一种电动自行车的电池结构的制作方法

文档序号:10106511阅读:471来源:国知局
一种电动自行车的电池结构的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉一种电动自行车的电池结构。
【背景技术】
[0002]现有的电动自行车电池存在体积大,重量大,拆卸不便的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对以上不足之处,提供了一种电动自行车的电池结构。
[0004]本实用新型解决技术问题所采用的方案是,一种电动自行车的电池结构,包括相互连接的电池盒和电池盒安装座,所述电池盒安装座包括与电池盒下部滑轨相配合的滑道,所述滑道一端设置有控制器盒,所述控制器盒内设置有与电池盒插接的插头,所述电池盒包括电池盒本体,所述电池盒本体内设置有电池组件,所述电池盒本体一端设置有与控制器盒插接的下盖,所述下盖内设置有与插头插接的插座,所述电池盒本体另一端设置有尾灯座。
[0005]进一步的,所述电池组件包括由若干相互连接的电池单元组成的电池组,所述电池组上侧设置电源控制保护板,所述电池组和插座均与电源控制保护板电性连接。
[0006]进一步的,所述电池单元包括设有若干电池放置槽的电池支架A、电池支架B和设置在电池支架A、电池支架B之间的若干电池,所述电池支架A和电池支架B上设置有与电池相连接的成型镍带,相邻的电池单元通过成型镍带相连接,所述电池支架A和电池支架B设置有若干螺孔,电池组内的电池单元通过穿设于螺孔内的电池支架螺栓连接固定。
[0007]进一步的,所述电池支架A和电池支架B上设置有布线槽。
[0008]进一步的,所述尾灯座包括由相互扣合的尾灯上盖和尾灯下盖构成的尾灯壳,所述尾灯壳一端设置尾灯,另一端与电池盒本体相连接。
[0009]进一步的,所述尾灯上盖一侧设置有DC插座,尾灯上盖上侧设置有LED指示灯,所述DC插座、LED指示灯及尾灯均与电源控制保护板电性连接。
[0010]进一步的,所述尾灯上盖和尾灯下盖之间设置有0型密封圈,所述电池盒本体与尾灯座及下盖之间均设置有密封圈。
[0011]进一步的,所述下盖上设置有与电源控制保护板电性连接的保险丝。
[0012]进一步的,所述电池盒安装座上设只有用于锁止电池盒的机械锁。
[0013]与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:体积小,重量轻,拆卸方便。
【附图说明】
[0014]下面结合附图对本实用新型专利进一步说明。
[0015]图1为本实用新型的结构示意图一;
[0016]图2为本实用新型的结构示意图二;
[0017]图3为本实用新型的结构爆炸示意图;
[0018]图4为电池组的结构示意图。
[0019]图中:
[0020]1-控制器盒;101-插头;2_滑道;3_电池盒本体;4_下盖;401_插座;402_保险丝;5-尾灯座;501_尾灯上盖;502-尾灯下盖;503-尾灯;504_LED指示灯;505_DC插座;506-0型密封圈;6-电池组;601-电池支架A ;602-电池支架B ;603_电池;604_成型镍带;605-布线槽;7-电源控制保护板;8_密封圈;9_机械锁;10_电池支架螺栓。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
[0022]如图1?4所示,一种电动自行车的电池结构,包括相互连接的电池盒和电池盒安装座,所述电池盒安装座包括与电池盒下部滑轨相配合的滑道2,所述滑道2 —端设置有控制器盒1,所述控制器盒1内设置有与电池盒插接的插头101,所述电池盒包括电池盒本体3,所述电池盒本3体内设置有电池组件,所述电池盒本体3 —端设置有与控制器盒1插接的下盖4,所述下盖4内设置有与插头101插接的插座401,所述电池盒本体3另一端设置有尾灯座5。
[0023]在本实施例中,所述电池组件包括由若干相互连接的电池单元组成的电池组6,所述电池组6上侧设置电源控制保护板7,所述电池组6和插座401均与电源控制保护板7电性连接。
[0024]在本实施例中,所述电池单元包括设有若干电池放置槽的电池支架A601、电池支架B602和设置在电池支架A601、电池支架B602之间的若干电池603,所述电池支架A601和电池支架B602上设置有与电池603相连接的成型镍带604,相邻的电池单元通过成型镍带604相连接,所述电池支架A601和电池支架B602设置有若干螺孔,电池组6内的电池单元通过穿设于螺孔内的电池支架螺栓10连接固定。
