摩托车后轮发电机的制作方法

文档序号:7403344阅读:576来源:国知局
专利名称:摩托车后轮发电机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车后轮发电产品,可把摩托车发动机输出动力转换为电 能的产品。
背景技术
摩托车的发动机可产生十几千瓦的动力输出,如果把这动力转换成电能输出,就 可以使摩托车变成一台可移动的发电机,为在野外施工,农田施肥,打药除草等 工作提供方便的电能动力,使摩托车从单一的交通工具变成一机多能的产品。
发明内容如何让一台摩托车变成可移动的发电机,本实用新型摩托车后轮发电机可解决这 个问题,就是把摩托车后轮加装一台发电机并配上相应的控制电路就可实现发电 功能。发电机和摩托车后轮成一体结构,后轮中轴部分为定子,是发电绕组;转 子部分为永久磁极,可随后轮转动。摩托车行驶时后轮转动,带动永久磁极旋转, 发电绕组输出电能。车辆行驶时,控制器使发电绕组输出直流电能驱动前轮电机, 防止发电绕组空载产生高压。需要发电时,把后轮支起,发动机器使后轮转动起 来,控制器使发电绕组输出电能带动其他电器工作。发电系统由以下部分构成 1.发电机:发电绕组固定在后轮中轴上,永久磁极安装在后轮鼓上。发电绕组通 过后轴把导线引出给安装在后工具箱内的发电控制器并通过接口输出电能。2.控 制器通过手动开关控制发电机的工作输出。

图l是本实用新型主视图,图2是本实用新型俯视图。 图中发电绕组l永久磁极2后轮具体实施方式
摩托车行驶时,后轮转动带动永久磁极2旋转,发电绕组l输出电能,其电 能通过控制器手动开关控制前轮电机工作。要发电时,断开前轮电机线路,把车 架支起来,使后轮升起离开地面,发动机器使后轮转动起来,带动永久磁极2旋 转,发电绕组l输出电能,控制器通过接口输出电能供其他电器设备工作。
权利要求1.一种摩托车后轮发电机,包括电能控制器,发电机,其特征是,发电机和摩托车后轮成一体结构。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车后轮发电产品,可把摩托车发动机输出动力转换为电能的产品,使摩托车变成一台可移动的发电机。就是把摩托车后轮加装一台发电机并配上相应的控制电路就可实现发电功能,发电机和摩托车后轮成一体结构。中轴部分为定子,是发电绕组;转子部分为永久磁极,摩托车行驶时后轮转动,控制器使发电绕组输出直流电能驱动前轮电机,车辆行驶。需要发电时,把后轮支起,发动机器使后轮转动起来,控制器使发电绕组输出电能带动其他电器工作。
文档编号H02K7/18GK201355789SQ20082011112
公开日2009年12月2日 申请日期2008年4月21日 优先权日2008年4月21日
发明者高汉军 申请人:高汉军
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