专利名称：发动机式发电机的制作方法
技术区域本发明涉及配有框状机架的发动机式发电机。
背景技术：
以前使用的是通过发动机使发电机运转而产生电功率的发动机式发电机，在这样的发动机式发电机中，有的发电机配置了由树脂成型体构成的机架或使钢管弯曲成框状而成的机架(例如参考日本专利文献特开平10-213035号公报)。该发动机式发电机配有使钢管弯曲成框状而成的机架，该发动机式发电机前后保留间隔地配置被弯曲成倒U形状的一对管架，并将它们分别架设于在其底部的左右两侧前后延伸的底座上，从而使两管架连接起来。并且在各管架的上部之间安装支撑物，在该支撑物的上部安装盖板，从而形成框架部分。
但是，在所述以往的发动机式发电机的机架中，由树脂成型体构成的机架虽然适于用在轻型便携式发动机式发电机上，但是因为强度小，所以在用于稍大型的发动机式发电机时，在强度方面就有问题。另外，在使用使钢管弯曲成框状而成的机架时，设计上的限制将变大，从而存在难以得到具有良好设计的发动机式发电机以及重量增加的问题。
发明内容
本发明正是为了解决上述问题而做出的，其目的在于提供一种刚性高、重量轻、设计上能够有自由度的发动机式发电机。
为了达到所述目的，本发明的发动机式发电机的结构上的特征是，发动机式发电机在立体形状的框体上安装隔音面板而构成外壳部分，其框体包括框状前机架，其由一体的成型体构成，并构成框体的前部；框状后机架，其由一体的成型体构成，并构成框体的后部；连接架，其通过固定部件将框状前机架与框状后机架的预定部分可拆卸地连接在一起；以及搬运用的手柄，其通过固定部件把设置在框状前机架与框状后机架的预定部分上的手柄安装部可拆卸地连接在一起。
在这样结构的发动机式发电机中，构成框体前部的框状前机架与构成框体后部的框状后机架分别由一体的成型体构成。因此，框状前机架与框状后机架上都没有各自的连接部分，可以提高框体整体的刚性。另外，通过任意设计框状前机架与框状后机架的外观，尤其是框状前机架的形状，可以提高设计质量。而且，因为在将框状前机架与框状后机架形成为一体框状的同时，将用于搬运发动机式发电机的手柄作为用于连接框状前机架与框状后机架的连接部件来使用，所以可以减少零件数量。
另外，因为框状前机架与框状后机架通过连接架和手柄被可拆卸地连接在一起，所以可以容易且任意地进行框体的组装和拆卸。另外，在本发明中，可以根据框体的形状或设定强度等而适当设定连接架与手柄的个数。例如，用一个或者两个手柄，并根据框体的设定强度而适当确定连接架。另外，例如可以使用螺栓与螺母作为固定部件。
另外，本发明的发动机式发电机的其他的结构上的特征在于，将手柄安装部设置在框状前机架与框状后机架的上部的左右两侧部分，并且，连接架及手柄分别由一对部件构成，用一对连接架连接框状前机架与框状后机架的下部的左右两侧部分中相对的部分，并用一对手柄连接框状前机架与框状后机架中分别相对的手柄安装部。
这样，由于用连接架和手柄将框状前机架与框状后机架的四角连接起来，所以提高了框体整体的刚性。这种情况下，框状前机架与框状后机架采用四方形或者与之接近的形状对稳定性方面更加有利。
另外，本发明的发动机式发电机的其他的结构上的特征在于，框状前机架及框状后机架由铝压铸件构成，并且，框状前机架及框状后机架分别与用于固定隔音面板的面板安装用加强筋和手柄安装部通过一体成型而形成一体。
这样可以得到重量轻且刚性高的框体。另外，由于在框状前机架及框状后机架中分别形成面板安装用加强筋，所以可以在框体的前部与后部分别嵌入安装隔音面板。因此，隔音面板的安装变得容易，并且通过这样安装隔音面板可以提高发动机式发电机的设计质量。另外，由于用于将手柄安装在框状前机架及框状后机架上的手柄安装部分别与框状前机架及框状后机架形成一体，所以手柄的安装变得更牢固，从而能够在稳定的状态下搬运发动机式发电机。
