线圈压装装置的制作方法

本实用新型涉及一种压装装置，特别涉及一种线圈压装装置。

背景技术：

变压器线圈中有一种长圆形线圈，需要通过导线在一个长圆形的模子上绕制而成，绕制过程中，需要相关的操作人员使用木锤锤击绕制到平端的导线，将导线锤平。但是由于导线自身韧性，使用木锤难以达到良好的整平效果，会使线圈两平端相距的尺寸产生偏差（多数情况下都是偏大）。

变压器绕制好的线圈需要套装到铁心上，变压器同一相上通常同时套装有低压线圈和高压线圈，部分变压器还包括有调压线圈，线圈间还设有纸筒，撑条帘等绝缘件，一旦绕制后的线圈产生尺寸误差，若干个有尺寸误差的线圈在套装过程中很容易将误差放大，导致变压器装配困难，甚至无法装配。

现有线圈压装中采用纵向叠放和横向平放线圈后再夹紧的装置：

一、纵向叠放再夹紧：将若干个线圈放置在两块夹板之间纵向叠放，两块夹板通过导杆连接，将导杆上的螺母打紧可使夹板将线圈夹紧，达到给平端整形的作用。该装置存在的缺点是：纵向放置时由于线圈自身的重量，处在最底部的线圈收到的夹紧力最大，同一次压装中容易导致各线圈整形后的效果不一致。

二、横向平放再夹紧：夹紧装置中并排设置多块夹板，将单个线圈放置在相邻两块夹板之间，所有夹板通过导杆连接，将导杆上的螺母打紧可使夹板将线圈夹紧，达到给平端整形的作用。该装置虽然解决了纵向叠放线圈带来的自身的重量问题，但仍存在缺点：由于线圈的套装是要求将线圈立起，需要用到布条或吊具将卧式的线圈起吊成立式，在吊起的过程中又容易因为线圈受拉而破坏先前的整形效果，因此横向平放再夹紧的方法也并不能保证每个线圈的整形效果一致。另外，由于每个线圈中间都为空心状态，在持续压装的过程中，线圈容易因为受到压装而导致内径变小，夹板也会进一步压装线圈，从而导致线圈变形而不能满足线圈压装要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种线圈压装装置，以克服上述已有技术存在的不足。

本实用新型采取的技术方案是：

一种线圈压装装置，包括设在底座上的压紧架和压紧装置，所述压紧架包括固定板、左压板、右压板以及设在左压板和右压板之间用于分隔线圈的N块隔板，固定板固定安装在底座的左侧，右压板固定安装在底座的右侧，固定板和右压板之间设有两条供左压板滑动的导杆，左压板与固定板之间的导杆段设有用于左压板定位的锁紧螺母；

所述压紧装置包括千斤顶，该千斤顶安装在固定板上且其输出端与左压板连接，所述压装架与底座之间设有外滑动装置，该外滑动装置为双轨滑动装置，包括2条外滑轨和用于承托左压板及隔板的与每条外滑轨滑动配合的外滑块；

所述左压板和右压板之间的两条导杆上分别设有N个用于隔板限位的调节套环，调节套环分别与导杆上对应的螺纹段螺纹连接，其位置与N块隔板的位置对应并分别安装在隔板的右侧；

所述线圈压装装置还设有N+1个用于线圈定形的支撑架，该支撑架包括左支撑板、右支撑板和连接在左、右两块支撑板中间的可伸缩套杆，所述可伸缩套杆外套装有弹簧，弹簧的两端与左、右支撑板固定连接，所述左支撑板或右支撑板上安装有限位螺杆，限位螺杆设置在左、右支撑板间；

使用时线圈置于左压板与右压板之间并通过隔板分隔，支撑架置于线圈内表面；

上述N的取值为2～4之间的任意整数。

其进一步技术方案是：所述限位螺杆上设有齿形台阶。

其再进一步技术方案是：所述外滑动装置的2条外滑轨之间还设有与之平行的内滑动装置，该内滑动装置为双轨滑动装置，包括2条内滑轨和用于承托线圈的与每条内滑轨滑动配合的内滑块；

所述内滑轨之间的底座上开有与内滑块滑动方向同向的长槽。

由于采取上述技术方案，本实用新型之线圈压装装置具有以下有益效果：

1. 既能对线圈外部进行压装整形，又能对线圈内部进行定形：

本实用新型之线圈压装装置包括压紧架、压紧装置和支撑架，压装前，支撑架置于线圈内表面，将装好支撑架的若干个线圈呈立式单个的方式吊入压紧架的压板与隔板之间，测定好线圈所需要压装的宽度，启动千斤顶挤压左压板沿导杆向右运动，进而推动线圈和隔板右移，对线圈的外部进行压装整形，调整调节套环，使线圈在整形到需要压装宽度时套环顶住隔板，防止隔板进一步移动压装线圈，导致线圈过度变形，当所有的线圈均达到压装宽度要求时，千斤顶停止压装，扭动导杆左端的限位螺母锁紧导杆；在压装过程中，线圈内表面的支撑架受到压装，当其左、右支撑板被压装至一定程度时被限位螺杆顶住，有效防止线圈内部变形，使线圈达到压装要求。

