电机及其轴承座安装组件的制作方法

本发明涉及电机技术领域，具体而言，涉及一种电机及其轴承座安装组件。

背景技术：

相关技术中，空调室内机的噪音大小已经成为消费者对产品最重要的选购标准之一，而空调室内机电机的震动是空调室内机的主要噪音来源，空调室内机电机的噪音大是电机两个端盖的轴承安装位不同轴、轴承安装位与电机定子内圆不同轴以及电机运转过程中转子的轴向窜动所导致的，在现有技术中，对上述问题并没有较好的解决方式。

技术实现要素：

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种工作噪音较低的电机及其轴承座安装组件。

根据本发明第一方面实施例的轴承座安装组件包括：电机壳体、轴承座以及第一弹性减振件，所述轴承座位于所述电机壳体内，所述轴承座内限定出轴承安装空间，所述电机壳体与所述轴承座通过紧固件连接，所述第一弹性减振件在轴向上分布在所述轴承座与所述电机壳体之间、且在径向上位于所述紧固件和所述轴承座之间。

根据本发明实施例的轴承座安装组件，一方面能够降低轴承发生轴向振动以及轴承发生径向跳动所产生的噪音，另一方面使转子不会相对于定子发生轴向窜动且轴承座与第一弹性减振件的结构简单，便于安装且生产成本低。

根据本发明的一些实施例，所述轴承座具有第一安装孔，所述第一弹性减振件套设在所述紧固件与所述第一安装孔之间，且所述第一弹性减振件的一部分位于所述轴承座与所述电机壳体之间。

进一步地，所述紧固件具有第一限位部和第二限位部，所述电机壳体具有第二安装孔，所述紧固件穿过所述第二安装孔和所述第一弹性减振件的内孔，所述第一铆接部止抵在所述电机壳体的外端且所述第二铆接部止抵在所述第一弹性减振件的内端。

根据本发明的一些实施例，所述第一弹性减振件的内端与所述紧固件之间还设有刚性垫。

可选地，所述第一弹性减振件的内孔与所述紧固件之间还设有刚性套。

具体地，所述第一弹性减振件形成为弹性套体，所述第一弹性减振件的外壁具有间隔设置的第一凸缘和第二凸缘，所述第一凸缘夹在所述电机壳体与所述轴承座之间，所述第一凸缘和所述第二凸缘分别位于所述轴承座的两侧。

根据本发明的一些实施例，所述轴承座包括安装座以及连接在所述安装座上的法兰安装部，所述电机壳体包括外壳和端盖，所述外壳的端部具有凸台，所述凸台的顶壁具有向外伸出的敞开部，所述端盖罩盖并连接在所述敞开部外，所述安装座的侧壁与所述敞开部之间设有第二弹性减振件。

可选地，所述法兰安装部与所述凸台沿轴向相对设置，所述安装座至少部分伸入所述侧壁内。

具体地，所述第一弹性减振件位于所述凸台内。

根据本发明第二方面实施例的电机包括：定子、转子、输出轴、轴承以及上述实施例的轴承座安装组件，所述定子安装在所述电机壳体内，所述转子可转动地位于所述定子内且所述转子与所述输出轴连接，所述输出轴安装在所述轴承上且所述轴承位于所述轴承安装空间内。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明实施例的电机的示意图；

图2是根据本发明实施例的轴承座安装组件的局部示意图；

图3是根据本发明实施例的轴承座安装组件的轴承座的示意图；

图4是根据本发明实施例的轴承座安装组件的第一弹性减振件的示意图；

图5是根据本发明实施例的轴承座安装组件的电机壳体的外壳的示意图。

附图标记：

电机1000，轴承座安装组件100，定子200，转子300，输出轴400，轴承500，

电机壳体10，第二安装孔11，外壳12，凸台121，端盖13，敞开部14，

轴承座20，第一安装孔21，安装座22，法兰安装部23，

第一弹性减振件30，第一凸缘31，第二凸缘32，

紧固件40，第一限位部41，第二限位部42，

刚性垫50，刚性套60，第二弹性减振件70。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

下面参考图1至图5描述根据本发明实施例的轴承座安装组件100。

如图1和图2所示，根据本发明第一方面实施例的轴承座安装组件100包括：电机壳体10、轴承座20以及第一弹性减振件30，轴承座20位于电机壳体10内，轴承座20内限定出轴承500的安装空间，电机壳体10与轴承座20通过紧固件40连接，第一弹性减振件30在轴向上分布在轴承座20与电机壳体10之间、且在径向上位于紧固件40和轴承座20之间。