本发明的发动机式发电机的其他的结构上的特征在于，形成面板安装用加强筋和手柄安装部，使得对框状前机架及框状后机架进行成型加工时的拔模方向是一个方向。这种情况下，面板安装用加强筋与手柄安装部的形状沿着在同一方向延伸的轴，以便使拔模方向为同一方向。这样可以使框体的结构简单，容易制造。
本发明的发动机式发电机的其他的结构上的特征在于，框状前机架及框状后机架分别与用于固定隔音面板的凸起部形成一体，并通过固定部件将隔音面板固定在凸起部上。这样提高了隔音面板的组装精度，也提高了外观质量。另外，这种情况下优选的结构是，由螺栓与螺母构成固定部件，并且在隔音面板的表面一侧设置凹部，从而使螺栓位于该凹部内。这样因为螺栓头部分不明显，所以进一步提高了外观质量。
本发明的发动机式发电机的其他的结构上的特征在于，在框状前机架及框状后机架中的至少一个的手柄安装部与手柄之间，设置用于防止手柄在绕轴方向上旋转的旋转防止部。这样，因为手柄不会旋转，所以使得搬运发动机式发电机时等的操作变得容易。此时的旋转防止部可以为以下结构用四方形或更多的多边形管来构成手柄，并在手柄安装部上安装能够防止手柄在绕轴方向上旋转的四方形或多边形的凹部，再把两者组装起来；或者在圆柱状管的端部形成四方形或多边形的部分，并安装在设于手柄安装部上的凹部中。
本发明的发动机式发电机的其他的结构上的特征在于，手柄形成为圆柱状，旋转防止部由卡合部与被卡合部构成，卡合部形成在手柄安装部上，被卡合部形成在手柄上，并与卡合部卡合。这样，例如，在利用螺栓与螺母将手柄固定在手柄安装部，且通过使螺栓在手柄的绕轴方向上旋转而与螺母旋紧时，因为能够防止手柄旋转，所以可以顺利地固定手柄。另外，在这种情况下，可以在手柄安装部上设置突起部，并在手柄上设置可与该突起部卡合的凹部；或在手柄安装部上设置凹部，在手柄上设置可与该凹部卡合的突起部。
图1是表示本发明的一个实施方式的发动机式发电机的立体图；图2是表示发动机式发电机的主视图；图3是表示发动机式发电机的俯视图；图4是表示发动机式发电机的左视图；图5是表示发动机式发电机的右视图；图6是表示前机架的主视图；图7是表示前机架的后视图；图8是图7的8-8截面图；图9是表示将手柄安装在手柄安装部上的状态的截面图；图10是图9的10-10截面图；图11是表示手柄的仰视图；图12是图11的12-12截面图；图13是表示用固定架将前机架与后机架连接起来的状态的截面图；图14是表示前机架与固定架的连接状态的局部截面图。
具体实施例方式
以下利用
本发明的一个实施方式的发动机式发电机。图1至图5表示本发明的发动机式发电机10。该发动机式发电机10的外表大致呈带有圆角的箱状，其包括由在前后保留间隔而配置的前机架11与后机架12构成的一对框状机架；分别配置在前机架11与后机架12各自的框内的正面面板13和背面面板17；以及配置在前机架11与后机架12之间的顶面面板14、吸气罩15、排气罩16及底面面板18。
前机架11与后机架12由同一形状的铝压铸件制成。并且，前机架11以其表面面向前方的状态配置，从而构成本发明的框状前机架，后机架12以其表面面向后方的状态配置，从而构成本发明的框状后机架。这样，因为前机架11与后机架12由相同的组件构成，所以只用一个成形用的模具就能够制造，从而能够降低制造成本，此外，由于前机架11与后机架12用一个组件就能够制造，所以也适于零件管理。
