一种机车辅变柜冷却风机的驱动电机的制作方法

本实用新型涉及一种机车辅变柜冷却风机的驱动电机，它是作为电力机车辅变柜冷却风机的驱动设备。

背景技术：

目前，国内外电力机车的辅变柜冷却风机一般都是全封闭的，整机防护等级IP55。驱动电动机要求具备当今国内外辅变柜冷却风机电机特点，电动机驱动风机为辅变柜提供冷却风，将辅变柜里面的热量带走。因电力机车辅变柜冷却风机的驱动电机的运行环境、污染等级、海拔、过电压类别、环境温度、环境湿度等因素的特殊性与普通电动机不同，要求电动机散热性好，防尘、防水性能好，耐高温，环保安全，可靠性高，使用寿命长。也就是说，电力机车辅变柜冷却风机的驱动电机的安装条件和使用环境等因数的特殊性，要求驱动电机外形和内部结构的特殊性，并具有散热性好，绝缘等级高、安全可靠性等特点。要求驱动电机的振动低，转子的动平衡等级要求高，同时机车要求所有非金属材料具有低烟、无毒和阻燃等特性，防止火灾隐患以及在出现不利情况时不对人体造成损伤。此外，国内外电力机车的辅变柜冷却风机一般采用铸铝转子在定子总成外的结构，轴承占用空间受限，只能选择外形尺寸较小的轴承，轴承工作寿命不能得到保证。原有的驱动电机难以满足要求，急需改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种具有特殊结构且散热性好、防尘、防水性能好，振动和噪声低、性能可靠和使用寿命长的电力机车辅变柜冷却风机的驱动电机。

本实用新型所采用的技术方案是：一种机车辅变柜冷却风机的驱动电机，包括转轴、骨架油封、轴用弹性挡圈、注油杯、前端盖、轴承、前轴承内盖、转子总成、定子总成、钢质波形弹簧、后轴承内盖、曲路环、后端盖、机座、防水接头和紧固件；其中，前端盖和后端盖固定在定子总成两端, 该定子总成通过紧定螺钉固定在机座内，机座上设有散热片,定子总成内设置转子总成，转子总成由带键的转轴和铸铝转子组成,其特征在于：

前端盖外侧上转轴的伸出位置设有封住转轴与前端盖之间缝隙的骨架油封；

轴承设置在转轴两端，两端的轴承分别设置在前端盖和后端盖的轴承室内，前端轴承外圈通过螺钉与前轴承内盖连接；前轴承内盖和前端曲路环通过曲路结构将前端轴承内的润滑脂密封，后端轴承外圈通过螺钉与后轴承内盖连接，后轴承内盖和后端曲路环通过曲路结构将后端轴承内的润滑脂密封；

前端盖、后端盖与机座通过螺钉连接，前端盖和后端盖为内止口结构，机座为外止口结构，后端盖的轴承室内设置钢质波形弹簧，

前端盖和后端盖均设有注油杯和注油管道，通过注油杯和注油管道加注轴承所需的润滑脂；后端盖上设有防水接头，起到防水和防尘的效果；

后端盖上设有安装孔，辅变柜冷却风机的驱动电机通过该后端盖的安装孔将其固定在安装板上；机座上设有螺纹孔，辅变柜冷却风机的驱动电机通过机座的螺纹孔将其固定在安装支架上。

注油杯为直通式压注油杯。轴承为开放式深沟球轴承。机座、前端盖和后端盖均为铸铝结构。

本驱动电机采用辅助逆变器供电，绝缘等级H级，绝缘材料具有低烟、无毒和阻燃等特性。驱动电机的后端轴承外圈左右各有间隙，给热膨胀留空间；驱动电机采用防电晕的H级绝缘材料并具有低烟、无毒、阻燃性能，以适应机车安全要求；驱动电动机通过端盖法兰盘安装孔安装在风机安装板上，并通过定子总成上的机座侧面螺纹孔安装在安装支架上。驱动电机内转轴上的键、直通式压注油杯、轴用弹性挡圈、钢质波形弹簧和绝缘材料均采用标准件。

综上所述，本实用新型作为机车辅变柜冷却风机的驱动设备而提供驱动力，本驱动电动机特殊结构，具有重量轻、外形紧凑美观、散热性好、防护等级高、振动和噪声低、绝缘材料耐热等级高、安全环保等特性。其工作状态是驱动电动机靠后端盖安装孔安装在风机安装板上，风机和驱动电动机的性能稳定，运行安全可靠。

附图说明：

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的右视结构示意图；

图中：1-转轴、2-骨架油封、3-轴用弹性挡圈、4-直通式压注油杯、5-前端盖、6-轴承、7-前轴承内盖、8-转子总成、9-定子总成、10-钢质波形弹簧、11-后轴承内盖、12-曲路环、13-后端盖、15-防水接头。

具体实施方式：

参考上述附图，一种机车辅变柜冷却风机的驱动电机，包括转轴1、骨架油封2、轴用弹性挡圈3、注油杯4、前端盖5、轴承 6、前轴承内盖7、转子总成8、定子总成9、钢质波形弹簧10、后轴承内盖11、曲路环12、后端盖13、机座14、防水接头15和紧固件；其中，前端盖5和后端盖13固定在定子总成9两端, 该定子总成9通过紧定螺钉固定在机座14内，机座14上设有散热片,定子总成9内设置转子总成8，转子总成8由带键的转轴1和铸铝转子组成,

前端盖5外侧上转轴1的伸出位置设有封住转轴1与前端盖5之间缝隙的骨架油封2；

轴承6设置在转轴1两端，两端的轴承6分别设置在前端盖5和后端盖13的轴承室内，前端轴承6外圈通过螺钉与前轴承内盖7连接；前轴承内盖7和前端曲路环12通过曲路结构将前端轴承6内的润滑脂密封，后端轴承6外圈通过螺钉与后轴承内盖11连接，后轴承内盖11和后端曲路环12通过曲路结构将后端轴承6内的润滑脂密封；

前端盖5、后端盖13与机座14通过螺钉连接，前端盖5和后端盖13为内止口结构，机座14为外止口结构，后端盖13的轴承室内设置钢质波形弹簧10，

前端盖5和后端盖13均设有注油杯4和注油管道，通过注油杯4和注油管道加注轴承6所需的润滑脂；后端盖13上设有防水接头15，起到防水和防尘的效果；

后端盖13上设有安装孔，辅变柜冷却风机的驱动电机通过该后端盖13的安装孔将其固定在安装板上；机座14上设有螺纹孔，辅变柜冷却风机的驱动电机通过机座14的螺纹孔将其固定在安装支架上。

注油杯4为直通式压注油杯。轴承6为开放式深沟球轴承。机座14、前端盖5和后端盖13均为铸铝结构。

本实用新型中钢质波形弹簧10设置在后端盖13轴承室内部；为轴承6施加轴向预紧力，降低电机运行时的噪声，防止轴向方向振动及由于共振而造成的异音，进而延长轴承工作寿命；本驱动电机重量轻、外形紧凑美观、散热性好，振动和噪声低、绝缘材料耐热等级高、性能稳定，运行安全可靠。