盘108组装至盖106之后，这些特征可以提供针对安装界面的结构刚性。这些特征还可以包含用以将盖106附添至托盘108的瞬时动作。
[0093]图27是将电池组电池阵列212和压缩板200与电池组电池盖106对齐的立体图，其中电池组电池盖106的零件2602被示出为与相应的压缩壳体零件406对齐。
[0094]图28安装有电池组电池盖106的电池组电池阵列212和压缩板200的立体图。利用盖106的内部零件2602和压缩板零件406使压缩板200和电池组壳体盖106对齐并固定。
[0095]图29是示出用于容纳下部母线组件410和上部母线组件415以维持电池组电池阵列212的对齐的凹部2902的电池壳体托盘108的立体图。
[0096]图30是与电池组电池阵列212、电池压缩板200和电池组壳体盖106对齐的电池组电池托盘108的立体图。
[0097]图31是电池组壳体盖106、压缩板200、电池组电池阵列212和电池壳体托盘108的交界面的横截面图。电池组壳体盖106与压缩板200协作。这可以通过使压缩板200的凸起502与电池组壳体盖106接触来实现。压缩力可以用以满足目标或期望的初始工作压力。示例的初始工作压力在4?15psig的范围内，尽管一些电池组可能需要更大的压力。可以使用该结构来向电池组阵列212提供均匀分布的力以维持该阵列上的工作压力，使得压缩板200和电池组托盘底部210之间的电池组电池202、电池组电池柔性垫204和电池绝缘垫片208维持工作压力。根据电池化学性质，在充电/放电周期期间，该工作压力可以增大为35psig以上。如此，该压缩力足以防止电池分层并约束电池在这些压力下发生膨胀或肿胀。
[0098]电池组盖106的内部零件2602使电池组壳体托盘108与电池组壳体盖106对齐并固定。将盖106附加于电池组托盘108以确保适当且充足的机械安装和环境保护密封。需要机械安装以提供阴极和阳极之间的电化学界面所需的压缩力。该压缩力还用于防止电极在工作期间发生分层。该电池组电池202分层降低了电池组电池202的性能并缩短了其寿命。可以通过诸如焊接或粘合接合等的一次操作来实现紧固和密封。盖106和托盘108使自身容易地适合于诸如热镀、红外线、超声波或激光焊接等的塑料焊接。内部零件2602可以包括能够与焊接相结合地用作为一次或二次结构安装的一体型卡扣。
[0099]还可以利用盖106和托盘108之间的卡扣或单独紧固件来实现紧固，并且可以利用垫圈或相似密封件来单独实现密封。
[0100]图32是具有热敏电阻1110的电池组电池202的界面的横截面图。如图11所述，将热敏电阻1110安装在经由下部母线组件410中的开口而弯曲的柔性电路片1108，以使得热敏电阻1110邻近电池组电池202。可以期望使柔性电路片1108大小合适，以使得热敏电阻110可以在期望测量电池组电池202的温度的位置处扩展至电池组电池202内并接触电池组电池202。
[0101]图33是下部母线组件410的另一实施例的分解图，其中该下部母线组件410包括共通下部母线支撑架412、Cu下部母线栅线3304和Al下部母线栅线3306、以及用于以电气方式连接至热敏电阻(未示出)的电路3308。
[0102]图34是具有下部母线3300以及上部母线3404和3406的起动器电池组100的另一实施例的立体图。上部母线3406可以是双金属母线，并且母线3404可以是单金属母线3406。起动器电池组100可以利用压缩带3402以固定、应用并维持电池组电池(未示出)上的力。使用下部母线3300来使电池组电池以并联、串联或它们的组合的方式电气连接。
[0103]图35是根据图34所述的实施例的具有双金属上部母线3406、单金属母线3406和下部母线组件3300的分解图。在焊接到一起的情况下，上部母线3404和3406可以使起动器电池组100的电池组电池端子402和404 (未示出)以电气方式相连接。
[0104]图36是具有在焊接线3606处接合的Cu部3602和Al部3604的双金属母线3406的图。该接头可以通过激光焊接、超声波焊接或其它方法来形成。
[0105]这样，可以根据起动器电池组的特定类型来以各种方式组装并制造起动器电池组。更具体地，可以修改多个母线、电池组电池端子和柔性电路之间的配置、焊接和电气连接以适合起动器电池组的规格。起动器电池组可以包括各自具有经由下部母线延伸出并且折叠在所述母线上方的多个方形电池。电池组电池端子可以配置在并联组中以满足电池组的电流和/或电压要求。在一个方法中，可以将电池端子直接焊接至下部母线。在其它方法中，可以将上部母线放置在电池端子的上方，从而将电池端子夹持在上部母线和下部母线之间。可以将下部总线、电池端子和上部母线的三层配置焊接到一起。上部母线在焊接之前可以固定地安装至柔性电路。上部母线在焊接期间还可以安装至柔性电路、或者独立于柔性电路。柔性电路可以以电气和物理方式连接至电池组电池端子，并且输送电气感测电流和/或电池平衡电流。上部母线和下部母线可以在电池组电池端子组之间输送电流的全部或一部分。用以焊接和电气耦合电池组电池端子的各方法根据制造中的起动器电池组的特定类型而提供特定优点。
