一种汽车顶灯开关改良结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体讲涉及一种汽车顶灯开关改良结构。
【背景技术】
[0002]近年来，随着我国经济的快速发展，我国的汽车工业，尤其是轿车工业驶上了快速发展的轨道，轿车逐渐进入千家万户广大老百姓的家中，成为日常生活中人们经常使用的交通工具。为了满足轿车的旺盛需求，各大汽车生产厂家不断扩大轿车的生产产量，持续推出各种轿车品牌，汽车产业的发展对汽车的安全性能的要求也越来越高，因此汽车在组装出厂前需要对各部件的性能进行检测，只有达到相关国家安全标准的才属于合格产品，才被允许出厂销售。
[0003]汽车上有很多用于照明用灯，各种照明用灯通过设置在驾驶位置的开关控制，其中汽车顶灯通过按压按柱下端齿形，通过端齿结构使转块按一定角度旋转，然后转块又与转动座和动触片装配成一整个连动体，带到动触片旋转，在两个组合片之间切换，实现其通断功能，这种开关连接容易出现连接疲劳，失去控制功能。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是针对现有的汽车顶灯开关容易出现连接失效的技术缺陷，提供一种汽车顶灯开关改良结构，利用转动座直接与动触片连接，减少了传动过程，提高了运动传动的稳定性和可靠性。
[0005]技术方案
[0006]为了实现上述技术目的，本实用新型设计一种汽车顶灯开关改良结构，它包括底座和壳体，壳体与底座卡装在一起形成一个腔体，其特征在于:转动座嵌装在底座上，转动座底部端面固定装有动触片，左组合片和右组合片位于转动座底部端面下铆接在底座内底面上，所述转动座的支柱外套有复位弹簧，复位弹簧一端抵住转块，另一端压在转动座的底面上，转块套装在转动座支柱上，按柱位于壳体内的头部与转块啮合，按柱头部套装弹簧，弹簧一端抵住壳体台阶，另一端抵住按柱头部。
[0007]进一步，所述按柱尾部从壳体口伸出。
[0008]有益效果
[0009]本实用新型提供一种汽车顶灯开关改良结构，利用转动座直接与动触片连接，减少了传动过程，提高了运动传动的稳定性和可靠性。
【附图说明】
[0010]附图1是本实用新型的产品图。
[0011]附图2是本实用新型的结构示意图。
[0012]附图3是本实用新型的主视图。
[0013]附图4是本实用新型的俯视图。
[0014]附图5是本实用新型的仰视图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例，对本实用新型做进一步说明。
[0016]实施例
[0017]如附图1?5所不，一种汽车顶灯开关改良结构，它包括底座I和壳体2，壳体2与底座I卡装在一起形成一个腔体，其特征在于:转动座3嵌装在底座I上，转动座3底部端面固定装有动触片4，左组合片5和右组合片6位于转动座3底部端面下铆接在底座I内底面上，所述转动座3的支柱301外套有复位弹簧7，复位弹簧7 —端抵住转块8，另一端压在转动座3的底面上，转块8套装在转动座支柱301上，按柱9位于壳体2内的头部与转块8啮合，按柱9头部套装弹簧10，弹簧10 —端抵住壳体2台阶，另一端抵住按柱9头部。
[0018]所述按柱9尾部从壳体2 口伸出。
[0019]本实用新型提供的汽车顶灯开关改良结构，利用转动座直接与动触片连接，减少了传动过程，提高了运动传动的稳定性和可靠性。
【主权项】
1.一种汽车顶灯开关改良结构，它包括底座(I)和壳体(2)，壳体(2)与底座(I)卡装在一起形成一个腔体，其特征在于:转动座(3)嵌装在底座(I)上，转动座(3)底部端面固定装有动触片(4)，左组合片(5)和右组合片(6)位于转动座(3)底部端面下铆接在底座(I)内底面上，所述转动座(3)的支柱(301)外套有复位弹簧(7)，复位弹簧(7) —端抵住转块(8)，另一端压在转动座(3)的底面上，转块(8)套装在转动座支柱(301)上，按柱(9)位于壳体⑵内的头部与转块⑶啮合，按柱(9)头部套装弹簧(10)，弹簧(10) —端抵住壳体(2)台阶，另一端抵住按柱(9)头部。
2.如权利要求1所述的一种汽车顶灯开关改良结构，其特征在于:所述按柱(9)尾部从壳体⑵口伸出。
【专利摘要】一种汽车顶灯开关改良结构，它包括底座(1)和壳体(2)，壳体(2)与底座(1)卡装在一起形成一个腔体，其特征在于：转动座(3)嵌装在底座(1)上，转动座(3)底部端面固定装有动触片(4)，左组合片(5)和右组合片(6)位于转动座(3)底部端面下铆接在底座(1)内底面上，所述转动座(3)的支柱(301)外套有复位弹簧(7)，复位弹簧(7)一端抵住转块(8)，另一端压在转动座(3)的底面上，转块(8)套装在转动座支柱(301)上，按柱(9)位于壳体(2)内的头部与转块(8)啮合，按柱(9)头部套装弹簧(10)，弹簧(10)一端抵住壳体(2)台阶，另一端抵住按柱(9)头部。本实用新型利用转动座直接与动触片连接，减少了传动过程，提高了运动传动的稳定性和可靠性。
【IPC分类】H01H13-12, H01H13-20
【公开号】CN204315426
【申请号】CN201420802458
【发明人】吕超, 刘运林
【申请人】上海阳明汽车部件有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月16日