一种铝型材引线结构的制作方法

本实用新型涉及铝合金制品，特别涉及一种铝型材引线结构。

背景技术：

工业铝型材表面经过氧化后，外观非常漂亮，且耐脏，一旦涂上油污非常容易清洗，组装成产品时，根据不同的承重采用不同规格的型材，并采用配套铝型材配件，不需要焊接，较环保，而且安装、拆卸，轻巧便于携带、搬移极为方便，所以在各种需要进行组装支撑等场合中，常常采用铝型材进行安装。

但是目前的铝型材多数直接在器件的边角处进行支撑组装，后期需要安装的各种导线等都无法很好的进行安装，造成周边的错乱无序，既造成视觉上的不整洁美观，也使得在整理的时候十分的不便，还有待改进的空间。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种铝型材引线结构，能快速便捷的对铝型材上的导线进行引导，使用便捷且整洁。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种铝型材引线结构，包括本体，所述本体的侧壁上沿着长度方向贯穿开设有轨道，所述本体的表面于轨道的两侧延伸有凸块，所述本体上卡嵌安装有引线夹，所述引线夹上一体连接有卡嵌在轨道内并一侧抵接于凸块上的挡块，所述引线夹上开设有供导线穿设的通腔。

采用上述方案，本体的侧壁上沿长度方向开设的轨道能够供引线夹上的挡块进行滑移卡嵌，使得引线夹能顺利的与本体进行安装，轨道延伸的凸块对挡块进行限位，使得引线夹能稳定的卡嵌在轨道上并能防止引线夹从本体的表面上直接脱离，安装更加的稳定；引线夹上开设的通腔使得导线能顺利的穿设以进行位置的限定及引导，使得导线能被整理整洁且能沿着引线夹进行走线，试用起来更加的便捷且整洁。

作为优选，所述引线夹包括呈“山”字型的固定件及一体连接于固定件并与固定件之间形成通腔的安装件，所述安装件与固定件之间还设置有对安装件及固定件进行固定连接的固定机构。

采用上述方案，引线夹的“山”字型设置的固定件，配合于安装件形成通腔，一体连接于固定件的安装件能够在“山”字型的固定件的一侧进行遮挡，使得导线能顺利的穿设于通腔内，且“山”字型的设置使得导线能够分两路进行引导，能有效的再次进行整理区分，使用更加的便捷且清晰整洁，安装件和固定件之间的固定机构能够对安装件和固定件进行固定安装，使得在进行引线的时候引线夹结构更加的稳定。

作为优选，所述固定件包括中间杆及位于两侧的侧杆，所述安装件包括一体连接于中间杆的端部且向两侧延伸的连杆及沿着连杆的两端向固定件一侧平行延伸的安装杆。

采用上述方案，固定件的中间杆与安装件的连杆相互一体连接，且固定件两侧的侧杆与连杆向抵接实现限位，连杆两侧向固定件平行延伸的安装杆在固定件的侧杆两侧进行再次限位，使得固定件和安装件能稳定的防止导线从通腔内滑落。

作为优选，所述连杆于中间杆的两侧开设有弯折槽。

采用上述方案，连杆于中间杆的两侧来射的弯折槽使得连杆在中间杆的位置能够通过弯折槽发生一定的弯折形变范围，进而使得安装件能够与固定件的两侧的侧杆脱离，使得在对导线进行引导的时候不仅能够通过最开始使得导线从通腔直接穿过进行引导设置，同时使得安装后的导向也能顺利的从安装件及固定件之间进行安装，在进行安装的时候更加的便捷且使用的时候更加的灵活，使用场合更多。

作为优选，所述固定机构包括沿着侧杆的端部向外侧延伸的固定块及一体连接于安装杆以卡嵌在固定块上进行限位固定的卡勾。

采用上述方案，固定机构在侧杆上延伸的固定块和安装杆上的卡勾能够相互卡嵌，使得安装杆能稳定的固定在侧杆的一侧，进而实现固定件和安装件的稳定连接，在进行引导线的时候能够更加的稳定。

作为优选，所述卡勾的下表面倾斜形成有楔形面。

采用上述方案，卡勾的下表面的楔形面的设置使得安装杆弯折后需要恢复到侧杆的一侧进行固定时，能通过楔形面便捷的进行安装，使得安装的时候能够更加的便捷、顺利。

作为优选，所述侧杆的端部表面上还延伸有限位块，两侧所述限位块之间套设有用于对侧杆进行限位并在通腔的上侧缠绕进行隔挡的弹力环。

采用上述方案，两侧侧杆的端部表面上延伸的限位块使得弹力环能顺利的套设并安装在限位块上，通过两侧的限位块对弹力环进行限位，并使得弹力环能在通腔的上侧即固定件于安装件存在缝隙的地方进行抵挡，使得穿设于通腔内的导线不会轻易的脱离引线夹，使用时更加的稳定，且通过使弹力环发生形变进而实现对两侧杆向中间发生一定的形变，进而使得固定机构上的卡勾能顺利的脱离固定块，使得连杆能弯折，进而使得通腔能够打开方便导线从侧面进行安装。