该前机架11与后机架12如图6至图8(图6至图8表示前机架11)所示那样构成，前机架11与后机架12各自的主体部分分别由上方两侧部分形成圆角的大致呈四方形框状的机架主体11a、12a构成。另外，在机架主体11a的上部的左右两侧部分形成有向上方延伸的一对手柄安装部11b、11c，在机架主体12a的上部的两侧部分形成有向上方延伸的一对手柄安装部12b、12c。
该手柄安装部11b、11c、12b、12c中位于发动机式发电机10的左右方向外侧的各个侧面分别从发动机式发电机10的侧面的上部向发动机式发电机10的内侧弯曲并向上方延伸。并且，该手柄安装部11b、11c、12b、12c中位于发动机式发电机10的左右方向内侧的各个侧面分别从发动机式发电机10的顶面大致呈直线形状向稍往外侧的上方延伸。
另外，手柄安装部11b、11c、12b、12c中位于发动机式发电机10的前后方向外侧的各个正面或背面分别从发动机式发电机10的正面或背面的上部向发动机式发电机10的内侧倾斜并向上方延伸。并且，如图7所示，手柄安装部11b、11c、12b、12c中位于发动机式发电机10的前后方向内侧的各个表面被形成为与表面形状对应的凹部；如图8所示，其边缘部分从发动机式发电机10的顶面大致呈直线形状向上方延伸。因此，手柄安装部11b、11c、12b、12c的上部被分别形成为朝向发动机式发电机10的内侧的锥形形状。
另外，在手柄安装部11b、11c、12b、12c的上部的内表面分别形成有大致呈圆柱形的凸台19，在该凸台19的中央形成有前后贯通的通孔19a。如图9所示，通孔19a由位于表面的中等直径部分19b、位于里侧的大直径部分19c及在中等直径部分19b与大直径部分19c之间形成的小直径部分19d构成。而且，如图10所示，大直径部分19c的下端部分形成有小突起19e。通过该通孔19a，分别在正对的两组手柄安装部11b、12b及手柄安装部11c、12c上以架设的状态安装圆柱状的手柄21a、21b。
手柄21a、21b由铁管构成，并如图11及图12(表示手柄21a)所示那样在其两端开口部固定中央形成有孔的盖状板22a、22b，并且在盖状板22a、22b的内表面固定有螺母23a、23b。而且，在手柄21a、21b中固定有盖状板22a的端部以及盖状板22a的下端部(图9、图10及图12的状态下的下端部)设有凹槽24。
并且，固定着盖状板22a的手柄21a、21b的端部被分别定位在手柄安装部11b、11c的大直径部分19c内，同时，固定着盖状板22b的手柄21a、21b的端部被分别定位在手柄安装部12b、12c的大直径部分19c内。接着，使螺栓25通过各个通孔19a与螺母23a、23b旋紧，从而将手柄21a、21b的两个端部固定在对应的手柄安装部11b、12b及手柄安装部11c、12c上。
此时，使通孔19a的小突起19e位于手柄21a、21b的凹槽24内，从而手柄21a、21b不会相对于手柄安装部11b、12b及手柄安装部11c、12c旋转。由此，可以使螺栓25顺利地与螺母23a、23b旋紧。通过把持这一对手柄21a、21b可以搬运发动机式发电机10。另外，在搬运时，由于凹槽24与小突起19e的卡合可以防止手柄21a、21b转动，所以使得搬运发动机式发电机10变得更容易。
