘部，包括与所述铁芯接地铜排通过固定结构固定连接的绝缘子和与所述箱壁固定连接的导电板，所述绝缘子与所述导电板连接；

过渡铜排，一端与铁芯接地铜排的下端通过第一连接结构可拆卸连接，另一端与所述导电板通过第二连接结构可拆卸连接。

进一步地，所述第一连接结构包括分别对应设置在所述铁芯接地铜排和所述过渡铜排底部的第一螺栓孔和用于连接固定所述铁芯接地铜排和所述过渡铜排的第一螺栓组件。

进一步地，所述第二连接结构包括设置在所述过渡铜排一端的“U”形的插槽，所述插槽与所述绝缘子的金属连接端插接，且与所述导电板连接导通。

进一步地，所述第二连接结构还包括用于连接所述导电板和所述过渡铜排的第二螺栓组件。

进一步地，所述过渡铜排呈“S”形。

进一步地，所述导电板的一端设有横向的直角折弯，折弯板的板面与所述过渡铜排的一端板面对接。

进一步地，所述固定结构包括与所述绝缘子的一端固定连接的第一夹板、与所述第一夹板平行的第二夹板以及用于连接所述第一夹板和所述第二夹板的第三螺栓组件。

进一步地，所述预留接口为螺栓孔。

本实用新型提供的一种变压器铁芯接地结构的有益效果在于：本实用新型的变压器铁芯接地结构通过铁芯接地铜排与变压器的套管端部连接，铁芯接地铜排延伸至箱壁的底部，在铁芯接地铜排的底端设有预留接口，用于与其它接地装置连接，通过设置分别与铁芯接地铜排和箱壁连接的过渡铜排，实现铁芯通过油箱接地的方式，过渡铜排的一端与铁芯接地铜排的下端通过第一连接结构可拆卸连接，另一端与所述导电板通过第二连接结构可拆卸连接，实现了过渡铜排的可拆卸，进而实现了铁芯不与箱壁连接接地的方式。本变压器铁芯接地结构解决了现有技术中存在的变压器铁芯只能通过油箱的箱壁接地，且结构焊接固定、更改接地方式时费时费力的技术问题，能够达到变压器接地不仅可以通过油箱箱壁还能够通过简单操作实现与其它装置接地，操作便捷、提高效率的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种变压器铁芯接地结构的结构示意图；

图2为图1中过渡铜排与铁芯接地铜排和箱壁连接的结构示意图；

图3为图1中过渡铜排的结构示意图。

其中，图中各附图标记：

1—套管，2—铁芯接地铜排，3—导电板，4—绝缘子，5—过渡铜排，6—箱壁，7—第一连接结构，7-1—第一螺栓孔，7-2—第一螺栓组件，8—第二连接结构，8-1—插槽，8-2—第二螺栓组件，9—固定结构，9-1—第一夹板，9-2—第二夹板，9-3—第三螺栓组件。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参照图1所示，本实用新型的变压器铁芯接地结构包括铁芯接地铜排2、绝缘部和过渡铜排5，铁芯接地铜排2的一端与变压器的套管1端部连接，另一端与变压器油箱的箱壁6间隔一定距离延伸至所述箱壁6的底部，所述铁芯接地铜排2的底端设有预留接口，预留接口为用于与其它接地设备连接的螺栓孔；绝缘部包括与所述铁芯接地铜排2通过固定结构9连接的绝缘子4和与所述箱壁6固定连接的导电板3，所述绝缘子4与所述导电板3连接；过渡铜排5的一端与铁芯接地铜排2的下端通过第一连接结构7可拆卸连接，另一端与所述导电板3通过第二连接结构8可拆卸连接。

上述变压器铁芯接地结构通过铁芯接地铜排2与变压器的套管1端部连接，铁芯接地铜排2延伸至箱壁6的底部，在铁芯接地铜排2的底端设有预留接口，用于与其它接地装置连接，通过设置分别与铁芯接地铜排2和箱壁6连接的过渡铜排5，实现铁芯通过油箱接地的方式，过渡铜排5的一端与铁芯接地铜排2的下端通过第一连接结构7可拆卸连接，另一端与所述导电板3通过第二连接结构8可拆卸连接，实现了过渡铜排5的可拆卸，进而实现了铁芯不与箱壁6连接接地的方式。本变压器铁芯接地结构解决了现有技术中存在的变压器铁芯只能通过油箱的箱壁接地，且结构焊接固定、更改接地方式时费时费力的技术问题，能够达到变压器接地不仅可以通过油箱箱壁还能够通过简单操作实现与其它装置接地，操作便捷、提高效率的技术效果。

请参照图1-3所示，作为本实用新型提供的变压器铁芯接地结构的一种具体实施方式，所述第一连接结构7包括分别对应设置在所述铁芯接地铜排2和所述过渡铜排5底部的第一螺栓孔7-1和用于连接固定所述铁芯接地铜排2和所述过渡铜排5的第一螺栓组件7-2；所述第二连接结构8包括设置在所述过渡铜排5一端的“U”形的插槽8-1，所述插槽8-1与所述绝缘子4的金属连接端插接，且与所述导电板3连接导通；所述第二连接结构8还包括用于连接所述导电板3和所述过渡铜排5的第二螺栓组件8-2。

上述第一连接结构7和第二连接结构8的设计主要为了使得过渡铜排5与铁芯接地铜排2和绝缘部实现可拆卸连接，铁芯接地铜排2和过渡铜排5之间通过第一螺栓组件7-2连接，安装和拆卸方便，安装时，首先使过渡铜排5的插槽8-1插接在绝缘子4和导电板3之间，并插在绝缘子4端部的金属连接端上，插槽8-1的宽度与金属连接端匹配连接，然后通过第一螺栓组件7-2将过渡铜排5固定在铁芯接地铜排2上，完成铁芯通过变压器油箱的箱壁6的接地工作。

请参照图1和图2所示，作为本实用新型提供的变压器铁芯接地结构的一种具体实施方式，所述过渡铜排5呈“S”形；所述导电板3呈“L”形，导电板3的直角折弯为横向设置，折弯板的板面与所述过渡铜排5的一端板面对接。

上述过渡铜排5的形状设计，主要为了跨越绝缘子4实现对绝缘子4两端的铁芯接地铜排2和导电板3的连通，实现铁芯通过变压器油箱的箱壁6的接地。

请参照图2所示，作为本实用新型提供的变压器铁芯接地结构的一种具体实施方式，所述固定结构9包括与所述绝缘子4的一端固定连接的第一夹板9-1、与所述第一夹板9-1平行的第二夹板9-2以及用于连接所述第一夹板9-1和所述第二夹板9-2的螺栓组件9-3。

上述结构设计，第一夹板9-1固定在绝缘子4的端部，铁芯接地铜排2位于第一夹板9-1和第二夹板9-2之间，然后通过第三螺栓组件9-3将铁芯接地铜排2夹紧在第一夹板9-1和第二夹板9-2之间进行固定。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。