一种电池组散热装置的制作方法

本实用新型属于电池散热技术领域，尤其涉及一种电池组散热装置。

背景技术：

近年来，锂离子电池的应用范围越来越广泛，锂电池广泛应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统，以及电动工具、电动自行车、电动摩托车、电动汽车、军事装备、航空航天等多个领域。目前锂电池已逐步向电动自行车、电动汽车等领域拓展。

随着锂电池向电动自行车、电动汽车等领域拓展，散热问题成为锂电池应用的一个关键问题。散热问题的解决不仅可以提高锂电池的安全性，同时对电池组的寿命也会有大幅提升。

目前，电池组的散热方式主要有两种：其一，风冷式散热，通过运动产生的风将电池产生的热量经排风扇带走，此方法成本较低，但在系统设计时需要考虑散热片和散热槽的布局及安装，较为复杂。其二，液冷式散热，现有的液冷式散热装置仅仅为电池组外部散热，并未对电池组中各块电池板进行散热，散热效率低，另外，液体管道的密封不良会导致液体泄漏，对电池系统造成较大损伤。

技术实现要素：

针对现有存在的技术问题，本实用新型提供一种电池组散热装置，结构简单，散热效率高。

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

本实用新型提供一种电池组散热装置，用于电池散热，包括散热壳和设置于散热壳内的电池孔位，

所述电池孔位的侧壁设置有散热层，所述电池孔位的侧壁与散热层通过粘接剂连接，且电池孔位的侧壁与散热层之间有间隙，

所述电池孔位的底面上设置有绝缘导热片。

作为优选地，所述散热层内填充相变材料。

作为优选地，所述散热层的厚度为5～7mm，间隙为0.5～1mm。

作为优选地，所述散热壳上设置有多个贯穿散热壳的散热通孔。

作为优选地，还包括散热盖，所述散热盖与散热壳扣接。

作为优选地，所述散热壳和散热盖均为铝合金金属材料。

作为优选地，所述散热壳为圆柱体结构。

作为优选地，所述相变材料为石蜡类、高级脂肪酸类、聚烯烃或醇类。

作为优选地，所述电池孔位的高度小于等于电池的长度。

作为优选地，还包括支撑架，所述支撑架设置在散热壳的底部。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

（1）本实用新型提供的电池组散热装置，结构简单，易于制作。

（2）本实用新型提供的电池组散热装置，散热层内用相变材料填充，可以根据不同电池的要求选择不同类型的相变材料。

（3）本实用新型提供的电池组散热装置，电池的热量不仅能够通过散热层中的相变材料释放，还能够通过绝缘导热片将热量传递给散热壳，并通过散热通孔释放，迅速将电池组内部单个电池的热量传递到散热壳并释放出去，防止电池组内热量过度积累而造成使用安全隐患或缩短电池组使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提供的电池散热装置的一视角图；

图2为本实用新型提供的电池散热装置的又一视角图。

具体实施方式

为了更好的解释本实用新型，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本实用新型作详细描述。

如图1、2所示，本实用新型提供一种电池散热装置，包括散热壳1、散热盖6和设置于散热壳1内的电池孔位2，电池孔位2用于放置电池，电池孔位2的高度略小于电池的长度。电池孔位2均匀设置在散热壳1内，且数量不做限制。电池孔位2为顶部开口的圆柱体，包括侧壁和底面，侧壁上设置有散热层3，散热层3的厚度为5～7mm，侧壁与散热层3通过粘接剂连接；底面上设置有绝缘导热片4。

在本实用新型中，散热层3内用相变材料填充，相变材料可以为石蜡类、高级脂肪酸类、聚烯烃、醇类等中的一种，根据不同电池需要选择不同的相变材料。进一步地，可以在相变材料中掺入膨胀石墨、泡沫金属、碳纤维、金属颗粒中的一种或多种，以增加材料的热传导性能。

由于相变材料相变将带来体积变化，一定体积的膨胀将使得散热层3挤压散热壳1和电池壳体，容易造成电池的损坏，影响电池性能。散热层3距离侧壁留有间隙，所述间隙优选为0.5～1mm。

有进一步提高散热能力，散热壳1上设置有多个贯穿散热壳1的散热通孔5。

在本实用新型中，为提高材料利用率，将散热壳1设置为圆柱体结构。

在本实用新型中，散热壳1和散热盖6可以通过连接件扣接，也可以设置为分开的两部分，本实用新型不做限制。

优选地，散热壳1和散热盖6均为铝合金金属材料。

在本实用新型中，还可以在散热壳1的底部设置支撑架7。

在本实用新型中，电池的热量不仅可以通过散热层3中的相变材料释放，还可以通过绝缘导热片将热量传递给散热壳1，并通过散热通孔6释放，使得电池组内部温度均匀、散热速度快、效率高。同时，本实用新型提供的电池散热装置结构简单，易于制作。

以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理，这些描述只是为了解释本实用新型的原理，不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种电池组散热装置，用于电池散热，其特征在于：包括散热壳（1）和设置于散热壳（1）内的电池孔位（2），所述电池孔位（2）的侧壁设置有散热层（3）；所述电池孔位（2）的侧壁与散热层（3）通过粘接剂连接，且电池孔位（2）的侧壁与散热层（3）之间有间隙；所述电池孔位（2）的底面上设置有绝缘导热片（4）。

2.根据权利要求1所述的电池组散热装置，其特征在于：所述散热层（3）内填充相变材料。

3.根据权利要求1所述的电池组散热装置，其特征在于：所述散热层（3）的厚度为5～7mm，间隙为0.5～1mm。

4.根据权利要求1所述的电池组散热装置，其特征在于：所述散热壳（1）上设置有多个贯穿散热壳（1）的散热通孔（5）。

5.根据权利要求1所述的电池组散热装置，其特征在于：还包括散热盖（6），所述散热盖（6）与散热壳（1）扣接。

6.根据权利要求5所述的电池组散热装置，其特征在于：所述散热壳（1）和散热盖（6）均为铝合金金属材料。

7.根据权利要求1所述的电池组散热装置，其特征在于：所述散热壳（1）为圆柱体结构。

8.根据权利要求2所述的电池组散热装置，其特征在于：所述相变材料为石蜡类、高级脂肪酸类、聚烯烃或醇类。

9.根据权利要求1所述的电池组散热装置，其特征在于：所述电池孔位（2）的高度小于等于电池的长度。

10.根据权利要求1所述的电池组散热装置，其特征在于：还包括支撑架（7），所述支撑架（7）设置在散热壳（1）的底部。

技术总结
本实用新型属于电池散热技术领域，尤其涉及一种电池组散热装置。包括散热壳和设置于散热壳内的电池孔位，所述电池孔位的侧壁设置有散热层，所述电池孔位的侧壁与散热层通过粘接剂连接，且电池孔位的侧壁与散热层之间有间隙，所述电池孔位的底面上设置有绝缘导热片。该电池组散热装置，结构简单，散热效率高。

技术研发人员：周瑾;张海军;王若禹;张悦;李鑫;胡家鹏
受保护的技术使用者：湖北文理学院
技术研发日：2020.06.15
技术公布日：2021.01.15