作为优选，两侧所述限位块向相反的方向圆弧弯折。

采用上述方案，限位块向两侧弯折的设置使得弹力环套设在上面上更加的稳定，且圆弧状的设置使得限位块更加的平滑，减小对弹力环的磨损，使用寿命能更长。

作为优选，所述中间杆的前后侧壁上开设有供弹力环抵接卡嵌限位的限位槽。

采用上述方案，中间杆的侧壁上开设的限位槽使得弹力环套设在两侧限位块上时，能通过限位槽实现在中间杆上的定位，使得弹力环能稳定的进行支撑隔档。

作为优选，所述连杆靠近固定件一侧的侧壁于限位块的一侧凸出有对弹力环进行隔挡的隔挡块。

采用上述方案，连杆在限位块的一侧凸出的隔挡块能对对限位环上套设的弹力环进行限位、隔档，使得弹力环在隔挡块的进一步的隔挡下，不易轻易地从限位块一侧脱离。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

在铝型材本体的轨道上安装的引线夹，使得在本体一侧的导线等能顺利的实现整理、走线，引线夹的通腔实现对导线的安装固定。而引线夹的固定件和安装件的配合使得导线能在引线夹固定后还能方便的实现拆卸安装，使用更加的方便、快捷。

附图说明

图1为铝型材引线结构的结构示意图；

图2为引线夹的结构示意图；

图3为引线夹打开后的状态示意图。

图中：1、本体；11、轨道；12、凸块；2、引线夹；21、通腔；22、固定机构；23、挡块；3、固定件；31、中间杆；311、限位槽；32、侧杆；321、固定块；322、限位块；4、安装件；41、连杆；411、弯折槽；412、隔挡块；42、安装杆；421、卡勾；5、弹力环。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本实施例公开的一种铝型材引线结构，如图1所示，包括铝型材材料本体1及安装卡嵌在本体1上的引线夹2，引线夹2上形成有贯穿的通腔21以对导线等进行引导整理。

如图1及图2所示，本体1的侧壁上开设有轨道11，轨道11贯穿于本体1的两端，本体1呈棱柱状且在每个侧壁上均同样的开设有轨道11，且轨道11的两侧即本体1在轨道11处的表面处相对延伸凸出有凸块12，使得轨道11呈现“T”字型的槽状。引线夹2靠近本体1的一侧一体连接有挡块23，挡块23靠近轨道11的一侧延伸并卡嵌在轨道11内，使得引线夹2能在轨道11内滑移卡嵌实现安装及固定。

如图2所示，引线夹2包括与挡块23一体连接的固定件3以及再一体连接于固定件3的安装件4。固定件3呈呈“山”字型且与安装件4之间形成通腔21，安装件4及固定件3之间通过有固定机构22进行固定连接。

固定件3包括有中间杆31及位于两侧的侧杆32，安装件4则包括一体连接于中间杆31的连杆41及位于连杆41两侧的安装杆42，连杆41与中间杆31的端部固定且向两侧侧杆32方向延伸，安装杆42则沿着平行于侧杆32的方向向固定件3一侧延伸，使得安装杆42位于侧杆32的两侧，固定机构22则位于安装杆42和侧杆32之间实现安装件4及固定件3的固定连接。固定机构22包括沿着侧杆32的端部向外侧延伸的固定块321及一体连接于安装杆42以卡嵌在固定块321上进行限位固定的卡勾421，卡勾421的下表面倾斜形成有楔形面，使得卡勾421安装抵接于固定块321一侧时能通过楔形面进行引导安装，更加的便捷顺利。在侧杆32的端部还延伸有限位块322，两侧限位块322向相反的方向圆弧弯折，形成勾状的结构，而两侧限位块322之间则缠绕套设有弹力环5，中间杆31的前后侧壁上则开设有供弹力环5抵接卡嵌限位的限位槽311，弹力环5在通腔21的进行隔挡，且对两侧的侧杆32进行限位，连杆41靠近固定件3一侧的侧壁于限位块322的一侧凸出有对弹力环5进行隔挡的隔挡块412，通过弹力环5能稳定的套设在侧杆32的限位块322上，并通过弹力环5使得侧杆32能相互靠近，进而使得固定机构22的卡勾421能与固定块321分离实现通腔21的打开。

如图2及图3所示，连杆41于中间杆31的两侧开设有弯折槽411，使得安装件4能够在弯折槽411一处发生弯折形变，进而使得安装件4和固定件3之间能够分离，使得通腔21打开，进而使得导线能从两侧直接进行安装。

操作步骤：

方式1：将导线穿过引线夹2的通腔21，并将引线夹2通过挡块23滑移卡嵌至本体1上，实现对导线的固定整理及引导；

方式2：通过挡块23将引线夹2固定在本体1上，通过弯折槽411将安装件4弯折后使得引线夹2的通腔21打开，将本体1一侧的导线从安装件4和固定件3的间隙中进行安装卡嵌，安装完毕后，将弹力环5套设在两侧的限位块322上初步对导线进行限位隔挡，再通过恢复安装件4，通过固定机构22实现安装件4与固定件3的固定连接，实现稳定的引线操作。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。