一种新型采用梳形撑条的立体卷铁心干式变压器的制造方法

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一种新型采用梳形撑条的立体卷铁心干式变压器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种变压器线圈,特别是涉及一种新型采用梳形撑条的立体卷铁心干式变压器。
【背景技术】
[0002]立体卷铁心干式变压器因其铁心的三相磁路完全对称,具有磁阻小、激励电流和空载损耗低的特点,经济效益十分显著因此得到广泛的应用。夹紧结构是立体卷铁心干式变压器的一个重要组成部分,目前常见的夹紧结构主体型材多为矩形管或槽钢,矩形管或槽钢的横截面通常比较大,阻碍了变压器散热气道的流通,降低了变压器的散热能力,加大了用钢量,也使得变压器的外形尺寸比较大,不方便运输,该类型的夹紧结构分为上框架、下框架、铁心支架、底座四部分,此种结构增加了变压器的总体高度,抬高了变压器的重心,增加了变压器在结构上的不稳定性。
[0003]此外,目前常见的立体卷铁心干式变压器的箔绕线圈的出线方式为:绕绕的首头连接端和尾头连接端均设置在线圈主体的同一位置,由于首头连接端和尾头连接端设置于线圈主体的同一位置,因此存在以下的缺点:1.影响到线圈气道的排布,继而影响到变压器的散热效率;2.首头连接端和尾头连接端之间需保证绝缘距离,增大了整个线圈的尺寸,进而影响到整体变压器的尺寸;3.出线的铜排电流较大,温度也相对较高,首头连接端和尾头连接端位置太接近不利于散热;4.为了保证低压线圈和高压线圈之间的绝缘距离,需要增加主空道尺寸,继而增大整个线圈的尺寸,乃至整个变压器的尺寸;5.不利于控制整个线圈的圆度;6.首头连接端和尾头连接端的位置太接近,不利于外部接线操作。
[0004]还有,目前市场上的立体卷铁心干式变压器的高压线圈线饼间气道多数是由垫块构成,垫块组成的气道结构存在材料成本高,生产效率低等问题。对比之下,梳形撑条则具有成本低,效率高等方面优势。
【实用新型内容】
[0005]为克服上述问题,本实用新型的目的在于提供一种新型采用梳形撑条的立体卷铁心干式变压器。
[0006]本实用新型为解决其技术问题采用的技术方案是:
[0007]一种新型采用梳形撑条的立体卷铁心干式变压器,包括:
[0008]立体卷铁心、绕置在立体卷铁心上的线圈以及用于压紧线圈的夹紧结构,
[0009]所述夹紧结构包括上框架和下框架,上、下框架之间设置有用于拉紧上框架和下框架的螺杆,所述上框架中部设置有用于压紧线圈的压板,所述下框架对应位置处设置有三角形支撑件,所述压板和三角形支撑件之间通过中心螺杆拉紧,
[0010]所述线圈的高压侧设置有高压引线结构,线圈的低压侧设置有低压引线结构,
[0011]所述线圈包括低压线圈、绝缘筒、梳形撑条和高压线圈,所述绝缘筒分隔处于内部的低压线圈和处于外部的高压线圈,所述梳形撑条安装在绝缘筒上,梳形撑条在高压线圈的线饼之间形成气道。
[0012]作为上述技术方案的进一步改进,所述上框架包括由长钢板和短钢板间隔拼接而成的六边形结构的上框架腹板,下框架包括由长钢板和短钢板间隔拼接而成的六边形结构的下框架腹板。
[0013]作为上述技术方案的进一步改进,所述上框架腹板上安装有用于压紧线圈的压块。
[0014]作为上述技术方案的进一步改进,所述线圈之间采用隔板分隔。
[0015]作为上述技术方案的进一步改进,所述低压引线结构包括分别设置在各相线圈上的接线片,
