废旧汽车、电动车铅酸电池外壳微铅再次分离工艺的制作方法

文档序号:8545407阅读:472来源:国知局
废旧汽车、电动车铅酸电池外壳微铅再次分离工艺的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及资源再生技术领域,具体涉及一种废旧汽车、电动车铅酸电池外壳微铅再次分离工艺。
【背景技术】
[0002]目前汽车、电动自行车使用的蓄电池主要为铅酸蓄电池,其成本低廉、制造工艺简单,在电动自行车市场占主导地位,2011年,全国铅酸蓄电池的产量已达到2.4亿千伏安时。汽车、电动自行车的铅酸蓄电池的使用寿命为一年半到两年的时间,尽管生产时严格按照工艺流程控制质量,可半年后很多电池都会老化从而缩短其使用寿命。废旧的汽车、电动自行车铅酸蓄电池逐年递增,总量巨大,对环境造成很大影响。
[0003]为了科学规范的回收废弃的铅酸蓄电池,国家已经成立了专门的回收市场。铅酸蓄电池的回收包括铅的回收、外壳的回收再利用、酸液的分离等步骤。铅酸蓄电池的外壳以PP为主,所以PP外壳的回收再利用技术的发展,不但为电动自行车铅酸蓄电池行业长期发展提供保障,更是节约原料和资源二次利用的可持续发展的要求。
[0004]目前铅酸蓄电池回收利用技术有很多报道,中国专利号为CN101608264,公开了一种铅酸蓄电池废铅的回收方法,中国专利号为CN101613803公开了一种铅酸蓄电池铅膏的回收方法,中国专利号为CN101173326,公开了一种回收铅过程产生的酸性废液的回收方法,但对于PP外壳的回收再利用还很少出现。
[0005]但现有技术中的回收方法都是简单的破碎,再加入部分助剂进行再生。而破碎后的外壳料中含有少量的铅元素等金属离子,导致制备后的电池存在不间断放电现象,使电瓶的使用寿命缩短。

【发明内容】

[0006]本发明所要解决的技术问题在于提供一种提高再生电池性能,延长电池使用寿命的废旧汽车、电动车铅酸电池外壳微铅再次分离工艺。
[0007]本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0008]一种废旧汽车、电动车铅酸电池外壳微铅再次分离工艺,步骤如下:
[0009]I)将回收后的电池外壳除杂后进行清洗,将外壳表面粘附的杂物清洗干净,沥干表面水分待用;
[0010]上述清洗用清洗溶液是由以下重量份数的组分制成:环乙酮1-3份、十八醇0.5-0.7份、氯化钠1-3份、山梨醇0.5-0.7份、丙三醇0.4-0.6份、聚二甲基硅氧烷二季胺盐10-15份、尿素0.1-0.3份、乳化剂5-8份、茶叶碱0.15-0.2份、氯化铵0.1-0.5份、烟草提取物1-2份、去离子水50-80份;制备时,将水加温至70-80°C,加入其他组分,搅拌溶解均匀;
[0011]2)将步骤I)中清洗后的外壳进行破碎,过80-100目筛,得破碎料待用;
[0012]3)将破碎料送入清洗设备中,在清洗设备中铺设一层滤网,使破碎料位于滤网上部,利用温水对破碎料进行喷淋,水温40-60°C,时间40-60分钟,使破碎料中含有的铅进行沉淀;
[0013]4)喷淋完成后,在清洗设备中放入水,水面漫过破碎料,使破碎料在清洗设备中静置24-48小时;
[0014]5)静置完成后将破碎料捞出,沥干表面水分,送入冷冻设备中,在零下30°C环境下冷冻5-8小时,进行简单的冷冻改性处理;
[0015]6)冷冻完成后再次采用40_60°C的温水连续喷淋40-60分钟,再一次使铅离子进行沉淀,完成后烘干得到成品;可用于电瓶外壳的生产。