具体而言，轴承500安装在轴承座20内，轴承座20与电机壳体10之间通过第一弹性减振件30弹性连接，轴承座20与紧固件40之间也通过第一弹性减振件30弹性连接，第一弹性减振件30与电机壳体10之间的弹性连接使得因为轴承500的安装位置与定子200的内圆不同轴所导致的轴承座20与电机壳体10之间的轴向间隙被第一弹性减振件30所弥补且第一弹性减振件30与紧固件40之间的弹性连接使得电机壳体10与轴承座20之间的径向间隙也被第一弹性减振件30消除，进而降低了转子300的轴向窜动、轴承500的轴向振动以及径向跳动所产生的噪音。

简言之，根据本发明实施例的轴承座安装组件100，一方面能够降低轴承500发生轴向振动以及轴承500发生径向跳动所产生的噪音，另一方面使转子300不会相对于定子200发生轴向窜动且轴承座20与第一弹性减振件30的结构简单，便于安装且生产成本低。

需要说明的是，本发明实施例中的电机壳体10可以是立式电机的上壳体也可以是卧式电机的某一侧的壳体。

参照图2所示的具体的实施例，轴承座20具有第一安装孔21，第一弹性减振件30套设在紧固件40与第一安装孔21之间，且第一弹性减振件30的一部分位于轴承座20与电机壳体10之间。

其中，第一弹性减振件30弹性地安装在紧固件40与轴承座20之间，并且第一弹性减振件30的端面与电机壳体10相止抵。这样，使紧固件40与轴承座20之间弹性紧固，使在能够降低轴承500相对轴承座20的轴向振动的同时，还能使电机壳体10与轴承座20的连接更加紧密，进而提高了轴承座20与电机壳体10之间的结构稳定性。

如图2所示，紧固件40具有第一限位部41和第二限位部42，电机壳体10具有第二安装孔11，紧固件40穿过第二安装孔11和第一弹性减振件30的内孔，第一铆接部止抵在电机壳体10的外端且第二铆接部止抵在第一弹性减振件30的内端。

具体而言，紧固件40可以是铆钉，紧固件40与电机壳体10之间通过第一限位部41限位紧固，紧固件40的上端向周向延伸形成第一限位部41，紧固件40下端向周向延伸形成第二限位部42，第一限位部41与第二限位部42配合在上下方向上夹紧轴承座20和电机壳体10，进而使电机壳体10与轴承座20之间由第一弹性减振件30固定，同时在外壳12与轴承座20之间，第一弹性减振件30使外壳12与轴承座20之间具有一定的弹性。由此，使电机壳体10与轴承座20的连接更加可靠。

根据本发明的一些实施例，第一弹性减振件30的内端与紧固件40之间还设有刚性垫50。这样，刚性垫50的设置使第一弹性减振件30处在被挤压的状态。换言之，第一弹性减振件30具有由自身向外撑起抵抗弹性变形的能力，使得电机壳体10与轴承座20之间弹性连接以抵消轴承500相对轴承座20的轴向振动，同时刚性垫50与第一弹性减振件30之间通过第二限位部42紧固，还能够抵消转子300产生的径向振动。

可选地，第一弹性减振件30的内孔与紧固件40之间还设有刚性套60。这样，不仅方便紧固件40穿过第一弹性减振件30的内孔，还使紧固件40对电机壳体10以及轴承座20的固定更加牢靠。

如图4所示，第一弹性减振件30形成为弹性套体，第一弹性减振件30的外壁具有间隔设置的第一凸缘31和第二凸缘32，第一凸缘31夹在电机壳体10与轴承座20之间，第一凸缘31和第二凸缘32分别位于轴承座20的两侧。

具体的，第一凸缘31的上表面止抵在电机壳体10的内表面上，第一凸缘31的下表面至少部分止抵在轴承座20的上表面上，第二凸缘32的下表面与刚性垫50相止抵，第二凸缘32的上表面至少部分止抵在轴承座20的下表面上。由此，具有弹性的第一弹性减振件30能够将轴承500所受的力均匀的分散到电机壳体10以及刚性垫50上，从而使电机壳体10与轴承座20之间不再是刚性连接，柔性连接的电机壳体10与轴承座20降低了轴承500的轴向振动以及径向跳动。

