本实用新型涉及螺杆压缩机技术领域，具体讲的是一种具有螺旋油道的强化散热油冷电机。
背景技术：
现有的螺杆压缩机的电机冷却方式一般分为风冷和油冷，其中风冷是在电机的前后盖上设置有用于直接冷却电机定子和转子的进出风口。该冷却方式存在的不足：风直接冷却电机定子和转子，导致环境中的粉尘和湿气直接接触电机的定子和转子，而使电机的防护等级较差，导致电机的可靠性差。
而现有的油冷方式一般是在电机外壳外层上设有进油口和出油口，外壳内部的多根隔离筋条形成迂回流道进行冷却。该冷却方式存在的不足：制作材料成本高，同时结构复杂，加工铸造复杂。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种强化散热油冷电机，该油冷电机可以采用冷却油冷却，从而避免环境中的粉尘和湿气直接作用于电机的定子和转子，以有效提高电机的防护等级和可靠性；该油冷电机外壳内壁上的油冷结构还能简化电机的模具设计，提高生产效率和节约成本。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种强化散热油冷电机，包括电机外壳和电机定子，所述电机外壳外壁的两端分别设有进油口和出油口，所述电机外壳的内壁设有螺旋油槽I，所述电机定子的外壁设有螺旋油槽II，所述电机外壳内壁和电机定子外壁紧密配装，所述螺旋油槽I与相应的螺旋油槽II配合以形成螺旋油道，所述进油口和出油口分别与螺旋油道的首端和末端连通以形成螺旋油路。
采用上述技术方案后，具有如下优点：电机外壳内壁设有螺旋油槽I，电机定子外壁设有螺旋油槽II，螺旋油槽I和螺旋油槽II配合后形成螺旋油道，而螺旋油道将电机外壳内壁和电机定子外壁之间的空间形成螺旋油路。这样当在螺旋油路内有冷却油循环时，可以将电机进行冷却，从而避免环境中的粉尘和湿气直接作用于电机的定子和转子，从而有效提高电机的防护等级和可靠性。而螺旋油路可以提高流道长度，使冷却油充分与外壳和定子作用，冷却效果显著。当在外壳内层设有结构简洁的螺旋油槽I，能简化电机的模具设计，从而提高生产效率，节约生产成本。当在电机定子外壁设有结构简洁的螺旋油槽II，可以增大散热面积，强化换热，提高冷却效率。
采用上述技术方案后，还可以具有如下技术特征：
所述电机外壳内壁设有螺旋油槽I是指：电机外壳内壁直接铸造出螺旋状的油槽，这样，可以简化模具设计从而进行大批量生产，节约成本，提高生产了效率。
所述电机定子外壁设有螺旋油槽II是指：电机定子外壁直接铸造出螺旋状的油槽，这样，可以增大冷却油与电机定子的接触面积，增大散热面积，强化散热，提高冷却效率。
螺旋油槽I的槽口宽度大于螺旋油槽II的槽口宽度，槽口宽度一大一小配合，冷却效果更佳。
所述电机外壳内壁设有卸油槽I和卸油槽II，所述卸油槽I和卸油槽II底部设有卸油口I和卸油口II，所述卸油口I和卸油口II位于电机外壳的底部。电机外壳内壁设有卸油槽，电机外壳底部设有卸油口，若电机外壳内壁和电机定子外壁接触处出现漏油情况时，漏油可以流入卸油槽内，并通过底部的卸油口排出电机外壳，避免漏油集中在电机外壳内部，避免漏油对油冷电机内部结构造成影响，从而保证油冷电机工作的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型一种强化散热油冷电机的一种实施例中的剖面示意图。
图2为本实用新型一种强化散热油冷电机的外壳的剖视示意图。
图3为本实用新型一种强化散热油冷电机的定子的结构示意图。
其中：
1、电机后盖，2、电机外壳，3、电机定子，4、电机转子，5、螺旋油槽I，6、卸油槽I，7、电机主轴，8、螺旋油槽II，9、卸油槽II，10、进油口，11、出油口，12、卸油口I，13、卸油口II。