[0016]本发明的有益效果是:本发明以汽车、电动自行车铅酸蓄电池外壳回收料为主要原料,对其进行加工,处理后的再生料可直接用于电瓶外壳的生产,铅离子含量大大降低,符合国家相关规定,能够延长电池使用寿命。
【具体实施方式】
[0017]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。
[0018]实施例1:
[0019]一种废旧汽车、电动车铅酸电池外壳微铅再次分离工艺,步骤如下:
[0020]I)将回收后的电池外壳除杂后进行清洗,将外壳表面粘附的杂物清洗干净,沥干表面水分待用;
[0021]上述清洗用清洗溶液是由以下重量份数的组分制成:环乙酮2份、十八醇0.6份、氯化钠2份、山梨醇0.6份、丙三醇0.5份、聚二甲基硅氧烷二季胺盐12份、尿素0.2份、乳化剂6份、茶叶碱0.18份、氯化铵0.3份、烟草提取物1.5份、去离子水65份;制备时,将水加温至70-80°C,加入其他组分,搅拌溶解均匀;
[0022]2)将步骤I)中清洗后的外壳进行破碎,过80-100目筛,得破碎料待用;
[0023]3)将破碎料送入清洗设备中,在清洗设备中铺设一层滤网,使破碎料位于滤网上部,利用温水对破碎料进行喷淋,水温40-60°C,时间40-60分钟,使破碎料中含有的铅进行沉淀;
[0024]4)喷淋完成后,在清洗设备中放入水,水面漫过破碎料,使破碎料在清洗设备中静置24-48小时;
[0025]5)静置完成后将破碎料捞出,沥干表面水分,送入冷冻设备中,在零下30°C环境下冷冻5-8小时,进行简单的冷冻改性处理;
[0026]6)冷冻完成后再次采用40_60°C的温水连续喷淋40_60分钟,再一次使铅离子进行沉淀,完成后烘干得到成品;可用于电瓶外壳的生产。
[0027]实施例2
[0028]一种废旧汽车、电动车铅酸电池外壳微铅再次分离工艺,步骤如下:
[0029]I)将回收后的电池外壳除杂后进行清洗,将外壳表面粘附的杂物清洗干净,沥干表面水分待用;
[0030]上述清洗用清洗溶液是由以下重量份数的组分制成:环乙酮3份、十八醇0.5份、氯化钠3份、山梨醇0.5份、丙三醇0.6份、聚二甲基硅氧烷二季胺盐10份、尿素0.3份、乳化剂5份、茶叶碱0.2份、氯化铵0.1份、烟草提取物2份、去离子水50份;制备时,将水加温至70-80°C,加入其他组分,搅拌溶解均匀;
[0031]2)将步骤I)中清洗后的外壳进行破碎,过80-100目筛,得破碎料待用;
[0032]3)将破碎料送入清洗设备中,在清洗设备中铺设一层滤网,使破碎料位于滤网上部,利用温水对破碎料进行喷淋,水温40-60°C,时间40-60分钟,使破碎料中含有的铅进行沉淀;
[0033]4)喷淋完成后,在清洗设备中放入水,水面漫过破碎料,使破碎料在清洗设备中静置24-48小时;
[0034]5)静置完成后将破碎料捞出,沥干表面水分,送入冷冻设备中,在零下30°C环境下冷冻5-8小时,进行简单的冷冻改性处理;
[0035]6)冷冻完成后再次采用40_60°C的温水连续喷淋40_60分钟,再一次使铅离子进行沉淀,完成后烘干得到成品;可用于电瓶外壳的生产。
[0036]实施例3
[0037]一种废旧汽车、电动车铅酸电池外壳微铅再次分离工艺,步骤如下:
[0038]I)将回收后的电池外壳除杂后进行清洗,将外壳表面粘附的杂物清洗干净,沥干表面水分待用;
[0039]上述清洗用清洗溶液是由以下重量份数的组分制成:环乙酮I份、十八醇0.7份、氯化钠I份、山梨醇0.7份、丙三醇0.4份、聚二甲基硅氧烷二季胺盐15份、尿素0.1份、乳化剂8份、茶叶碱0.15份、氯化铵0.5份、烟草提取物I份、去离子水80份;制备时,将水加温至70-80°C,加入其他组分,搅拌溶解均匀;
