一种新能源汽车充电枪的制作方法

本发明属于新能源汽车领域，尤其是涉及一种新能源汽车充电枪。

背景技术：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，能够减少石油资源的消耗，并且可以减少污染物的排放，其中以纯电动汽车的推广最为广泛。

新能源汽车在充电时，通常需要使用充电枪进行充电，现有的充电枪散热效果不佳，由于电流传输功率较大，尤其是在高温天气下，容易导致充电枪内温度过高，出现充电请无法正常使用，甚至烧毁的情况，一旦引发电起火，后果不堪设想。

记忆合金，即拥有形状记忆效应的合金，它在低温相呈一种形状，当环境温度超过临界温度时，该记忆合金能够转变成另一种形状；记忆合金大致分为三种：单程记忆合金，在低温下变形，加热后恢复变形前的形状，即只在加热过程中存在形状记忆现象；双程记忆合金，加热恢复高温相形状，冷却又能恢复低温相形状；全程记忆合金，加热恢复高温相同形状，冷去时变为形状相同而取向相反的低温相形状。

为此，我们提出一种新能源汽车充电枪来解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的是针对现有充电枪发热严重的问题，提供一种带有温度过高自动断电并降温的新能源汽车充电枪。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种新能源汽车充电枪，包括枪体，所述枪体的前端固定连接有插头，所述枪体内设有空腔和冷却腔，所述空腔和冷却腔内填充有绝缘液，所述空腔和冷却腔之间通过连接通道连通，所述空腔内设有：

导电板，所述导电板固定连接在空腔的侧壁上，所述导电板与插头电性连接；

活动板，所述活动板与导电板并排设置；

记忆弹簧，所述记忆弹簧的两端分别固定连接有绝缘块，两个所述绝缘块分别与活动板以及导电板的侧壁固定连接；

第一导电筒，所述第一导电筒固定连接在导电板的侧壁上，所述第一导电筒由导电环和绝缘环组成；

第二导电筒，所述第二导电筒滑动套接在第一导电筒外，所述第二导电筒的一端与活动板的侧壁固定连接，所述第二导电筒和绝缘环上均设有相对应的导流孔；

导电头，所述导电头固定连接在空腔的侧壁上，所述导电头的输入端与外部电源连接，所述导电头的输出端通过螺旋导线与活动板电性连接。

在上述的新能源汽车充电枪中，所述活动板的侧壁与空腔的侧壁滑动密封连接，所述活动板的两端分别贯穿设置有单向进液管和单向排液管，所述空腔和冷却腔之间设有循环通道，所述循环通道通过第一弹性波纹管与单向进液管密封连通，所述连接通道通过第二弹性波纹管与单向排液管密封连通，所述空腔的侧壁上固定连接有缓存气囊，所述缓存气囊通过导流管与冷却腔相连通。

在上述的新能源汽车充电枪中，所述枪体的手柄处均匀设有散热鳍片。

与现有的技术相比，本新能源汽车充电枪的优点在于：

1、本发明通过设置记忆弹簧，当充电枪内温度升高至记忆弹簧的变态温度时，记忆弹簧发生形变，使第一导电筒和第二导电筒相互远离，实现电路的断开，以确保充电安全。

2、本发明通过设置冷却腔和绝缘液，在第一导电筒和第二导电筒相互远离的过程中，会将冷却液从导流孔吸入，从而对记忆弹簧以及导电板等进行及时降温。

3、本发明通过设置单向进液管和单向排液管，使冷却腔内绝缘液混合得更加充分，能够提高冷却腔内绝缘液的冷却速度，实现对充电枪更好的冷却效果。

4、本发明通过设置散热鳍片，不仅能够进一步提高对绝缘液的散热效果，而且可以提高充电枪的防滑性能，减少充电枪滑落的情况。

附图说明

图1是本发明提供的一种新能源汽车充电枪实施例1的结构透视图；

图2是图1中的a处放大结构示意图；

图3是本发明提供的一种新能源汽车充电枪实施例1断电状态示意图；

图4是图3中的b处放大结构示意图；

图5是本发明提供的一种新能源汽车充电枪实施例1的外部结构示意图；

图6是本发明提供的一种新能源汽车充电枪实施例2的结构示意图；

图7是图6中的c处放大结构示意图；

图8是本发明提供的一种新能源汽车充电枪实施例3的结构示意图。

图中，1枪体、2插头、3空腔、31导电板、32活动板、33记忆弹簧、331绝缘块、34第一导电筒、341导电环、342绝缘环、35第二导电筒、36导电头、4冷却腔、51连接通道、52循环通道、61单向进液管、611第一弹性波纹管、62单向排液管、621第二弹性波纹管、7缓存气囊、71导流管、8散热鳍片。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例1

