具有集成了连接器的电控制单元的加热垫的制作方法

本教导总体上涉及包括控制电路的电控制单元，具体地，涉及包括向诸如加热垫等的热元件提供电力和控制信号的控制电路的电控制单元。

背景技术

当前，能够获得多个不同类型的线束来向诸如电动运载工具组成部件等的零件提供电力和信号。这些线束可以向一个或多个组成部件输送来自电源的电力，使得组成部件能够运行。其它线束输送信号，使得组成部件能够受远程控制器控制。一些线束输送电力和信号两者，使得线束能够用于使零件与控制器和电源连接。已经作出如下尝试：将控制箱集成在线束内，使得线束能够对一个或多个组成部件进行控制和供电。线束和模块的示例可以在美国专利no.5,879,173；no.6,201,704；no.6,371,793；no.7,090,509；和no.8,626,087中找到，出于所有目的通过引用将这些美国专利并入本文。

需要的是作为插头和控制器两者的电控制单元。具有如下电控制单元是有吸引力的：该电控制单元包括具有印刷电路板的连接器。需要的是如下连接器：该连接器支撑与连接器内的印刷电路板连接的多根线。具有如下连接器是有吸引力的：该连接器接收多根电源线和多根信号线，电源线被构造成电容耦合最小和/或防止电控制单元和电控制单元的连接器内的电容耦合。

技术实现要素：

本教导通过提供如下的电控制单元来满足当前需求中的一个或多个(如果不是所有)需求：该电控制单元包括：(a)多根输入线；(b)连接器，其在第一侧接收所述多根输入线，所述连接器的第一侧包括：(i)多个槽，所述多个槽中的每个槽均接收所述多根输入线中的一根输入线，和(ii)多个叉，所述多个叉与所述多个槽具有交替的关系，使得所述多个叉和所述多个槽支撑所述多根输入线中的每根输入线；(c)控制电路，其位于所述连接器内且与所述多根输入线中的每根输入线连接；以及(d)多个输出销，其位于所述连接器的第二侧，所述多个输出销被构造成与热元件连接，使得所述电控制单元协助为所述热元件供电和控制所述热元件。

本文的教导通过提供作为插头和控制器两者的电控制器单元出人意料地解决了这些问题中的一个或多个问题。本文的教导提供如下电控制单元：该电控制单元包括具有印刷电路板的连接器。本教导提供如下连接器：该连接器支撑与连接器内的印刷电路板连接的多根线。本教导提供如下连接器：该连接器接收多根电源线和多根信号线两者，电源线被构造成电容耦合最小和/或防止电控制单元和电控制单元的连接器内的电容耦合。

附图说明

图1图示了电控制单元的俯视立体图；

图2图示了电控制单元的仰视图；

图2a图示了图2的沿着线iia-iia切割的纵截面图；

图2b图示了图2的沿着线iib-iib切割的横截面图；

图3图示了电控制单元的后视立体图，其中壳体与盖体部分分开；

图4图示了壳体和盖体的俯视图，其中盖体被从壳体移除；

图5图示了连接器的后视立体图，其中盖体被移除；

图6图示了壳体的俯视图，其中盖体和印刷电路板被移除；

图7是与印刷电路板连接的配线的俯视图；

图8图示了与热元件连接的电控制单元的电路；

图9图示了热调节系统，其中热元件与电控制单元连接。

具体实施方式

本文中所呈现的解释和说明意在使本领域技术人员了解本发明、其原理及其实际应用。本领域技术人员可以以许多形式采用并应用本教导，这样可以最佳地适用于特别用途的要求。因此，所陈述的本教导的具体实施例并非意在穷举或限制本教导。因此，本教导的范围不应该参照以上描述确定，代替地，而是应该参照所附权利要求连同这些权利要求的等同方案的全部范围来确定。包含专利申请和出版物在内的所有文章和参考文献的公开出于所有目的通过引用被合并。如将从所附的权利要求收集地那样，其它组合也是可能的，其也在此通过引用被合并到该书面描述内。

本教导涉及热调节系统，更优选地，涉及具有在热调节系统的连接配线中集成了电控制单元的热调节系统。热调节系统可以用于提供热、冷、通风、或其组合。热调节系统可以包括热电装置。热调节系统可以包括风扇或吹风机。热调节系统可以包括提供热的一个或多个热元件。热调节系统可以位于运载工具(例如，轿车、卡车、货车、公共汽车、半卡车、飞机、船)内。优选地，热调节坐椅可以位于自动车内。优选地，热调节系统包括如下部分：该部分位于诸如座椅、方向盘、地板、门板、肘靠、车顶内衬、或与乘员接触的其它板等内的乘员接触区域内或者与该乘员接触区域相邻。热调节系统包括一个或多个热元件。

