一种汽车雨刮电机保护器的制作方法

文档序号:13315602阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车雨刮电机保护器,包括防尘外壳(1)、固定螺板(2)、散热板(3)、缓冲槽(4)、卡扣(5)、电机(6)、固定架(7)、电线(8)、出线口(9)和散热装置(10),其特征在于:所述防尘外壳(1)采用铝合金材质且四个拐角焊接有固定螺板(2),所述固定螺板(2)上设置有螺孔,防尘外壳(1)右下侧镶嵌有散热板(3),所述散热板(3)内侧镶嵌有缓冲槽(4),所述缓冲槽(4)底部焊接有卡扣(5),卡扣(5)上端与电机(6)下侧的卡槽相连接,电机(6)两侧焊接有固定架(7),所述固定架(7)为两段式结构并通过螺栓(76)与电机(6)相连接,电机(6)上侧镶嵌有电线(8),电线(8)通过右侧防尘外壳板的出线口(9)引出,电机(6)正上方设置有散热装置(10),所述散热装置(10)焊接于防尘外壳(1)内部上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮电机保护器,其特征在于:所述缓冲槽(4)呈凹型结构且分为海绵层(41)和缓冲弹簧层(42),所述海绵层(41)采用海绵材质且内部为多孔状,海绵层(41)两侧厚度为10cm且中部为5cm,海绵层(41)下侧镶嵌有缓冲弹簧层(42)由六根弹簧组成。

3.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮电机保护器,其特征在于:所述固定架(7)为两段式结构且为铝合金材质,固定架由固定板(71)、金属杆(72)、转动轴承(73)和固定卡扣(74)组成,所述固定板(71)焊接于防尘外壳(1)内部上且上侧焊接有金属杆(72),所述金属杆(72)中部均匀设有调节口(75)和转动轴承(73),所述转动轴承(73)下侧设有固定螺栓(76),固定架(7)与电机(6)连接处设有固定板(71)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮电机保护器,其特征在于:所述散热装置(10)由风机(101)、气压泵(102)、输气管(103)和喷头(104),所述风机(101)焊接于防尘外壳(1)的上侧内壁上左右侧面各设有一个气压泵(102),气压泵(102)侧面镶嵌有输气管(103),所述输气管(103)的尾端镶嵌有喷头(104)。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1