[0025]在本实施例中,所述电池支架A601和电池支架B602上设置有布线槽605。
[0026]在本实施例中,所述尾灯座5包括由相互扣合的尾灯上盖501和尾灯下盖502构成的尾灯壳,所述尾灯壳一端设置尾灯503,另一端与电池盒本体3相连接。
[0027]在本实施例中,所述尾灯上盖501 —侧设置有DC插座505,尾灯上盖501上侧设置有LED指示灯504,所述DC插座505、LED指示灯504及尾灯503均与电源控制保护板电性连接。
[0028]在本实施例中,所述尾灯上盖501和尾灯下盖502之间设置有0型密封圈506,所述电池盒本体3与尾灯座5及下盖4之间均设置有密封圈8。
[0029]在本实施例中,所述下盖4上设置有与电源控制保护板7电性连接的保险丝402。
[0030]在本实施例中,所述电池盒安装座上设只有用于锁止电池盒的机械锁9。
[0031]上列较佳实施例,对本实用新型的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电动自行车的电池结构,包括相互连接的电池盒和电池盒安装座,其特征在于:所述电池盒安装座包括与电池盒下部滑轨相配合的滑道,所述滑道一端设置有控制器盒,所述控制器盒内设置有与电池盒插接的插头,所述电池盒包括电池盒本体,所述电池盒本体内设置有电池组件,所述电池盒本体一端设置有与控制器盒插接的下盖,所述下盖内设置有与插头插接的插座,所述电池盒本体另一端设置有尾灯座。2.根据权利要求1所述的电动自行车的电池结构,其特征在于:所述电池组件包括由若干相互连接的电池单元组成的电池组,所述电池组上侧设置电源控制保护板,所述电池组和插座均与电源控制保护板电性连接。3.根据权利要求2所述的电动自行车的电池结构,其特征在于:所述电池单元包括设有若干电池放置槽的电池支架A、电池支架B和设置在电池支架A、电池支架B之间的若干电池,所述电池支架A和电池支架B上设置有与电池相连接的成型镍带,相邻的电池单元通过成型镍带相连接,所述电池支架A和电池支架B设置有若干螺孔,电池组内的电池单元通过穿设于螺孔内的电池支架螺栓连接固定。4.根据权利要求3所述的电动自行车的电池结构,其特征在于:所述电池支架A和电池支架B上设置有布线槽。5.根据权利要求1所述的电动自行车的电池结构,其特征在于:所述尾灯座包括由相互扣合的尾灯上盖和尾灯下盖构成的尾灯壳,所述尾灯壳一端设置尾灯,另一端与电池盒本体相连接。6.根据权利要求5所述的电动自行车的电池结构,其特征在于:所述尾灯上盖一侧设置有DC插座,尾灯上盖上侧设置有LED指示灯,所述DC插座、LED指示灯及尾灯均与电源控制保护板电性连接。7.根据权利要求5所述的电动自行车的电池结构,其特征在于:所述尾灯上盖和尾灯下盖之间设置有0型密封圈,所述电池盒本体与尾灯座及下盖之间均设置有密封圈。8.根据权利要求1所述的电动自行车的电池结构,其特征在于:所述下盖上设置有与电源控制保护板电性连接的保险丝。9.根据权利要求1所述的电动自行车的电池结构,其特征在于:所述电池盒安装座上设只有用于锁止电池盒的机械锁。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动自行车的电池结构,包括相互连接的电池盒和电池盒安装座,所述电池盒安装座包括与电池盒下部滑轨相配合的滑道,所述滑道一端设置有控制器盒,所述控制器盒内设置有与电池盒插接的插头,所述电池盒包括电池盒本体,所述电池盒本体内设置有电池组件,所述电池盒本体一端设置有与控制器盒插接的下盖,所述下盖内设置有与插头插接的插座,所述电池盒本体另一端设置有尾灯座,本实用新型具有以下有益效果:体积小,重量轻,拆卸方便。
【IPC分类】H01M2/04, H01M2/02, H01M2/10, H01M2/06, B62M6/90
【公开号】CN205016569
【申请号】CN201520720953
【发明人】吴友星, 张贵萍, 黄子欣, 吴劲贤, 李振, 赖志鑫, 庄云南, 苏锋, 陈健行, 王智福, 黄少贞
【申请人】优科能源(漳州)有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年9月18日
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