具体实施方式
下文将使用本领域技术人员向本领域的其它技术人员传达他们工作的实质所通常使用的术语来描述本公开的实用新型概念。然而，这些实用新型概念可体现为许多不同的形式，因而不应视为限于本文中所述的实施例。提供这些实施例是为了使本公开内容更详尽和完整，并且向本领域的技术人员完整传达其包括的范围。也应注意这些实施例不相互排斥。来自一个实施例的组件、步骤或元素可假设成在另一实施例中可存在或使用。在不脱离本公开的实施例的范围的情况下，可以用多种多样的备选和/或等同实现方式替代所示出和描述的特定实施例。本申请旨在覆盖本文论述的实施例的任何修改或变型。对于本领域的技术人员而言明显可以仅使用所描述的方面中的一些方面来实践备选实施例。本文出于说明的目的，在实施例中描述了特定的数字、材料和配置，然而，领域的技术人员在没有这些特定细节的情况下，也可以实践备选的实施例。在其它情况下，可能省略或简化了众所周知的特征，以便不使说明性的实施例难于理解。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设有”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通；术语“固定”可以是螺栓固定连接和/或螺钉固定连接和/或卡接和/或焊接，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-3中，在该实施例中，一种强化散热油冷电机包括电机后盖1、电机外壳2、电机定子3、电机转子4和电机主轴7。所述电机外壳2上设有油冷结构，而所述油冷结构包括有进油口10和出油口11，其中进油口10和出油口11分别位于电机外壳2外壁的两端。
所述油冷结构还包括设置在电机外壳2内壁上的螺旋油槽I5和设置在电机定子3外壁上的螺旋油槽II8，且电机外壳2内壁的螺旋油槽I5的槽口宽度大于电机定子3外壁螺旋油槽II8的槽口宽度。其中螺旋油槽I5和螺旋油槽II8的横截面呈圆弧形状，两者分别绕壁面开设以形成螺旋状槽。
电机外壳2内壁与电机定子3外壁紧密配装后螺旋油槽I5和相应的螺旋油槽II8配合形成螺旋油道，所述进油口10和出油口11分别与螺旋油道的首端和末端连通以形成螺旋油路。螺旋油槽I5和螺旋油槽II8配合后，螺旋油道的横截面形成有两个开口相对接的大小圆弧，其中小圆弧位于大圆弧的中部位置。该结构的螺旋油道可以提高流道长度，使冷却油充分直接与电机定子3接触作用，冷却效果显著。
设置在所述电机外壳2内壁的螺旋油槽I5可以直接铸造出，这样，可以简化模具设计从而进行大批量生产，提高生产效率。
同样设置在电机定子3外壁的螺旋油槽II8也可以直接铸造成型出，这样，可以增大冷却油与电机定子3的接触面积，增大散热面积，强化散热，提高冷却效率。
所述电机外壳2内壁和电机定子3外壁紧密配装是指电机定子3套装于电机外壳2中且电机定子3的外壁和电机外壳2的内壁紧贴。
所述电机外壳2内壁设有卸油槽I6和卸油槽II9，所述卸油槽I6和卸油槽II9底部设有卸油口I12和卸油口II13，所述卸油口I12和卸油口II13位于电机外壳2的底部。这样，若电机外壳2内壁和电机定子3接触处出现漏油情况时，漏油可以流入卸油槽I6和卸油槽II9，并通过卸油口I12和卸油口II13排出电机外壳2，避免漏油集中在电机外壳2内部，避免漏油对油冷电机内部结构造成影响，从而保证油冷电机工作的稳定性。
以上所述，仅是本实用新型较佳可行的实施示例，不能因此即局限本实用新型的权利范围，对熟悉本领域的技术人员来说，凡运用本实用新型的技术方案和技术构思做出的其他各种相应的改变都应属于在本实用新型权利要求的保护范围之内。