焊接连接器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于接插件技术领域，尤其涉及一种用于电路连接的射频同轴连接器。
【背景技术】
[0002]一般汽车需要用到的连接器种类有近百种，单一车型所使用的连接器约有数百个之多。随着人们对汽车在安全性、环保性、舒适性、智慧化等要求越来越高，汽车电子产品的应用日益增加，这将使汽车连接器应用数量呈现增长的情形。
[0003]随着汽车工业的快速发展，汽车上的各种功能件及各种零部件都在不断地向智能化、精细化及可靠性方向发展，对汽车连接器结构设计、外观设计及材料也提出了更高的要求。
【发明内容】
[0004]本发明焊接连接器采用的技术方案为，一种焊接连接器，包括外壳、绝缘体和带有双轴肩的内导体，所述内导体包括圆柱形母头，所述圆柱形母头的侧壁上开设有小孔；绝缘体包括绝缘体一和绝缘体二，所述内导体的轴肩卡在两绝缘体之间。
[0005]本发明焊接连接器，内导体对外连接时，导体插入内导体的圆柱形母头内，再采用焊接的方法，将内导体和导体焊为一个整体，因为圆柱形母头的侧壁上开设有小孔，避免了圆柱形母头内空气形成密封空气，从而达到连接器产品性能持续稳定的有益效果，内导体的轴肩卡在两绝缘体之间，增加内导体承受更大的轴向力。
【附图说明】
[0006]图1为本发明结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]以下结合附图对本发明做出进一步说明。
[0008]如图所示，一种焊接连接器，包括外壳5、绝缘体和带有双轴肩的内导体2，内导体包括圆柱形母头，所述圆柱形母头的侧壁上开设有小孔I ;绝缘体包括绝缘体一 4和绝缘体二 3，所述内导体的轴肩卡在两绝缘体之间。
[0009]内导体对外连接时，导体插入内导体的圆柱形母头内，再采用焊接的方法，将内导体和导体焊为一个整体，因为圆柱形母头的侧壁上开设有小孔，避免了圆柱形母头内空气形成密封空气，从而达到连接器产品性能持续稳定的有益效果，内导体的轴肩卡在两绝缘体之间，增加内导体承受更大的轴向力。
[0010]以上实施例的描述较为具体、详细，但并不能因此而理解为对本专利范围的限制，应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种焊接连接器，包括外壳、绝缘体和带有双轴肩的内导体，其特征在于:所述内导体包括圆柱形母头，所述圆柱形母头的侧壁上开设有小孔；绝缘体包括绝缘体一和绝缘体二，所述内导体的轴肩卡在两绝缘体之间。
【专利摘要】本发明涉及一种焊接连接器，属于接插件技术领域，本发明焊接连接器，包括外壳、绝缘体和带有双轴肩的内导体，所述内导体包括圆柱形母头，所述圆柱形母头的侧壁上开设有小孔；绝缘体包括绝缘体一和绝缘体二，所述内导体的轴肩卡在两绝缘体之间。本发明焊接连接器，内导体对外连接时，导体插入内导体的圆柱形母头内，再采用焊接的方法，将内导体和导体焊为一个整体，因为圆柱形母头的侧壁上开设有小孔，避免了圆柱形母头内空气形成密封空气，从而达到连接器产品性能持续稳定的有益效果，内导体的轴肩卡在两绝缘体之间，增加内导体承受更大的轴向力。
【IPC分类】H01R24-38
【公开号】CN104577579
【申请号】CN201310495861
【发明人】邢红兵
【申请人】镇江红宝利电子有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2013年10月22日