热元件可以用于提供热、冷、或两者。热元件可以是热电装置、吹风机、电扇、电阻加热器、加热线、或其组合。多个热元件可以与一个电控制单元连接。例如，热电装置可以位于吹风机内，电控制单元可以与热电装置和吹风机两者连接。热电元件可以均与单独的电控制单元连接。优选地，热元件是加热器。

热元件可以直接固定于装饰层、座椅的垫(即，臀部座垫(bun)、靠背垫、或两者)、或两者的组合。热元件可以与乘员传感器一起使用或作为乘员传感器使用。热元件可以用作乘员传感器(例如，加热器可以提供热和感测能力两者)。加热器可以布置在乘员传感器上方和/或下方。乘员传感器可以是感测乘员存在的任何类型的乘员传感器。乘员传感器可以是电容传感器、压力传感器、膜传感器、红外的被动式和/或主动式超声波传感器、质量传感器、或者其组合。乘员传感器可以与电控制单元连接。乘员传感器可以是热调节系统的一部分。热元件和乘员传感器可以与主动冷却系统、主动加热系统、通风系统、或其组合一起使用。热元件可以是电阻基板。电阻基板可以被形成为片。电阻基板是无纺材料。热元件可以是加热线。热元件可以是正温度系数材料(positivetemperaturecoefficientmaterial)(例如，具有含碳印刷电阻层的银总线(silverbus))。热元件可以通过一个或多个热传感器来测量。

一个或多个热传感器可以是一个或多个热敏电阻器、一个或多个负系数电阻器、一个或多个正温度系数电阻器、或者其组合。一个或多个热敏电阻器用于测量加热器、电阻基板、或两者的温度。一个或多个热敏电阻器可以与热元件直接接触。一个或多个热敏电阻器可以沿着热元件的表面延伸；可以在热调节系统的组成部件内延伸；可以在运载工具组成部件(例如，座椅或方向盘)内延伸；或者其组合。一个或多个热敏电阻器可以提供对控制器的测量，控制器可以调节加热器的温度。一个或多个热传感器可以位于电控制单元内或可以与电控制单元连接。

电控制单元可以用于使一个或多个热元件与电源、控制器、信号源、或者其组合连接。优选地，电控制单元使一个或多个热元件与电源连接并向热元件供给信号或控制信号。电控制单元可以向控制电路供电，并且可以向一个或多个热元件提供电力和信号两者。电控制单元可以与一个或多个热元件直接连接。电控制单元可以位于热调节系统内。例如，电控制单元可以与加热器连接，电控制单元和加热器可以位于机动车的方向盘或座椅内。电控制单元可以包括多根输入线和多个输出销。

输入线用于向电控制单元、热元件、或两者提供电力、信号、或两者。输入线可以位于电控制单元、连接器、或两者的第一端。输入线可以延伸穿过连接器、连接器的槽、或两者。输入线可以与印刷电路板连接。输入线可以提供电力、信号、或两者(例如，一些输入线可以是电源线，一些输入线可以是信号线)。输入线可以包括介电包覆层。输入线可以具有介电包覆层被移除的部分，在该部分处，输入线与印刷电路板连接。输入线可以具有在印刷电路板上方延伸的裸露线。裸露线可以经由焊接部连接至印刷电路板。焊接部可以使输入线与印刷电路板物理和电两者地连接。电源线和信号线可以以任意形态延伸穿过连接器，使得电源线和信号线向电控制单元提供电力和信号两者。电源线可以位于信号线之间。优选地，信号线位于电源线之间且使电源线分隔开。

电源线可以用于向电控制单元、印刷电路板、热元件、或其组合提供电力。电源线可以包括正极线和负极线。电源线可以是点火线和接地线。电源线可以位于连接器的两侧。电源线可以被一根或多根信号线、优选被两根信号线分隔开。例如，一根电源线可以位于连接器的第一边缘区域，两根或更多根信号线可以位于中央，然后第二电源线可以位于连接器的第二边缘区域中。

信号线可以用于向电控制单元、印刷电路板、马达控制单元、或其组合提供来自使用者、控制器、传感器、或其组合的输入。信号线可以在传感器与电控制单元之间延伸。信号线可以在使用者输入部(例如，温度设定部)与电控制单元之间延伸。信号线可以提供接通信号或断开信号。信号线可以向控制电路提供信息(例如，输入信息)，控制电路可以向与一个或多个热元件连接的输出销提供信息(例如，输出信息)。

