技术特征：
1.一种接地端子与汽车的安装结构，其特征在于，所述汽车包括：壳体；所述接地端子包括：紧固件、用于连接在所述壳体上的固定件，以及用于连接电线的连接件；所述连接件与所述固定件连接；所述壳体上开设有定位孔和第一贯穿孔；所述固定件上设置有定位销和第二贯穿孔；所述定位销插置在所述定位孔内；所述紧固件穿设于所述第二贯穿孔和所述第一贯穿孔。2.根据权利要求1所述的接地端子与汽车的安装结构，其特征在于，所述定位销的直径为1.5mm；所述定位销的高度为2mm。3.根据权利要求1所述的接地端子与汽车的安装结构，其特征在于，所述固定件和连接件为一体化结构。4.根据权利要求1所述的接地端子与汽车的安装结构，其特征在于，所述固定件为铜合金固定件或纯铜固定件或防腐不锈钢固定件；所述连接件为铜合金支撑件或纯铜支撑件或防腐不锈钢支撑件。5.根据权利要求1所述的接地端子与汽车的安装结构，其特征在于，所述壳体为铸铝壳体。6.根据权利要求1所述的接地端子与汽车的安装结构，其特征在于，所述紧固件为螺栓。7.根据权利要求1所述的接地端子与汽车的安装结构，其特征在于，还包括：电线和用于将电线固定在所述连接件上的电线固定部。8.根据权利要求7所述的接地端子与汽车的安装结构，其特征在于，所述电线固定部为截面呈u形的金属片；所述连接件上开设有多个卡槽；所述金属片的一端与所述连接件相铰接，所述金属片的另一端卡置在多个所述卡槽中任一卡槽内，以使金属片与所述连接件围合形成用于固定所述电线的安装通道。9.根据权利要求8所述的接地端子与汽车的安装结构，其特征在于，还包括：绝缘套筒；所述绝缘套筒设置在所述连接件上；所述电线依次穿过所述绝缘套筒和所述安装通道。10.根据权利要求1所述的接地端子与汽车的安装结构，其特征在于，所述固定件呈板状。
技术总结
本实用新型涉及接地端子技术领域，公开了一种接地端子与汽车的安装结构，所述汽车包括：壳体；所述接地端子包括：紧固件、用于连接在所述壳体上的固定件，以及用于连接电线的连接件；所述连接件与所述固定件连接；所述壳体上开设有定位孔和第一贯穿孔；所述固定件上设置有定位销和第二贯穿孔；所述定位销插置在所述定位孔内；所述紧固件穿设于所述第二贯穿孔和所述第一贯穿孔。本实用新型通过预先在壳体上设置定位孔即可使接线端子的安装方向和安装位置得到固定，从而实现接地端子的防误装功能，提高本申请的接地端子的通用性，实现一个接地端子多个场合适用的目的。接地端子多个场合适用的目的。接地端子多个场合适用的目的。
技术研发人员：李敏 卢艳彬 曹阳
受保护的技术使用者：华人运通（山东）科技有限公司
技术研发日：2022.07.18
技术公布日：2022/12/27