另外，在前机架11与后机架12的内周边缘部分沿着圆周形成有用于安装正面面板13与背面面板17的加强筋26，在该加强筋26上保留预定间隔而形成多个卡合孔形成部26a、卡合孔形成部26a1及卡合孔形成部26b。该加强筋26、卡合孔形成部26a、卡合孔形成部26a1及卡合孔形成部26b的轴向(孔的方向)全部被设定为与凸台19的轴向是同一方向。而且，在前机架11与后机架12的下端部的内表面保留间隔形成有六个凸起部26c。所述前机架11与后机架12可以利用包括由简单结构的固定模具和可动模具构成的模具的成型装置，通过使可动模具相对于固定模具在一个方向上移动来形成。
正面面板13被以沿着加强筋26的状态安装在前机架11的框内，从而构成发动机式发电机10的前表面部分，所述正面面板13是将树脂材料一体成型而成的成型品。在该正面面板13的上端边缘部的两侧部分形成有可以插入到加强筋26的间隙部分26e中的突起部(图中未示出)，在正面面板13的背面的边缘部的预定部分安装有金属板夹(sheet-metal clips)(图中未示出)。通过将所述突起部插入到加强筋26的间隙部分26e，将金属板夹插入卡合孔形成部26b，来在防脱落的状态下将正面面板13固定在前机架11上。
从正面观察，该正面面板13大体形成为带圆角的四方形，在其上部形成有大致呈椭圆形的凹部13a，所述凹部13a的左侧部分(图1及图2所示状态的左侧)在高度方向上的宽度大，右侧部分在高度方向上的宽度小。并且在凹部13a内的左侧部分形成有圆形的凹部27。另外，在凹部13a内凹部27以外的部分设有插座13b、各种开关13c等。
凹部27配置在水平方向，并通过由朝正面突出的板状壁部构成的隔断部28分隔成上下两部分。还设置由铁棒构成的框状防护部29，该防护部29包围隔断部28的正面及两侧面。另外，构成凹部27上部的上部区域27a的进深被设置成比构成凹部27下部的下部区域27b的进深小(浅)。
在进深小的上部区域27a中，左右并排设置旋塞(cock)操作部31及气门(choke)操作部32，在进深大的下部区域27b中设置反冲手柄33。这些旋塞操作部31、气门操作部32以及反冲手柄33被设置成不会突出到正面面板13的边缘部分表面的外侧。另外，隔断部28与正面面板13形成一体；防护部29以两端插入到正面面板13的内部的状态而被固定在正面面板13上。
顶面面板14被安装在前机架11与后机架12的上端边缘部之间，从而构成发动机式发电机10的顶面部分，其中央部分向上方弯曲形成向左右方向延伸的曲面形状。在顶面面板14的大致中央部分突出形成有用于与燃料箱(图中未示出)的燃料供给口34连通的燃料供给部插入部14a，通过该燃料供给部插入部14a将箱盖14b安装在燃料供给口34上。
另外，吸气罩15及排气罩16被安装在前机架11与后机架12的两侧边缘部之间，从而分别构成发动机式发电机10的侧面部分。而且，在吸气罩15的下部，上下并排地形成有多个左右延伸的狭缝状的吸气孔15a；在排气罩16的中间的大部分表面上，上下并排地形成有多个左右延伸的狭缝状的排气孔16a。另外，在排气罩16后部的上下方向上的大致中央形成有圆形的排气孔16b。
背面面板17被安装在后机架12的框内，从而构成发动机式发电机10的背面部分，其整体的大致形状与正面面板13大致相同。但是，在该背面面板17上没有形成与正面面板13的凹部13a、27相当的凹部。在该背面面板17的上端边缘部的两侧部分，与正面面板13一样，形成有可以插入到加强筋26的间隙部分26e的突起部，并且在背面面板17的内表面的两侧部分设置有金属板夹。另外，在背面面板17的边缘下部的两侧部分设有螺纹通孔(图中未示出)。
