一种东风153系列后轮刹车毂拆卸托架小推车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种东风153系列后轮刹车毂拆卸托架小推车。其技术方案是：一种东风153系列后轮刹车毂拆卸托架小推车，包括底座、轮轴、车轮、千斤顶支撑梁、靠背、扩展铁、扶手，底座为开口长方形，底座的开口端三分之一处设置千斤顶支撑梁，底座的下方设置两根轮轴，两根轮轴的两端分别设置车轮，底座的短角铁边上方设置靠背，靠背的两根竖梁上部外侧各设置一块扩展铁，扶手为铁管弯折的开口长方形，靠背的两根竖梁的上部和横梁的中部各设置一个通孔，三个通孔的距离与东风153系列后轮刹车毂的三个螺栓孔的距离配套。本实用新型的有益效果是：减轻劳动强度，缩短维修时间。
【专利说明】一种东风153系列后轮刹车毂拆卸托架小推车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种东风153系列后轮刹车毂拆卸托架小推车。属于机械制造领域。
【背景技术】
[0002]东风153系列的后轮刹车毂重量较重，处理刹车故障和二级保养时都要进行拆卸，工作量较大，在拆卸过程中一不小心后轮刹车毂砸到地上或伤及到修理工。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供一种东风153系列后轮刹车毂拆卸托架小推车，用于解决上述问题。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种东风153系列后轮刹车毂拆卸托架小推车，包括底座、轮轴、车轮、千斤顶支撑梁、靠背、扩展铁、扶手，底座为两根长角铁和一根短角铁焊接而成的开口长方形，其宽度与东风153系列后轮刹车毂外径配套，底座的开口端三分之一处设置千斤顶支撑梁，千斤顶支撑梁为长方形铁板，千斤顶支撑梁与底座由焊接方式连接，底座的下方设置两根轮轴，轮轴与底座由焊接方式连接，两根轮轴的两端分别设置车轮，车轮的中心固定轴与轮轴由焊接方式连接，底座的短角铁边上方设置靠背，靠背包括两根竖梁和一根横梁，横梁位于靠背上部四分之一处，横梁的长度与东风153系列后轮刹车毂的三个螺栓孔的距离配套，靠背的两根竖梁与底座的短角铁由焊接方式连接，靠背的横梁与靠背的两根竖梁由焊接方式连接，靠背的两根竖梁上部外侧各设置一块扩展铁，扩展铁的厚度与东风153系列后轮刹车毂外圆半径和螺栓孔圆半径的差值配套，扶手为铁管弯折的开口长方形，扶手的宽度与底座的宽度配套，扶手的长度与底座的长度配套，扶手与扩展铁、底座由焊接方式连接，扶手、底座、靠背成三角形，靠背的两根竖梁的上部和横梁的中部各设置一个通孔，三个通孔的距离与东风153系列后轮刹车毂的三个螺栓孔的距离配套。
[0005]本实用新型的有益效果是:减轻劳动强度，缩短维修时间。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]附图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]参照附图1可知，一种东风153系列后轮刹车毂拆卸托架小推车，包括底座1、轮轴2、车轮3、千斤顶支撑梁4、靠背5、扩展铁6、扶手7，底座I为两根长角铁和一根短角铁焊接而成的开口长方形，其宽度与东风153系列后轮刹车毂外径配套，底座I的开口端三分之一处设置千斤顶支撑梁4，千斤顶支撑梁4为长方形铁板，千斤顶支撑梁4与底座I由焊接方式连接，底座I的下方设置两根轮轴2，轮轴2与底座I由焊接方式连接，两根轮轴2的两端分别设置车轮3，车轮3的中心固定轴与轮轴2由焊接方式连接，底座I的短角铁边上方设置靠背5,靠背5包括两根竖梁和一根横梁,横梁位于靠背5上部四分之一处,横梁的长度与东风153系列后轮刹车毂的三个螺栓孔的距离配套，靠背5的两根竖梁与底座I的短角铁由焊接方式连接，靠背5的横梁与靠背5的两根竖梁由焊接方式连接，靠背5的两根竖梁上部外侧各设置一块扩展铁6，扩展铁6的厚度与东风153系列后轮刹车毂外圆半径和螺栓孔圆半径的差值配套，扶手7为铁管弯折的开口长方形，扶手7的宽度与底座I的宽度配套，扶手7的长度与底座I的长度配套，扶手7与扩展铁6、底座I由焊接方式连接，扶手7、底座1、靠背5成三角形，靠背5的两根竖梁的上部和横梁的中部各设置一个通孔，三个通孔的距离与东风153系列后轮刹车毂的三个螺栓孔的距离配套。
【权利要求】
1.一种东风153系列后轮刹车毂拆卸托架小推车，包括底座(I)、轮轴(2)、车轮(3)、千斤顶支撑梁(4)、靠背(5)、扩展铁(6)、扶手(7)，其特征在于:底座(I)为两根长角铁和一根短角铁焊接而成的开口长方形，其宽度与东风153系列后轮刹车毂外径配套，底座(I)的开口端三分之一处设置千斤顶支撑梁(4)，千斤顶支撑梁(4)为长方形铁板，千斤顶支撑梁(4)与底座(I)由焊接方式连接，底座(I)的下方设置两根轮轴(2 )，轮轴(2 )与底座(I)由焊接方式连接，两根轮轴(2)的两端分别设置车轮(3)，车轮(3)的中心固定轴与轮轴(2)由焊接方式连接，底座(I)的短角铁边上方设置靠背(5)，靠背(5)包括两根竖梁和一根横梁，横梁位于靠背(5)上部四分之一处，横梁的长度与东风153系列后轮刹车毂的三个螺栓孔的距离配套，靠背(5)的两根竖梁与底座(I)的短角铁由焊接方式连接，靠背(5)的横梁与靠背(5)的两根竖梁由焊接方式连接，靠背(5)的两根竖梁上部外侧各设置一块扩展铁(6)，扩展铁(6)的厚度与东风153系列后轮刹车毂外圆半径和螺栓孔圆半径的差值配套，扶手(7)为铁管弯折的开口长方形，扶手(7)的宽度与底座(I)的宽度配套，扶手(7)的长度与底座(I)的长度配套，扶手(7)与扩展铁(6)、底座(I)由焊接方式连接，扶手(7)、底座(I)、靠背(5)成三角形，靠背(5)的两根竖梁的上部和横梁的中部各设置一个通孔，三个通孔的距离与东风153系列后轮刹车毂的三个螺栓孔的距离配套。
【文档编号】B62B3/00GK203753187SQ201420161462
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年4月4日 优先权日:2014年4月4日
【发明者】黄德华 申请人:江西铜业股份有限公司