2. 本实用新型的限位螺杆通过螺纹安装在支撑架的支撑板上，限位螺杆上设有齿形台阶，方便操作人员扭入左支撑板或右支撑板上的螺纹孔（支撑板选用较厚的板材，开设的螺纹孔较深），同时在压装完成后，需要取出支撑架时，可继续将限位螺杆扭进螺纹孔，使限位螺杆不再顶住支撑板，此时支撑架在弹簧的弹力下抵在线圈内径上，人工收缩弹簧使支撑架得以松开取出，使用方便。

3. 本实用新型内滑轨之间的底座上开有与内滑块滑动方向同向的长槽，长槽位置用于给线圈的底部出头留出位置，把需要压装的线圈放置在压紧架内并置于滑块上，当千斤顶推动压紧架的左压板时，内滑块与内滑轨、外滑块与外滑轨产生相对滑动，摩擦大大减小，避免线圈在被压装位移的过程中与底座产生大摩擦而对影响线圈质量的现象。

下面结合附图和实施例对本实用新型之线圈压装装置的技术特征作进一步的说明。

附图说明

图1为实施例之线圈压装装置的结构示意图，

图2为图1的俯视图，

图3为支撑架的结构示意图，

图4为底座上安装外滑动装置、内滑动装置的结构示意图，

附图中：

1-压紧架，11-固定板，12-左压板，13-隔板，14-右压板，

2-压紧装置，21-导杆， 211-锁紧螺母，212-螺纹段，213-调节套环，22-千斤顶，

3-支撑架，31-左支撑板，32-可伸缩套杆，33-限位螺杆，331-齿形台阶，34-右支撑板，35-铰链，36-弹簧，

4-底座，41-长槽，

5-外滑动装置，51-外滑轨，52-外滑块，

6-内滑动装置，61-内滑轨，62-内滑块，

7-线圈。

具体实施方式

实施例：

一种线圈压装装置，包括设在底座4上的压紧架1和压紧装置2，所述压紧架包括固定板11、左压板12、右压板14以及设在左压板和右压板之间用于分隔线圈7的2块隔板13，固定板固定安装在底座的左侧，右压板固定安装在底座的右侧，固定板和右压板之间设有两条供左压板滑动的导杆21，左压板与固定板之间的导杆段设有用于左压板定位的锁紧螺母211；

所述压紧装置包括千斤顶22，该千斤顶安装在固定板上且其输出端与左压板连接，

所述压装架与底座之间设有外滑动装置5，该外滑动装置为双轨滑动装置，包括2条外滑轨51和用于承托左压板及隔板的与每条外滑轨滑动配合的外滑块52；

所述外滑动装置的2条外滑轨之间还设有与之平行的内滑动装置6，该内滑动装置为双轨滑动装置，包括2条内滑轨61和用于承托线圈的与每条内滑轨滑动配合的内滑块62；

所述内滑轨之间的底座上开有与内滑块滑动方向同向的长槽41；

所述左压板和右压板之间的两条导杆上分别设有2个用于隔板13限位的调节套环213，调节套环分别与导杆上对应的螺纹段212螺纹连接，其位置与2块隔板的位置对应并分别安装在隔板的右侧；

所述线圈压装装置还设有3个用于线圈定形的支撑架3，该支撑架3包括左支撑板31、右支撑板34和连接在左、右两块支撑板中间的可伸缩套杆32及铰链35，所述可伸缩套杆外套装有弹簧36，弹簧的两端与左、右支撑板固定连接，所述左支撑板或右支撑板上安装有限位螺杆33，限位螺杆设置在左、右支撑板间，限位螺杆上设有齿形台阶331；

使用时线圈置于左压板与右压板之间并通过隔板分隔，支撑架置于线圈内表面；

作为上述实施例的一种变换，所述隔板的数量还可以为3块或4块。

本实用新型的工作原理是：

压装前，将支撑架预压一定程度，使左、右支撑板在弹簧力的作用下正好抵在线圈内表面，保持弹簧弹力方向与千斤顶压装线圈的方向在同一水平面上。将装好支撑架的若干个线圈呈立式单个的方式吊入压紧架的压板与隔板之间并置于滑块上，测定好线圈所需要压装的宽度，先调整处于导杆最右端的套环到右压板的距离到合适位置后，启动千斤顶推动左压板沿两条导杆向右运动，开始对线圈的外部进行压装整形，左端线圈推动左端隔板，左端隔板推动中间线圈，以此类推，直至最右端的线圈被右压板顶住，根据线圈变形情况调整导杆中间位置的套环，防止中间套环在最右端隔板未抵到最右端套环的情况下提前将中间隔板顶住而导致压装运动锁止，最后再调整导杆上最左端的套环，使线圈在整形到需要压装宽度时套环顶住隔板，防止隔板进一步移动压装线圈，导致线圈过度变形，当所有的线圈均达到压装宽度要求时，千斤顶停止压装，扭动导杆左端的锁紧螺母锁紧导杆。在压装过程中，线圈内径上的支撑架受到压装，当其左、右支撑板被压装至一定程度时被限位螺杆顶住，有效防止线圈进一步变形，使线圈达到压装要求。在压装完成后，需要取出支撑架时，可继续将限位螺杆扭进螺纹孔，使限位螺杆不再顶住支撑板，此时支撑架在弹簧的弹力下抵在线圈内径上，人工收缩弹簧使支撑架得以松开取出，使用方便。