另外，固定有螺母的固定部件(图中未示出)被安装在卡合孔形成部26a1上，并且在该固定部件上形成有与螺母孔部分同轴的螺纹通孔。然后将突起部插入到加强筋26的间隙部分26e中，使金属板夹与左右的卡合孔形成部26b相卡合，并且使螺栓(图中未示出)通过卡合孔形成部26a1内以及所述固定部件的螺纹通孔，并在背面面板17的内表面一侧将所述螺母旋紧在所述螺栓的前端部上，从而将背面面板17固定在后机架12上。此外，背面面板17的表面上螺纹通孔的周围被形成为凹入部分，从而使得螺栓头部分不会突出来。在检修发动机式发电机10等情况下，可以取下所述螺栓从而卸下该背面面板17。
为了固定燃料箱而形成前机架11及后机架12的卡合孔形成部26a。另外，在前机架11及后机架12的内表面的上部两侧部分形成有用于安装吸气罩15、排气罩16的安装部26d。底面面板18被安装在前机架11与后机架12的下端边缘部分之间，从而构成发动机式发电机10的底面部分。另外，底面面板18的左右两端边缘部分分别从底面两侧稍稍立起并向上方延伸，从而构成分别对应的、发动机式发电机10的侧面的下部。
顶面面板14、吸气罩15、排气罩16、背面面板17及底面面板18分别通过将树脂材料一体成型而构成，它们构成了本发明的隔音板。另外，前机架11与后机架12之间的左右两侧的预定部分由图13及图14所示的一对固定架35a、35b牢固地连接在一起，所述固定架35a、35b是由金属板构成的本发明的连接架。这一对固定架35a、35b与前机架11、后机架12及手柄21a、21b构成本发明的框体。
固定架35a、35b被分别形成为梯形形状，并且，在宽度比前机架11及后机架12的相邻的两个凸起部26c的间隔稍大的板状部分的左右两侧形成在高度方向上的长度较小的壁部。另外，在与前机架11及后机架12的凸起部26c、以及固定架35a、35b的凸起部26c相对应的部分分别形成螺纹通孔。
并且，使螺栓36通过这些螺纹通孔并与焊接固定在固定架35a、35b上表面的螺母37旋紧，从而通过固定架35a、35b将前机架11与后机架12的下端连接固定起来。并且，在该发动机式发电机10中，固定架35a被固定在图14中左数第二个和第三个凸起部26c上，固定架35b被固定在图14中的最右端和右数第二个凸起部26c上。
另外，在前机架11的下端两侧部分与后机架12的下端两侧部分中位于手柄安装部11b、11c、12b、12c的上端部分的正下方的部分，分别安装有橡胶制成的支架38。为了表示后机架12等的外部形状而省略了图13中后部一侧的支架38。该支架38具有底部和侧部，所述底部被设置成与前机架11或后机架12的下表面以及底面面板18相连接，所述侧部被设置成从该底部的上表面的一个端部向上方延伸，并与前机架11的正面或后机架12的表面(外表面)相连接。并且，设置加强件(图中未示出)，使之从底部的上表面向侧部的内部延伸。
该支架38中的、安装在图14的左侧部分的支架38通过螺栓与螺母(图中未示出)而被固定在左端的凸起部26c上；安装在图14的右侧部分的支架38通过螺栓36与螺母37而被固定在固定架35b上。即，在支架38的底部形成有上下贯通的通孔38a，从而左侧的支架38通过使通孔38a与形成于凸起部26c的螺纹通孔对齐，使螺栓通过这些螺纹通孔，且螺栓的前端部分与螺母旋紧而被固定。
另外，右侧的支架38通过使插孔38a与形成于凸起部26c及固定架35b上的螺纹通孔对齐，使螺栓36通过这些螺纹通孔，并与固定于固定架35b的上表面的螺母37旋紧而被固定。在发动机式发电机10的内部，设有发动机、发电机等为了使发动机式发电机运转而必需的各种装置，但由于不是本发明的要点，所以省略其说明。此外，该发动机式发电机10的重量被设定在30～40kg左右。
