一种非晶合金电力变压器用油箱的制作方法

本实用新型属于变压器油箱技术领域，特别是涉及一种非晶合金电力变压器用油箱。

背景技术：

目前，市场上现有的变压器油箱大多是通过在变压器油箱的外侧焊接散热片，从而能够对变压器油箱进行散热，但是一旦箱体损坏之后，整个变压器油箱将会被遗弃，这样一来，箱体外侧的散热片也将随之被遗弃，造成资源的浪费，为此，本实用新型设计了一种非晶合金电力变压器用油箱，以此，解决以上问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种非晶合金电力变压器用油箱，通过对散热装置进行拆卸，解决了现有的变压器油箱一旦损坏，整个变压器油箱将会被遗弃，从而造成资源浪费的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种非晶合金电力变压器用油箱，包括变压器油箱，所述变压器油箱的四周均设有一散热装置；

所述变压器油箱包括一箱体，所述箱体的上方设有一配套的箱盖，所述箱体的四周均开设有限位槽；

所述散热装置包括两固定组件，两所述固定组件之间滑动连接有一散热组件，每个所述固定组件的上方均设有一用于对散热组件进行限位的限位组件；

所述固定组件包括一l形固定板，所述l形固定板的一表面与箱体的一表面固定连接，所述l形固定板的内部开设有一滑槽，所述l形固定板的最底端固定安装有一垫块；

所述散热组件包括一散热板，所述散热板的两侧分别位于两滑槽的内部且与滑槽滑动配合，所述散热板的一表面固定安装有若干呈线性排列的翅片；

所述限位组件包括一l形连接板，所述l形连接板的一表面与l形固定板的一表面固定连接，所述l形连接板的内部贯穿有一滑动柱，所述滑动柱的一端面上固定安装有一限位块，所述滑动柱的另一端面上固定安装有一侧板，所述限位块的一表面固定安装有一限位滑块，所述限位滑块位于限位槽的内部且与限位槽滑动配合，所述滑动柱的周侧面且位于l形连接板和限位块之间套接有一弹簧。

进一步地，所述箱体为非晶合金材质的构件。

进一步地，所述箱体的下表面固定安装有两底座，两所述底座对称设置。

进一步地，位于所述变压器油箱前后两侧的散热装置高于位于变压器油箱左右两侧的散热装置，且差值在3-5cm之间。

进一步地，所述侧板远离滑动柱的一表面固定安装有一拉环，所述拉环的外侧套接有一防护垫，所述防护垫为橡胶材质的构件。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本变压器油箱能够对箱体外侧的散热装置进行拆卸，当变压器油箱损坏之后，将散热装置拆卸下来安装到另一箱体上之后还能够继续使用，从而节约了能源。

2、本实用新型为非晶合金材质的构件，代替硅钢做配电变压器可节能60－70％。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种非晶合金电力变压器用油箱的结构示意图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型变压器油箱的结构示意图；

图4为本实用新型散热装置的结构示意图；

图5为本实用新型固定组件的结构示意图；

图6为本实用新型散热组件的结构示意图；

图7为本实用新型限位组件的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-变压器油箱，101-箱体，102-箱盖，103-限位槽，104-底座，2-散热装置，201-固定组件，2011-l形固定板，2012-滑槽，2013-垫块，202-散热组件，2021-散热板，2022-翅片，203-限位组件，2031-l形连接板，2032-滑动柱，2033-限位块，2034-侧板，2035-限位滑块，2036-拉环，2037-弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7所示，本实用新型为一种非晶合金电力变压器用油箱，包括变压器油箱1，变压器油箱1的四周均设有一散热装置2；

变压器油箱1包括一箱体101，箱体101的上方设有一配套的箱盖102，箱体101的四周均开设有限位槽103；

散热装置2包括两固定组件201，两固定组件201之间滑动连接有一散热组件202，每个固定组件201的上方均设有一用于对散热组件202进行限位的限位组件203；

固定组件201包括一l形固定板2011，l形固定板2011的一表面与箱体101的一表面固定连接，l形固定板2011的内部开设有一滑槽2012，l形固定板2011的最底端固定安装有一垫块2013；

散热组件202包括一散热板2021，散热板2021的两侧分别位于两滑槽2012的内部且与滑槽2012滑动配合，散热板2021的一表面固定安装有若干呈线性排列的翅片2022；

限位组件203包括一l形连接板2031，l形连接板2031的一表面与l形固定板2011的一表面固定连接，l形连接板2031的内部贯穿有一滑动柱2032，滑动柱2032的一端面上固定安装有一限位块2033，滑动柱2032的另一端面上固定安装有一侧板2034，限位块2033的一表面固定安装有一限位滑块2035，限位滑块2035位于限位槽103的内部且与限位槽103滑动配合，滑动柱2032的周侧面且位于l形连接板2031和限位块2033之间套接有一弹簧2037。

其中，箱体101为非晶合金材质的构件。

其中，箱体101的下表面固定安装有两底座104，两底座104对称设置。

其中，位于变压器油箱1前后两侧的散热装置2高于位于变压器油箱1左右两侧的散热装置2，且差值在3-5cm之间。

其中，侧板2034远离滑动柱2032的一表面固定安装有一拉环2036，拉环2036的外侧套接有一防护垫，防护垫为橡胶材质的构件。

本实施例的一个具体应用为：当箱体101受到损坏之后，工作人员拉动拉环2036，此时弹簧2037将会收缩变短，限位块2033将不再对散热组件202进行限位，之后将散热组件202从两固定组件201的内部取出，然后将拆卸下来的散热组件202安装到另一未受损的箱体101上，从而使散热组件202还能够继续使用，从而节约了能源。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。