技术特征：
技术总结
本发明公开了一种用于汽车的轮毂电机，包括内端盖、外端盖、连接内端盖和外端盖的侧壁、驱动电机、减速器、制动器和传动主轴；外端盖上设有向内端盖方向延伸的筒状件；驱动电机上设有空腔；减速器位于驱动电机的空腔内，且通过可承受轴向力的轴承安装在外端盖上的筒状件内侧；制动器设于壳体上内端盖的外侧；传动主轴分别与驱动电机的转子、减速器和制动器相连，且所述驱动电机和制动器均设于减速器的输入端。本发明实现了增大了驱动电机的输出扭矩和制动器的制动转矩，即使制动器产生较小的制动转矩也能满足制动要求，相应地，制动盘可以缩小，这样制动盘体积小、质量轻、成本低。
技术研发人员：王舸
受保护的技术使用者：江苏派迪车辆技术有限公司
技术研发日：2017.07.04
技术公布日：2017.09.22