[0016]所述线圈包括A相线圈、B相线圈和C相线圈,A相线圈上设置有A相首头接线片和A相尾头接线片,B相线圈上设置有B相首头接线片和B相尾头接线片,C相线圈上设置有C相首头接线片和C相尾头接线片,
[0017]所述A相首头接线片和A相尾头接线片沿着A相线圈的周向分布且两者相互错开并形成一夹角α,Β相首头接线片和Β相尾头接线片沿着Β相线圈的周向分布且两者相互错开并形成一夹角β,C相首头接线片和C相尾头接线片沿着C相线圈周向分布且两者相互错开并形成一夹角γ,
[0018]所述Α相线圈的A相首头接线片通过A相第二铜排与B相第二铜排连接,A相尾头接线片通过A相第一铜排与外部电路连接;所述B相首头接线片通过第二 B相铜排与第一 C相铜排相连接,所述B相尾头接线片通过第一 B相铜排与外界电路相连接;所述C相首头接线片与第一 C相铜排相连接,C相尾头接线片通过第二 C相铜排与外界电路相连接。
[0019]作为上述技术方案的进一步改进,所述夹角α、夹角β和夹角γ的角度相同。
[0020]作为上述技术方案的进一步改进,所述夹角α、夹角β和夹角γ的角度均为120。。
[0021]本实用新型的有益效果是:
[0022]本实用新型的立体卷铁心干式变压器所采用的夹紧结构相对传统的结构,减少了变压器在长、宽方向上的尺寸,使夹紧结构压紧在变压器线圈上方的面积变小,从而使得变压器的散热气道更加通畅,增强了变压器的散热能力,同时减少了夹件结构的用钢量,降低了变压器的生产成本。此外,本实用新型采用的低压引线结构不会影响到线圈气道的排布,线圈气道的分布可以更加合理,有助于增大线圈气道的散热面积、降低变压器的温升,同时在保证变压器的温升和首头接线片、尾头接线片之间的绝缘距离要求的前提下,可以适度缩小线圈主空道宽度,进而缩小变压器的整体尺寸,同时也便于与外部电路接线。本实用新型的立体卷铁心干式变压器还使用一体设置的梳形撑条代替垫块作为高压线圈的饼间气道,降低成本,提高生产效率,并使得高压线圈的气道分布更合理,利于整台变压器的空气流通和热量散发。
【附图说明】
[0023]以下结合附图和实例作进一步说明。
[0024]图1是本实用新型的立体结构示意图;
[0025]图2是立体卷铁心的结构示意图;
[0026]图3是夹紧结构的示意图;
[0027]图4是线圈的低压引线结构的示意图;
[0028]图5是其中一个线圈的结构示意图。
【具体实施方式】
[0029]参照图1,本实用新型提供的一种新型采用梳形撑条的立体卷铁心干式变压器,包括一个三角形的立体卷铁心1,立体卷铁心1上绕置有三相线圈2,立体卷铁心1和线圈2由夹紧结构3固定夹紧,线圈2上设置有高压引线结构4和低压引线结构5,线圈2之间采用隔板6分隔。
[0030]参照图2、图3,所述夹紧结构3放置在底座7上,夹紧结构3包括上框架31和下框架32,上框架31包括由长钢板和短钢板间隔拼接而成的六边形结构的上框架腹板,下框架32包括由长钢板和短钢板间隔拼接而成的六边形结构的下框架腹板。上、下框架31、32之间设置有三根用于拉紧上框架31和下框架32的螺杆33,螺杆33固定在立体卷铁心1的三个顶点处,螺杆33通过分别位于上框架腹板内侧和下框架腹板内侧的带通孔的水平固定板固定。所述上框架31上还设置有用于压紧线圈2的压块37,压块37位于上框架腹板外侧的水平固定板固定。所述上框架31中部设置有用于压紧位于立体卷铁心1内侧的线圈2的压板34,所述下框架32对应位置处设置有三角形支撑件35,所述压板34和三角形支撑件35之间通过中心
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