如图2和图3所示，轴承座20包括安装座22以及连接在安装座22上的法兰安装部23，电机壳体10包括外壳12和端盖13，外壳12的端部具有凸台121，凸台121的顶壁具有向外伸出的敞开部14，端盖13罩盖并连接在敞开部14外，安装座22的侧壁与敞开部14之间设有第二弹性减振件70。

具体地，端盖13外套在外壳12上，外壳12与安装座22的侧壁之间安装有第二弹性减振件70，第二弹性减振件70的设置，不仅使端盖13与外壳12的连接更加牢靠，还能降低轴承500振动时撞击安装座22所产生的噪音，同时可以削减轴承500与转子300不同轴所导致的轴承500相对转子300的径向跳动。

如图5所示，法兰安装部23与凸台121沿轴向相对设置，安装座22至少部分伸入侧壁内，安装座22至少部分伸入侧壁内，形成如图3所示的法兰安装部23与安装座22连接区域的向下凹陷。由此，使轴承座20与轴承500之间的连接稳定性更高且轴承座20自身的强度更高。

在图1所示的具体实施例中，紧固件40、第一弹性减振件30、第二弹性减振件70是各自独立的零件，可以理解，本发明并不限于此，在另一些实施例中，紧固件40和与其相配合的第一弹性减振件30可以一体形成或者形成为一个零件，在又一些实施例中，紧固件40可以与电机壳体10一体形成，第一弹性减振件30还可以与轴承座20一体形成，此外，作为优选实施方式，第一弹性减振件30与第二弹性减振件70还可以一体形成。

根据本发明第二方面实施例的电机1000包括：定子200、转子300、输出轴400、轴承500以及上述实施例的轴承座安装组件100，定子200安装在电机壳体10内，转子300可转动地位于定子200内且转子300与输出轴400连接，输出轴400安装在轴承500上且轴承500位于轴承500安装空间内。

具体而言，转子300与输出轴400(即转子轴)一体加工而成，在轴承座20与电机壳体10之间安装用第一弹性减振件30和第二弹性减振件70，进而通过第一弹性减振件30、第二弹性减振件70的弹性减振作用，降低轴承500与输出轴400不同轴、定子200与轴承座20之间不同轴所导致的轴承500的轴向振动以及径向跳动，且一体加工成的转子300与输出轴400能够消除转子300的轴向窜动，进而降低电机1000工作时的噪音。

下面参照图1以一个具体的实施例详细描述根据本发明实施例的电机1000。值得理解的是，下述描述仅是示例性说明，而不是对本发明的具体限制。

如图1所示，电机1000包括：轴承座安装组件100、定子200、转子300、输出轴400以及轴承500。轴承座安装组件100包括：电机壳体10、轴承座20、第一弹性减振件30、紧固件40、刚性垫50、刚性套60以及第二弹性减振件70。

其中，第一弹性减振件30上设有第一凸缘31和第二凸缘32，第一凸缘31设置在轴承座20与电机壳体10之间，第二凸缘32设置在轴承座20与刚性垫50之间，进而第一弹性减振件30在轴向上夹在电机壳体10与轴承座20之间，紧固件40穿过第一弹性减振件30的内孔并通过第一限位部41和第二限位部42对第一弹性减振件30进行限位，刚性垫50设置在第一弹性减振件30的下方与第一弹性紧固件30的下表面相对，刚性套60套设在第一弹性减振件30与紧固件40之间，第二弹性减振件70在径向上设置在轴承座20与外壳12之间。

由此，在轴向上第一弹性减振件30能够消除轴承座20与电机壳体10之间的轴向间隙，在径向上的第二弹性减振件70能够消除轴承座20与电机壳体10之间的径向间隙，端盖13能够使轴承座20与电机壳体10之间连接更紧密，沿法兰安装部23周向分布的多个紧固件40弹性连接在轴承座20与电机壳体10之间，进而轴承500传递给轴承座20的力被均匀的分散，使电机壳体10、紧固件70以及轴承座20的受力更加均匀。由此，第一弹性减振件30以及第二弹性减振件70的设置，不仅降低了电机1000的噪音，还使轴承500布置的更加合理，轴承座安装组件100的结构稳定性更高，电机1000的各部件之间连接更加紧密，进而使电机1000具有更长的使用周期。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的结构或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。