如图1-5所示，一种新能源汽车充电枪，包括枪体1，枪体1的前端固定连接有插头2，枪体1内设有空腔3和冷却腔4，空腔3和冷却腔4内填充有绝缘液，绝缘液可采用变压器油液，不仅可以起到绝缘的效果，还能够对充电枪内部进行降温，空腔3和冷却腔4之间通过连接通道51连通，空腔3内设有：

导电板31，导电板31固定连接在空腔3的侧壁上，导电板31与插头2电性连接；

活动板32，活动板32与导电板31并排设置，活动板32可沿与导电板31侧壁垂直的方向自由移动；

记忆弹簧33，记忆弹簧33的两端分别固定连接有绝缘块331，两个绝缘块331分别与活动板32以及导电板31的侧壁固定连接，需要说明的是，记忆弹簧33可采用双程记忆合金制成，在环境温度高于其变态温度(60℃)时会伸长，在温度低于变态温度时，会自动复位，且此过程根据温度的变化可反复进行，同时，记忆合金还具备温度滞后小、控温精确可靠，寿命长，经抗疲劳度大于数十万次等突出的特点；

第一导电筒34，第一导电筒34固定连接在导电板31的侧壁上，第一导电筒34由导电环341和绝缘环342组成，绝缘环342可采用塑料材质；

第二导电筒35，第二导电筒35滑动套接在第一导电筒34外，第二导电筒35的一端与活动板32的侧壁固定连接，第二导电筒35和绝缘环342上均设有相对应的导流孔；

导电头36，导电头36固定连接在空腔3的侧壁上，导电头36的输入端与外部电源连接，导电头36的输出端通过螺旋导线与活动板32电性连接，螺旋导线能够满足活动板32来回移动的需求。

本实施例在初始状态下，第二导电筒35与第一导电筒34上的导电环341接触(如图1所示)，使整个电路被导通，进行充电，随着充电时间的增加，空腔3内部温度逐渐升高，尤其是被第一导电筒34和第二导电筒35封闭的空间内，在记忆弹簧33温度升高至变态温度以上时，记忆弹簧33伸长，使第二导电筒35与第一导电筒34上的绝缘环342接触(如图3所示)，一方面，在绝缘环342的作用下，能够使电路断开，另一方面，因为第一导电筒34和第二导电筒35之间的空间增加，在液压的作用下，使外部绝缘液迅速从导流孔进入记忆弹簧33的周围，实现对记忆弹簧33、导电板31以及活动板32的降温，另外，在导流孔的作用下，绝缘液会形成多股细流，迅速和内部原先的绝缘液混合，起到快速降温的效果。

本实施例中，当记忆弹簧33的温度降低至变态温度以下时，记忆弹簧33恢复原长，使第二导电筒35复位，从而导通电路，使充电枪能够继续进行充电过程。

实施例2

如图6-7所示，本实施例与实施例1的不同之处在于：活动板32的侧壁与空腔3的侧壁滑动密封连接，活动板32的两端分别贯穿设置有单向进液管61和单向排液管62，值得一提的是，单向进液管61和单向排液管62均可通过单向阀实现，空腔3和冷却腔4之间设有循环通道52，循环通道52通过第一弹性波纹管611与单向进液管61密封连通，连接通道51通过第二弹性波纹管621与单向排液管62密封连通，需要说明的是，连接通道51与冷却腔4的下部相连通，当热流进入冷却腔4时，由于绝缘液的温度越高则密度越小，所以，绝缘液会从冷却腔4的下侧对流至上侧，使绝缘液之间能够充分混合，实现更好的降温效果，空腔3的侧壁上固定连接有缓存气囊7，缓存气囊7通过导流管71与冷却腔4相连通，通过设置缓存气囊7，能够在冷却腔4内增加或减少绝缘液时，起到缓存平衡的作用。

本实施例中，当活动板32朝远离导电板31方向移动时，在单向进液管61的作用下，使冷却腔4内的绝缘液进入记忆弹簧33处，当活动板32复位时，在单向排液管62的作用下，使记忆弹簧33处的绝缘液进入冷却腔4内，从而可以使冷却腔4内的绝缘液实现循环，更好地实现了绝缘液的冷却降温效果。

实施例3

如图8所示，本实施例与实施例1的不同之处在于：枪体1的手柄处均匀设有散热鳍片8。

本实施例中，通过设置散热鳍片8，不仅能够进一步提高对绝缘液的散热效果，而且可以提高充电枪的防滑性能，减少充电枪滑落的情况。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。