专利名称：热管模组散热式油浴电动机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种电动机，特别是带有散热机构的电动机。
背景技术：
电动机在运行过程中，由于线圈电阻发热、机械摩擦发热等会使电动机温度升高， 其轻则降低绝缘系数，严重时即超过一定限定的温度会击穿绝缘，烧毁电动机。为使电动机安全运行，一般是增加电动机外壳的散热面积或通过电动机自带风扇冷却。当电动机功率大时，这两种方式都显得能力不足。
发明内容
本发明专利的目的在于提供一种改善电动机的散热性能并提高其工作负载能力的热管模组散热式油浴电动机。本发明主要是在现有的以电动机外壳为主要散热方式的基础上，增加热管散热模组，实现大功率散热。该热管散热模组主要包括有热管束、固定法兰、散热翅片、风扇及防护罩。电动机封闭的壳体内设有电动机定子，与其对应的电动机转子设在电动机轴上，该电动机轴穿过两支撑轴承及壳体的一个端板伸到壳体外。在定子、转子、轴及支撑轴承之间的电动机壳体内充满冷却油。上述没有电动机轴穿过的壳体端板为孔板，其每个通孔内设有一根热管，热管中部由连接件固定并密封在端板上。上述内装传热工质的热管，其吸热段位于壳体内，散热段位于壳体外。为增加散热段的散热效果，最好热管散热段外面设有翅片、 肋片或螺旋片。为延长热管的使用寿命，最好在这些热管散热段外面设有将它们包容的防护罩。最好在设有热管的壳体端板上设有风扇，以促进空气对流、强化换热。当上述电动机在工作时，其产生的热量通过冷却油传递给热管吸热段，热管吸热段内的传热工质吸收热量后变为蒸汽移动到热管散热段，将热量散发出去后，被冷却成液体的传热工质又回到热管吸热段，如此循环，保证电动机的正常运行。本发明与现有技术相比具有如下优点
1、固定在电动机外壳上的散热模组可以快速地将热量散发出去，保证电动机的正常运行，特别是解决了大功率电动机的冷却问题。2、结构简单，运行可靠。
图1是本发明主视剖面示意简图。图2是图1的A-A视图。
具体实施例方式在图1所示的热管模组散热式油浴电动机的主视剖面示意简图中，电动机封闭的壳体ι内设有电动机定子2，与其对应的电动机转子3设在电动机轴4上，该电动机轴穿过两支撑轴承5及壳体的一个端板6伸到壳体外。在定子、转子、轴及支撑轴承之间的电动机壳体内充满冷却油7。上述没有电动机轴穿过的壳体端板为孔板8，其每个通孔内设有一根热管9，热管中部由固定法兰10固定并密封在端板上。上述内装传热工质的热管，其吸热段位于壳体内，散热段位于壳体外，外面设有翅片11。在这些热管散热段外面设有将它们包容的防护罩12。在设有热管的壳体端板上设有风扇13。在图2所示的热管模组散热式油浴电动机A-A视图中，风扇设在壳体端板中心，热管呈双层环形排布在风扇周围，紧密的结构有利于得到较大的散热功率。
权利要求
1.一种热管模组散热式油浴电动机，电动机封闭的壳体内设有电动机定子，与其对应的电动机转子设在电动机轴上，该电动机轴穿过两支撑轴承及壳体的一个端板伸到壳体外，在定子、转子、轴及支撑轴承之间的电动机壳体内充满冷却油，其特征在于上述没有电动机轴穿过的壳体端板为孔板，其每个通孔内设有一根热管，热管中部由连接件固定并密封在端板上，上述内装传热工质的热管，其吸热段位于壳体内，散热段位于壳体外。
2.根据权利要求1所述的热管模组散热式油浴电动机，其特征在于在设有热管的壳体端板上设有风扇。
3.根据权利要求1所述的热管模组散热式油浴电动机，其特征在于热管散热段外面设有将它们包容的防护罩。
4.根据权利要求1所述的热管模组散热式油浴电动机，其特征在于热管散热段外面设有翅片、肋片或螺旋片。
全文摘要
一种热管模组散热式油浴电动机，其主要是上述没有电动机轴穿过的壳体端板为孔板，其每个通孔内设有一根热管，热管中部由连接件固定并密封在端板上，上述内装传热工质的热管，其吸热段位于壳体内，散热段位于壳体外。在设有热管的壳体端板上设有风扇。热管散热段外面设有将它们包容的防护罩。热管散热段外面设有翅片、肋片或螺旋片。本发明固定在电动机外壳上的散热模组可以快速地将热量散发出去，保证电动机的正常运行，特别是解决了大功率电动机的冷却问题。
文档编号H02K9/20GK102427285SQ20111045623
公开日2012年4月25日 申请日期2011年12月31日 优先权日2011年12月31日
发明者徐广民 申请人:大连熵立得传热技术有限公司