在该结构中，在使发动机式发电机10运转时，首先对旋塞操作部31进行开(接通)操作，并拉出与旋塞操作部31相邻的气门操作部32。在此状态下，拉出反冲手柄33使发动机(图中未示出)开始运转。随后发动机由于运转而升温，气门操作部32返回原来的状态。然后，通过将电缆连接在插座13b上，发动机式发电机10产生的电功率能够被其他的设备所使用。
而且，在发动机式发电机10的运转中，由于正面面板13等的各面板的隔音效果使得噪音变小。而且在使用发动机式发电机10之前或使用之后，在搬运发动机式发电机10时，通过把持手柄21a、21b而很容易搬运。并且当将发动机式发电机10保管在保管场所等时，即使将多个发动机式发电机10堆积起来，下侧的发动机式发电机10也会由于框体的强度大而不会因重量而破损。
这样，在本实施方式的发动机式发电机10中，由于构成框体前部的前机架11与构成后部的后机架12分别由一体的铝压铸件构成，所以不会因为重量而发生变形。另外，只由前机架11、后机架12、手柄21a、21b及固定架35a、35b这六个部件构成框体。因此，可以用少量部件获得刚性高重量轻的框体。并且，由于将用于搬运发动机式发电机10的手柄21a、21b用于连接前机架11和后机架12，所以进一步减少了部件数量。
另外，由于发动机式发电机10的外表面形成曲面形状，且在前机架11的框内设有包括凹部13a的设计性很高的正面面板13，所以提高了发动机式发电机10整体的设计性。而且，在该发动机式发电机10中，由于前机架11与后机架12通过螺栓25、36等可拆卸地连接在手柄21a、21b及固定架35a、35b上，所以可根据需要简单地进行框体的组装和拆卸。
前机架11与加强筋26和用于安装手柄21a、21b的手柄安装部11b、12c通过一体成型而形成为一体。后机架12与加强筋26和用于安装手柄21a、21b的手柄安装部12b、12c通过一体成型而形成为一体。因此，可以使正面面板13及背面面板17分别与加强筋26的表面抵接来进行安装，从而可以容易地将正面面板13及背面面板17安装在正确的位置。另外，用于将手柄21a、21b安装在前机架11与后机架12上的手柄安装部11b、12c分别与前机架11和后机架12一体形成，因此手柄21a、21b的安装变得更牢固。
另外，用于固定正面面板13和背面面板17的卡合孔形成部26a1和卡合孔形成部26b分别与前机架11及后机架12一体形成，并通过金属板夹、螺栓及螺母等将正面面板13和背面面板17固定在卡合孔形成部26a1和卡合孔形成部26b上。因此，提高了正面面板13和背面面板17的组装精度，也提高了外观质量。另外，在正面面板13的表面一侧设置螺栓用的凹部，并使螺栓位于该凹部内，所以螺栓头部分不明显，进一步提高外观质量。
在手柄21a、21b的端部和盖状板22a的下端部形成凹槽24，由于在手柄安装部11b、12c的通孔19a中形成与凹槽24相卡合的小突起19e，所以在旋紧螺栓25与螺母23a时，可以防止手柄21a、21b旋转。因此，可以顺利地固定手柄21a、21b。另外，同样地，即使在把持手柄21a、21b来搬运发动机式发电机10的情况下，也会由于手柄21a、21b不旋转而使发动机式发电机10的搬运变得容易。
另外，本发明的发动机式发电机并不限于所述的实施方式，可以适当变更并实施。例如，在所述的实施方式中，虽然设置了手柄21a、21b这两个手柄，但是也可以将该手柄设置成一个。这种情况下，优选将手柄设置在发动机式发电机上表面的左右方向的中央，并在框体的上端部的左右两侧和框体的下端部的左右两侧安装固定架。另外，固定架的数量也可以配合着发动机式发电机的形状而改变。
