一种稀土永磁电动机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电动机技术领域，具体地说涉及一种稀土永磁电动机。
【背景技术】
[0002]随着全球能源日趋紧张，汽车尾气污染日益严重，环保节能的新产品逐渐成为研究开发的热点，采用绿色环保的混合动力汽车和电动汽车来减少城市交通引发的空气污染已成为共识，作为动力来源的稀土永磁体电动机的应用也日趋增多。
[0003]稀土永磁电动机具有尚磁能积和尚矫顽力，从而具有体积小、质量轻、效率尚、性能好等一系列优点，具有巨大的发展空间和市场前景。
[0004]由于电动汽车用稀土永磁电机具有较高的性能要求，目前其还有以下缺点没有解决:组装较为复杂、耐腐蚀、高温等恶劣工作环境性能较差，而且容易因工作环境温度上升而出现不可逆退磁现象。
【实用新型内容】
[0005]为此，本实用新型所要解决的技术问题在于现有技术中的稀土永磁电动机组装较为复杂、耐腐蚀、高温性能较差、易出现不可逆退磁现象，从而提出一种扭矩大、耐腐蚀耐高温、且可解决不可逆退磁情况的稀土永磁电动机。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为:
[0007]本实用新型提供一种稀土永磁电动机，包括，定子、转子及外壳，所述定子固定安装于所述外壳内部，由定子铁芯和线圈组成，所述定子铁芯为内圆周均匀分布有齿部的和槽部的中空圆柱，所述线圈绕设于定子铁芯的所述槽部;所述转子适配设置于所述定子铁芯内圆，包括转轴、磁极铁芯、隔磁套和永磁体，所述转轴包裹设置于所述隔磁套内部，所述隔磁套包裹设置于所述磁极铁芯内部;沿所述磁极铁芯轴向设置有至少两个永磁体槽，所述永磁体包裹设置于所述永磁体槽内；所述定子铁芯、所述磁极铁芯表面设置有防腐层。
[0008]作为优选，所述转轴、所述隔磁套、所述磁极铁芯同轴设置;所述永磁体槽沿所述磁极铁芯圆周均匀设置。
[0009]作为优选，所述永磁体为钕铁硼永磁体。
[0010]作为优选，所述永磁体槽两端设置有绝缘挡板，将所述永磁体沿所述磁极铁芯轴向压紧在所述永磁体槽中。
[0011]作为优选，所述每个所述永磁体槽内至少设置有2个所述永磁体。
[0012]作为优选，所述定子铁芯外圆周设置有沿定子铁芯轴向贯穿所述定子铁芯的通风孔。
[0013]作为优选，所述防腐层为酚醛环氧树脂层，所述防腐层的厚度大于或等于62μπι。
[0014]本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
[0015]本实用新型所述的稀土永磁电动机，包括，定子、转子及外壳，所述定子固定安装于所述外壳内部，由定子铁芯和线圈组成，所述定子铁芯为内圆周均匀分布有齿部的和槽部的中空圆柱，所述线圈沿径向绕设于所述槽部;所述转子适配设置于所述定子铁芯内圆，包括转轴、磁极铁芯、隔磁套和永磁体，所述转轴包裹设置于所述隔磁套内部，所述隔磁套包裹设置于所述磁极铁芯内部;沿所述磁极铁芯轴向设置有至少两个永磁体槽，所述永磁体包裹设置于所述永磁体槽内；所述定子铁芯、所述磁极铁芯表面设置有防腐层。所述线圈绕设于定子铁芯的槽部，即定子铁芯的磁轭处，该结构绕线过程简单方便，提高了组装效率。永磁体包裹设置与磁极铁芯内部，防止了磁泄露、电动机长时间工作产生退磁的情况；防腐层的设置，提高了电动机的耐腐蚀性能。
[0016](2)本实用新型所述的稀土永磁电动机，所述永磁体为钕铁硼永磁体，其具有高矫顽力、耐高温等性质，适用于用作电动汽车发动机永磁材料。
[0017](3)本实用新型所述的稀土永磁电动机，外圆周设置有沿定子铁芯轴向贯穿所述定子铁芯的通风孔，增大了电动机的散热性能，进一步防止了电动机高温退磁的情况。
[0018](4)本实用新型所述的稀土永磁电动机，防腐层为酚醛环氧树脂层，其具有高防腐、耐磨性，并且运行温度可高达200°C，可用于高温运行下的车用电动机。
【附图说明】
[0019]为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
[0020]图1是本实用新型实施例所述的稀土永磁电动机中定子的示意图；
[0021]图2是本实用新型实施例所述的稀土永磁电动机中转子的示意图。
