专利名称：液压油缸调节输出转速的磁力偶合器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种液压油缸调节输出转速的磁力偶合器。
背景技术：
用永磁力可以传递扭矩是共知的技术，磁力偶合器是基于该技术的一种传递动力的传动元件，磁力偶合器的一侧是安装极性按一定规律排列的永磁体(称磁转子)而另一侧装有铜盘(称铜转子)，当动力带动铜转子旋转，由铜盘切割永磁体的磁力线，在铜盘上产生涡流，而涡流的磁场和永磁体的磁场相互作用使磁转子随铜转子转动，它们之间没有任何机械连接而有间隙，它们分别与动力机、工作机连接，便可将动力机的动力传递给工作机， 而它们之间的间隙大小决定了传递动力能力的大小。
发明内容
本发明的目的是提供一种液压油缸调节输出转速的磁力偶合器。本发明为实现上述目的所采用的技术方案是一种液压油缸调节输出转速的磁力偶合器，包括输出轴(5)，安装在输出轴(5)上的磁转子(1)、磁转子(2)和轴向位置固定的铜转子(3)、铜转子(4)，所述输出轴(5)上连接有调速拉杆(10)，所述调速拉杆(10)上连接有液压油缸(9)。所述磁转子(1)和铜转子(3 )之间设有间隙(7 )。所述磁转子(2 )和铜转子(4 )之间设有间隙(8 )。所述输出轴(5)上安装有调速装置(6)。本发明一种液压油缸调节输出转速的磁力偶合器，动力机与磁力偶合器的铜转子连接，工作机与磁转子连接，当动力机启动时可将磁转子和铜转子之间的间隙调大，这样动力机可以空载或轻载启动；启动后再把磁转子和铜转子之间的间隙调小，磁力偶合器传递动力的能力就增大；根据系统的要求调节其间隙，可以在动力机转速不变时对磁力偶合器的输出转速进行调节，本发明的磁力偶合器磁转子和铜转子之间的间隙的调节用液压油缸来完成，也就是磁力偶合器的输出转速即工作机的转速的调节由液压油缸来完成。
图1是本发明一种液压油缸调节输出转速的磁力偶合器的结构图。图中1、磁转子；2、磁转子；3、铜转子；4、铜转子；5、输出轴；6、调速装置；7、间隙；8、间隙；9、液压油缸；10、调速拉杆。
具体实施例方式如图1所示，液压油缸调节输出转速的磁力偶合器，包括磁转子1、磁转子2、铜转子3、铜转子4和轴5，磁转子1、磁转子2安装在输出轴5上并可在轴5上自由滑动，铜转子3和铜转子4轴向位置固定，轴5上安装有调速装置6，磁转子1和铜转子3和磁转子2和铜转子4之间有间隙7和间隙8，间隙7、间隙8可以通过调节磁转子1、磁转子2的轴向位置来改变在间隙7、间隙8较小时磁力偶合器传递动力的能力较大，输出转速升高；间隙 7、间隙8较大时磁力偶合器传递动力的能力较小，输出转速降低，液压油缸9和磁力偶合器的调速拉杆10连在一起，液压油缸9的动作就会改变磁力偶合器的间隙7、8，这样调节液压油缸9的行程便可实现磁力偶合器的输出转速的调节。
权利要求
1.一种液压油缸调节输出转速的磁力偶合器，包括输出轴(5)，安装在输出轴(5)上的磁转子(1)、磁转子(2)和轴向位置固定的铜转子(3)、铜转子(4)，其特征在于所述输出轴 (5 )上连接有调速拉杆(10 )，所述调速拉杆(10 )上连接有液压油缸(9 )。
2.根据权利要求1所述的一种液压油缸调节输出转速的磁力偶合器，其特征在于所述磁转子(1)和铜转子(3 )之间设有间隙(7 )。
3.根据权利要求1所述的一种液压油缸调节输出转速的磁力偶合器，其特征在于所述磁转子(2)和铜转子(4)之间设有间隙(8)。
4.根据权利要求1所述的一种液压油缸调节输出转速的磁力偶合器，其特征在于所述输出轴(5 )上安装有调速装置(6 )。
全文摘要
本发明公开了一种液压油缸调节输出转速的磁力偶合器，包括输出轴(5)，安装在输出轴(5)上的磁转子(1)、磁转子(2)和轴向位置固定的铜转子(3)、铜转子(4)，所述输出轴(5)上连接有调速拉杆(10)，所述调速拉杆(10)上连接有液压油缸(9)。本发明液压油缸调节输出转速的磁力偶合器，磁力偶合器磁转子和铜转子之间的间隙的调节用液压油缸来完成，也就是磁力偶合器的输出转速即工作机的转速的调节由液压油缸来完成。
文档编号H02K49/04GK102270912SQ201110210709
公开日2011年12月7日 申请日期2011年7月26日 优先权日2011年7月26日
发明者周礼乐, 姜连军, 宋伯声 申请人:融德(大连)机电工程设备有限公司