[0040]2)将步骤I)中清洗后的外壳进行破碎,过80-100目筛,得破碎料待用;
[0041]3)将破碎料送入清洗设备中,在清洗设备中铺设一层滤网,使破碎料位于滤网上部,利用温水对破碎料进行喷淋,水温40-60°C,时间40-60分钟,使破碎料中含有的铅进行沉淀;
[0042]4)喷淋完成后,在清洗设备中放入水,水面漫过破碎料,使破碎料在清洗设备中静置24-48小时;
[0043]5)静置完成后将破碎料捞出,沥干表面水分,送入冷冻设备中,在零下30°C环境下冷冻5-8小时,进行简单的冷冻改性处理;
[0044]6)冷冻完成后再次采用40_60°C的温水连续喷淋40_60分钟,再一次使铅离子进行沉淀,完成后烘干得到成品;可用于电瓶外壳的生产。
[0045]本发明处理后再生料铅含量低于0.0005%,铜含量低于0.0005%。
[0046]本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种废旧汽车、电动车铅酸电池外壳微铅再次分离工艺,其特征在于,步骤如下: 1)将回收后的电池外壳除杂后进行清洗,将外壳表面粘附的杂物清洗干净,沥干表面水分待用; 上述清洗用清洗溶液是由以下重量份数的组分制成:环乙酮1-3份、十八醇0.5-0.7份、氯化钠1-3份、山梨醇0.5-0.7份、丙三醇0.4-0.6份、聚二甲基硅氧烷二季胺盐10-15份、尿素0.1-0.3份、乳化剂5-8份、茶叶碱0.15-0.2份、氯化铵0.1-0.5份、烟草提取物1-2份、去离子水50-80份;制备时,将水加温至70-80°C,加入其他组分,搅拌溶解均匀; 2)将步骤I)中清洗后的外壳进行破碎,过80-100目筛,得破碎料待用; 3)将破碎料送入清洗设备中,在清洗设备中铺设一层滤网,使破碎料位于滤网上部,利用温水对破碎料进行喷淋,水温40-60°C,时间40-60分钟,使破碎料中含有的铅进行沉淀; 4)喷淋完成后,在清洗设备中放入水,水面漫过破碎料,使破碎料在清洗设备中静置24-48小时; 5)静置完成后将破碎料捞出,沥干表面水分,送入冷冻设备中,在零下30°C环境下冷冻5-8小时,进行简单的冷冻改性处理; 6)冷冻完成后再次采用40-60°C的温水连续喷淋40-60分钟,再一次使铅离子进行沉淀,完成后烘干得到成品。
【专利摘要】一种废旧汽车、电动车铅酸电池外壳微铅再次分离工艺,步骤为:1)将回收后的电池外壳除杂后进行清洗,沥干表面水分待用;2)将步骤1)中清洗后的外壳进行破碎,过80-100目筛,得破碎料待用;3)将破碎料送入清洗设备中,在清洗设备中铺设一层滤网,使破碎料位于滤网上部,利用温水对破碎料进行喷淋,使破碎料中含有的铅进行沉淀;4)喷淋完成后,在清洗设备中放入水,水面漫过破碎料,使破碎料在清洗设备中静置24-48小时;5)静置完成后将破碎料捞出,沥干表面水分,送入冷冻设备中,在零下30℃环境下冷冻5-8小时;6)冷冻完成后再次采用40-60℃的温水连续喷淋40-60分钟,再一次使铅离子进行沉淀,完成后烘干得到成品;可用于电瓶外壳的生产。
【IPC分类】C22B7-00, H01M10-54
【公开号】CN104868189
【申请号】CN201510181654
【发明人】王明春, 徐卫兵
【申请人】界首市双特新材料科技有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月16日
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