另外，该一对手柄由四方形等的多边形管构成，并且，设在凸台19中的大直径部分也可以形成四方形等的多边形。而且，也可以只是该一对手柄的两端部分形成四方形等的形状，而大直径部分与该形状相配合而形成。另外也可在该一对手柄设置突起部，在大直径部分设置凹入部。而且，在所述的实施方式中，前机架11及后机架12由铝压铸件构成，但是该前机架11及后机架12也可以由压铸件以外的成型件构成。另外，对于其他的发动机式发电机的结构、构成发动机式发电机的材料等，可以在本发明的技术范围内进行适当变更。
权利要求
1.一种在立体形状的框体上安装隔音面板而构成外壳部分的发动机式发电机，其特征在于，所述框体包括框状前机架，其由一体的成型体构成，并构成所述框体的前部；框状后机架，其由一体的成型体构成，并构成所述框体的后部；连接架，其通过固定部件将所述框状前机架与所述框状后机架的预定部分可拆卸地连接在一起；以及搬运用的手柄，其通过固定部件把设置在所述框状前机架与所述框状后机架的预定部分上的手柄安装部可拆卸地连接在一起。
2.如权利要求1所述的发动机式发电机，其中，将所述手柄安装部设置在所述框状前机架与所述框状后机架的上部的左右两侧部分，并且，所述连接架及所述手柄分别由一对部件构成，用所述一对连接架连接所述框状前机架与所述框状后机架的下部的左右两侧部分中相对的部分，并用所述一对手柄连接所述框状前机架与所述框状后机架中分别相对的手柄安装部。
3.如权利要求1或2所述的发动机式发电机，其中，所述框状前机架及所述框状后机架由铝压铸件构成，并且，所述框状前机架及所述框状后机架分别与用于固定所述隔音面板的面板安装用加强筋和所述手柄安装部通过一体成型而形成一体。
4.如权利要求3所述的发动机式发电机，其中，形成所述面板安装用加强筋和所述手柄安装部，使得对所述框状前机架及所述框状后机架进行成型加工时的拔模方向是一个方向。
5.如权利要求1至4中任一项所述的发动机式发电机，其中，所述框状前机架及所述框状后机架分别与用于固定所述隔音面板的凸起部形成一体，并通过固定部件将所述隔音面板固定在所述凸起部上。
6.如权利要求1至5中任一项所述的发动机式发电机，其中，在所述框状前机架及所述框状后机架中的至少一个的手柄安装部与所述手柄之间，设置用于防止所述手柄在绕轴方向上旋转的旋转防止部。
7.如权利要求6所述的发动机式发电机，其中，所述手柄形成为圆柱状，所述旋转防止部由卡合部与被卡合部构成，所述卡合部形成在所述手柄安装部上，所述被卡合部形成在所述手柄上，并与所述卡合部卡合。
全文摘要
本发明提供一种刚性高、重量轻、设计上能够有自由度的发动机式发电机。发动机式发电机(10)的框体包括分别由铝压铸件构成的框状的前机架(11)和后机架(12)；通过螺栓(36)和螺母(37)可拆卸地连接前机架(11)与后机架(12)的下端部的相对部分的固定架(35a、35b)；以及通过螺栓(25)和螺母(23a)可拆卸地连接前机架(11)与后机架(12)的上端部两侧的相对部分的手柄(21a、21b)。前机架(11)和后机架(12)分别与用于安装各个面板(13)等的加强筋(26)和用于安装手柄(21a、21b)的手柄安装部(11b)等通过一体成型而形成一体。
文档编号H02K5/00GK1794540SQ20051011507
公开日2006年6月28日 申请日期2005年11月25日 优先权日2004年12月22日
发明者杉山隆秀, 马塚尚人 申请人:雅马哈发动机株式会社