一种电动汽车充电站用电缆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电缆，具体是一种电动汽车充电站用电缆。
【背景技术】
[0002]工业和汽车尾气的排放是当前造成温室效应的，破坏环境和影响生活的重要因素。为此世界多国正在商议并寻找减少尾气排放和能源消耗的办法。随着汽车工业的发展和人民生活水平的提高，人民对汽车的需求与使用越来越多，汽车尾气的排放也急速增多。研宄与开发新型环保汽车成为了当前话题，其中开发新能源电动汽车成为了首先方案。因此，新型电动汽车充电站电缆的开发已成为线缆行业急需解决的问题。电动汽车充电站电缆要求具有优良的耐磨，耐高温，柔软性，但是现有的电动汽车电缆大多无法满足应用的需求，因此，有必要对电动汽车充电站电缆进行进一步改进。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种安全性高，使用寿命长，避免内部导体受压变形，防止电缆扭曲的电动汽车充电站用电缆，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种电动汽车充电站用电缆，包括硅橡胶层、阻燃层、屏蔽层、绝缘层、阻水层、导体和钢丝；所述导体设置有四根，且均绕同一圆心对称排列，导体的外侧依次向外包裹有阻水层和绝缘层，绝缘层为热塑性弹性体TPE层；在四根导体的对称中心上设置有一根钢丝，钢丝与四根导体的外壁固定连接；所述四根导体的外侧包裹有屏蔽层、阻燃层、硅橡胶层。
[0006]进一步的:所述钢丝的直径为10?20mm，钢丝的表面涂有防水漆和绝缘漆。
[0007]进一步的:所述阻燃层由环保高阻燃低烟无卤聚烯烃材料加工而成。
[0008]进一步的:所述钢丝还设置在硅橡胶层内，且钢丝设置有若干个。
[0009]进一步的:所述娃橡胶层的厚度为15?25mm。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型具有良好的绝缘、防水、阻燃效果，提高了电缆的安全性，延长电缆的使用寿命；设置在中心的钢丝以及设置在硅橡胶层内的钢丝对电缆起到良好的支撑作用，避免内部导体受压变形，使线缆的强度更高，防止电缆扭曲，且穿线容易。
【附图说明】
[0011]图1为一种电动汽车充电站用电缆的结构示意图。
[0012]图2为一种电动汽车充电站用电缆的另外一种实施例的结构不意图。
[0013]图中:1-硅橡胶层，2-阻燃层，3-屏蔽层，4-绝缘层，5-阻水层，6_导体，7_钢丝。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图，本实用新型实施例中，一种电动汽车充电站用电缆，包括硅橡胶层1、阻燃层2、屏蔽层3、绝缘层4、阻水层5、导体6和钢丝7 ;所述导体6设置有四根，且均绕同一圆心对称排列，导体6的外侧依次向外包裹有阻水层5和绝缘层4，绝缘层4为热塑性弹性体TPE层，TPEE具有优异的耐热性能，耐磨性、极佳的耐油性，在室温下能耐大多数极性液体化学介质(如酸、碱、胺二醇类化合物)，TPEE还有很好的耐低温性，TPEE在高、低温时表现出的均衡性能，它的工作温度范围非常宽，可在-70?200°C使用，所以用该工艺生产的电缆，使用的范围更广，可以在恶劣的条件下使用，这样就提高了线缆的使用寿命；在四根导体6的对称中心上设置有一根钢丝7，钢丝7与四根导体6的外壁固定连接，钢丝7的直径为10?20mm，钢丝7的表面涂有防水漆和绝缘漆，对导体6固定，使线缆的强度更高，防止扭曲，且穿线容易；所述四根导体6的外侧包裹有屏蔽层3、阻燃层2、硅橡胶层1，所述阻燃层2由环保高阻燃低烟无卤聚烯烃材料加工而成；
[0016]另外一种实施方式，所述钢丝7还设置在硅橡胶层I内，且钢丝7设置有若干个，使电缆具有较高的强度，保护内部导体6。
[0017]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0018]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种电动汽车充电站用电缆，其特征在于，包括硅橡胶层(I )、阻燃层(2)、屏蔽层(3)、绝缘层(4)、阻水层(5)、导体(6)和钢丝(7);所述导体(6)设置有四根，且均绕同一圆心对称排列，导体(6 )的外侧依次向外包裹有阻水层(5 )和绝缘层(4)，绝缘层(4)为热塑性弹性体TPE层；在四根导体(6)的对称中心上设置有一根钢丝(7)，钢丝(7)与四根导体(6)的外壁固定连接；所述四根导体(6)的外侧包裹有屏蔽层(3)、阻燃层(2)、硅橡胶层(I)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电站用电缆，其特征在于:所述钢丝(7)的直径为10?20mm，钢丝(7)的表面涂有防水漆和绝缘漆。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电站用电缆，其特征在于:所述阻燃层(2)由环保高阻燃低烟无卤聚烯烃材料加工而成。
4.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车充电站用电缆，其特征在于:所述钢丝(7)还设置在硅橡胶层(I)内，且钢丝(7)设置有若干个。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电站用电缆，其特征在于:所述硅橡胶层(I)的厚度为15?25mm0
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动汽车充电站用电缆，包括硅橡胶层、阻燃层、屏蔽层、绝缘层、阻水层、导体和钢丝；所述导体设置有四根，且均绕同一圆心对称排列，导体的外侧依次向外包裹有阻水层和绝缘层，绝缘层为热塑性弹性体TPE层；在四根导体的对称中心上设置有一根钢丝，钢丝与四根导体的外壁固定连接；所述四根导体的外侧包裹有屏蔽层、阻燃层、硅橡胶层。本实用新型具有良好的绝缘、防水、阻燃效果，提高了电缆的安全性，延长电缆的使用寿命；设置在中心的钢丝以及设置在硅橡胶层内的钢丝对电缆起到良好的支撑作用，避免内部导体受压变形，使线缆的强度更高，防止电缆扭曲，且穿线容易。
【IPC分类】H01B7-295, H01B7-22, H01B7-02, H01B7-282
【公开号】CN204558107
【申请号】CN201520123232
【发明人】王福珊, 何厚廷, 王晓荣, 陈乾坤, 冯春香
【申请人】衡阳恒飞电缆有限责任公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年3月3日