[0106]尽管以上说明了典型实施例，但这些所述并不意图描述本实用新型的所有可能形式。说明书中所使用的词语是描述词语而非限制性的，并且应当理解，可以在没有背离本实用新型的精神和范围的情况下进行各种改变。如前面所述，可以组合各种实施例的特征以形成可能没有明确说明或例示的本实用新型的更多实施例。
[0107]尽管已经针对一个或多个期望特征将各种实施例描述为提供优点或者相对于其它实施例或现有技术实现是优选的，但本领域普通技术人员将意识到可以折衷一个或多个特征或特性，以实现依赖于特定应用和实现的整体系统属性。这些属性可以包括但不限于成本、强度、寿命周期成本、市场性、外观、包装、大小、耐用性、重量，可制造性、易于组装等。如此，针对一个或多个特征而描述为与其它实施例或现有技术实现相比不太期望的实施例不在本实用新型的范围外并且可以期望用于特定应用。
【主权项】
1.一种起动器电池组，包括: 多个袋型方形电池，堆叠以形成阵列，并且用于输出足以启动车辆引擎的电压；以及外壳，用于容纳所述阵列，其中所述外壳包括托盘以及和托盘安装在一起的盖，以使得所述外壳提供足以在工作期间防止电池分层以及约束所述电池膨胀或肿胀的约束力。
2.根据权利要求1所述的起动器电池组，还包括: 板或架，其配置在所述阵列和所述盖之间，具有大致平坦的表面，并且用于使压缩力分布在所述阵列上，其中所述架具有蜂窝或肋结构。
3.根据权利要求2所述的起动器电池组，还包括: 互锁结构，用于使所述托盘与所述盖对齐并固定，其中所述盖接合至所述托盘，并且所述盖紧固至所述托盘。
4.根据权利要求3所述的起动器电池组，还包括: 多个垫，其与所述电池交错并且附着至所述电池，以防止所述电池的相对移动。
5.根据权利要求4所述的起动器电池组，其中，所述方形电池还包括: 用作电气端子的一个或多个片，其位于各电池的一端处。
6.根据权利要求5所述的起动器电池组，其中，还包括: 架，其定义多个槽并且支撑嵌入内部的多个焊接件。
7.根据权利要求6所述的起动器电池组，其中， 所述电池堆叠在所述阵列中，以使得所述片穿过所述架中的多个槽而突出并且折叠在所述多个焊接件上。
8.根据权利要求7所述的起动器电池组，其中，还包括: 柔性电路，其配置在所述架上，并且以电气方式连接至所述片，以输送电压感测电流和电池平衡电流中的一个或多个。
9.根据权利要求8所述的起动器电池组，其中，还包括: 母线，其配置在所述架上，并且与所述片和所述多个焊接件接合。
10.根据权利要求9所述的起动器电池组，其中， 所述母线以电气方式连接至所述电池，并且在所述电池之间输送电流。
11.根据权利要求10所述的起动器电池组，其中， 所述母线和所述柔性电路接合到一起，并且以电气方式彼此连接。
12.一种起动器电池组，包括: 电介质架，其定义多个槽并且支撑嵌入内部的多个焊接件； 多个方形电池，其堆叠以形成阵列，所述电池各自具有片，所述片经由所述多个槽其中之一而突出并且折叠在所述多个焊接件其中之一上；以及 母线，其配置在所述架上，并且与所述片和所述多个焊接件接合。
13.根据权利要求12所述的起动器电池组，其中，还包括: 柔性电路，其配置在所述架上，以电气方式连接至所述片，并且能够输送电压感测电流和电池平衡电流中的一个或多个。
14.根据权利要求13所述的起动器电池组，其中， 所述柔性电路接合并且以电气方式连接至所述母线。
15.根据权利要求14所述的起动器电池组，其中， 所述母线和所述柔性电路以电气方式连接至所述片，并且能够在所述电池之间输送电池组电流的全部或一部分。
16.根据权利要求13所述的起动器电池组，其中， 所述柔性电路接合至所述架。
17.根据权利要求16所述的起动器电池组，其中， 所述多个焊接件以电气方式连接至所述片，并且能够在所述电池之间输送电池组电流的一部分或全部。
18.一种起动器电池组，包括: 电介质架，其定义多个槽并支撑内部所嵌入的多个焊接件； 多个方形电池，其堆叠以形成阵列，所述电池各自具有片，所述片经由所述多个槽其中之一而突出，并且折叠在所述多个焊接件其中之一上并接合至该焊接件；以及 柔性电路，其配置在所述架上，以电气方式连接至所述片，并且能够输送电压感测电流和电池平衡电流中的一个或多个。
19.根据权利要求18所述的起动器电池组，其中， 所述多个焊接件以电气方式连接至所述片，并且能够在所述电池之间输送电池组电流的全部或一部分。
【专利摘要】一种起动器电池组，包括：多个袋型方形电池，其堆叠以形成阵列，并且用于输出足以启动车辆引擎的电压；以及外壳，用于容纳所述阵列，其中所述外壳包括托盘以及和托盘在一起的盖，以使得所述外壳提供足以在工作期间防止电池分层以及约束所述电池膨胀或肿胀的压缩力。
【IPC分类】H01M10-04, H01M2-10
【公开号】CN204391203
【申请号】CN201420681554
【发明人】郭尔·杰里, 休斯·蒂莫西, 艾哈迈德·阿凡, 戴维斯·杰森, 迪基·罗伯特, 马尔图斯·凯文, 申博格尔·迈克尔, 艾伦·戴维
【申请人】A123系统有限责任公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年11月11日
【公告号】DE202014105400U1, US20150132622