[0022]图中附图标记表示为:1-定子铁芯;2-线圈；3-齿部;4-槽部;5-通风孔;6_转轴;7_隔磁套;8-磁极铁芯;9-永磁体;I O-防腐层。
【具体实施方式】
[0023]实施例
[0024]本实施例提供一种稀土永磁电动机，包括，定子、转子及外壳，所述定子固定安装于所述外壳内部，如图1所示，所述定子由定子铁芯I和线圈2组成，所述定子铁芯I为内圆周均匀分布有齿部3的和槽部4的中空圆柱，所述线圈2绕设于定子铁芯I的所述槽部4位置，这种设置方式组装简单、组装效率高;定子铁芯I的外圆周均匀设置有沿定子铁芯轴向贯穿所述定子铁芯的通风孔5，增大了电动机的散热能力，防止永磁电动机因高温产生退磁现象；所述定子内外表面设置有防腐层10，所述防腐层10为酚醛环氧树脂层，厚度大于或等于62μm，本实施例中为80μηι ；
[0025]所述转子适配设置于所述定子铁芯I内圆，如图2所示，其包括转轴6、磁极铁芯8、隔磁套7和永磁体9，所述永磁体9为钕铁硼永磁体，其具有高矫顽力、耐高温等性质，适用于用作电动汽车发动机永磁材料。
[0026]所述转轴6包裹设置于所述隔磁套7内部，所述隔磁套7包裹设置于所述磁极铁芯8内部;沿所述磁极铁芯8轴向设置有至少两个永磁体槽，所述永磁体9包裹设置于所述永磁体槽内；永磁体槽的两端设置有不导磁绝缘挡板，所述永磁体9沿所述磁极铁芯8的轴向压紧在所述永磁体槽中，所述转轴6、所述隔磁套7、所述磁极铁芯8同轴设置;所述永磁体槽沿所述磁极铁芯圆周均匀设置，每个永磁体槽内至少设置有2个所述永磁体9，所述磁极铁芯8表面设置有防腐层10，所述防腐层为酚醛环氧树脂层，厚度大于或等于62μπι，本实施例中为80μπι。所述酚醛环氧树脂层，其具有高防腐、耐磨性，并且运行温度可高达200°C，可用于高温运行下的电动车用电动机。
[0027]显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
【主权项】
1.一种稀土永磁电动机，包括，定子、转子及外壳，其特征在于，所述定子固定安装于所述外壳内部，由定子铁芯和线圈组成，所述定子铁芯为内圆周均匀分布有齿部的和槽部的中空圆柱，所述线圈绕设于所述定子铁芯的槽部;所述转子适配设置于所述定子铁芯内圆，包括转轴、磁极铁芯、隔磁套和永磁体，所述转轴包裹设置于所述隔磁套内部，所述隔磁套包裹设置于所述磁极铁芯内部;沿所述磁极铁芯轴向设置有至少两个永磁体槽，所述永磁体包裹设置于所述永磁体槽内；所述定子铁芯、所述磁极铁芯表面设置有防腐层。2.根据权利要求1所述的稀土永磁电动机，其特征在于，所述转轴、所述隔磁套、所述磁极铁芯同轴设置;所述永磁体槽沿所述磁极铁芯圆周均匀设置。3.根据权利要求2所述的稀土永磁电动机，其特征在于，所述永磁体为钕铁硼永磁体。4.根据权利要求3所述的稀土永磁电动机，其特征在于，所述永磁体槽两端设置有绝缘挡板，将所述永磁体沿所述磁极铁芯轴向压紧在所述永磁体槽中。5.根据权利要求4所述的稀土永磁电动机，其特征在于，所述每个所述永磁体槽内至少设置有2个所述永磁体。6.根据权利要求5所述的稀土永磁电动机，其特征在于，所述定子铁芯外圆周设置有沿定子铁芯轴向贯穿所述定子铁芯的通风孔。7.根据权利要求6所述的稀土永磁电动机，其特征在于，所述防腐层为酚醛环氧树脂层，所述防腐层的厚度大于或等于62μπι。
【专利摘要】本实用新型公开了一种稀土永磁电动机，包括，定子、转子及外壳，定子固定安装于外壳内部，由定子铁芯和线圈组成，定子铁芯为内圆周均匀分布有齿部的和槽部的中空圆柱，线圈沿径向绕设于所述槽部；转子适配设置于所述定子铁芯内圆，包括转轴、磁极铁芯、隔磁套和永磁体，转轴包裹于隔磁套内部，隔磁套包裹于磁极铁芯内部；沿所述磁极铁芯轴向设置有至少两个永磁体槽，永磁体包裹于所述永磁体槽内；定子铁芯、磁极铁芯表面设置有防腐层。线圈绕设于定子铁芯的槽部，该结构绕线过程简单方便，提高了组装效率。永磁体包裹设置与磁极铁芯内部，防止了磁泄露、电动机长时间工作产生退磁的情况；防腐层的设置，提高了电动机的耐腐蚀性能。
【IPC分类】H02K1/16, H02K1/27, H02K1/20
【公开号】CN205265384
【申请号】CN201521100416
【发明人】郑希东
【申请人】深圳市东升磁业有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月25日