输出销可以用于使电控制单元与一个或多个热元件连接。输出销可以延伸进入热元件的接收器，反之亦然，以形成配合连接。输出销可以向热元件提供来自电控制单元的电力、信号、或两者。输出销可以向热元件提供电力，使热元件产生热或冷。输出销可以向热元件中的一个或多个组成部件提供来自使用者、传感器、马达控制单元、或其组合的信号。例如，输出销可以向热元件提供反馈以启动加热器，使加热器升高温度。在另一示例中，热传感器可以感测到热元件的温度已经改变到设定点以外，并且输出销可以向热元件输送信号以启动并提供热或冷。在又一示例中，输出销可以向热元件提供信号以启动吹风机、热电装置、或两者，使得向诸如接触区域(例如，方向盘或座椅)等的关注区域提供热调节。输出销可以位于连接器的第二侧，该第二侧与在连接器的第一侧上的输入线相反。

连接器可以用于使电控制单元与热元件连接。连接器可以收纳控制电路。连接器可以包括一个或多个印刷电路板。连接器可以支撑一根或多根输入线，使得一根或多个输入线与印刷电路板牢固地连接。一个或多个连接器可以包括一个或多个件。优选地，一个或多个连接器包括两个或更多个部件。连接器可以位于接触区域内或与接触区域相邻。连接器可以与热元件相邻。连接器可以使电控制单元与热元件的连接器连接。连接器可以由金属、塑料、或两者制成。连接器可以安装于运载工具的组成部件。连接器可以使电控制单元与运载工具的组成部件连接或使电控制单元连接在运载工具的组成部件内，使得不需要在远端处的单独控制器。连接器可以包括连接在一起的壳体和盖体。

壳体可以用于保护印刷电路板。壳体可以使印刷电路板与一根或多根输入线连接，并且可以使印刷电路板与一个或多个输出销连接。优选地，壳体使多根输入线与一个或多个印刷电路板连接，并且使一个或多个印刷电路板与一个或多个输出销连接。壳体包括印刷电路板。壳体可以在印刷电路板下方延伸并支撑与印刷电路板连接的输入线。壳体在与盖体连接时具有平面壁。壳体保护印刷电路板的一个或多个侧部、一个边缘或多个边缘、或两者。壳体可以在印刷电路板的一侧下方并围绕印刷电路板的所有四个边缘延伸。壳体可以连接到盖体。

盖体可以在印刷电路板的第二侧上方延伸。盖体可以与壳体连接，使得盖体与壳体之间的印刷电路板和线得以保护和支撑。盖体可以锁定于壳体。盖体可以包括一个端壁(例如，位于壳体的第一端的与壳体的壁重叠的壁)。盖体可以包括两个相反侧壁(例如，从第一端朝向第二端延伸的壁)。盖体可以不具有第二端壁。盖体可以协助电控制单元与运载工具组成部件连接。盖体可以锁定于壳体。盖体和壳体可以包括槽和叉，槽和叉支撑与印刷电路板连接的输入线。

槽可以接收一根或多根输入线。壳体可以包括一个或多个槽。壳体可以包括多个槽。壳体可以包括四个槽。槽可以用于支撑一根或多根输入线，并且可以用于支持一根或多根线与印刷电路板之间的连接。槽可以是壳体、盖体、或两者中的供输入线延伸穿过的凹部。盖体的槽和壳体的槽可以彼此对准，输入线可以延伸穿过这些槽。盖体和壳体的槽可以是局部槽，并且当盖体与壳体连接时，槽可以形成与输入线基本上相同尺寸的开口。当线插入槽时，槽密封线的一部分一圈。优选地，槽在与叉连接时绕着线形成压缩配合。由槽和叉形成的孔的尺寸可以略小于输入线的尺寸。例如，当盖体与壳体连接时，输入线可以被压缩成绕着每根线均形成紧密连接(例如，水密连接)。槽可以包括弹性体(例如，橡胶)，使得槽是可压缩的。槽可以具有向内延伸且支撑输入线的凸沿。槽可以将连接器锁定于输入线，使得如果输入线被拉动，则整个连接器会移动，从而防止线被拉出印刷电路板。槽可以是大致u字形。槽可以位于输入线的直部。在输入线延伸穿过槽之后，线可以转向。槽可以均保持一根输入线。槽可以与一个或多个叉交替。例如，如果连接器包括四根输入线，则连接器和壳体可以均包括四个槽(即，每根输入线一个槽)。叉可以使每个槽和输入线分隔，使得每根输入线之间存在预定的距离。

叉可以用于在侧向上支撑一根或多根输入线中的每根输入线。叉可以用于使多根输入线中的每根输入线间隔开。当输入线在壳体与盖体之间延伸时，叉可以使每根输入线锁定就位。叉可以是除去形成槽的材料后剩余的材料。壳体的叉可以与盖体的叉对准。盖体的叉可以与壳体的叉重叠，使得叉为两层厚。叉可以支撑输入线，并且可以协助支撑印刷电路板。

印刷电路板可以由一个或多个肩部件、一个或多个支撑件、或两者支撑。印刷电路板可以具有与一个或多个肩部件、一个或多个支撑件、或两者接触且由一个或多个肩部件、一个或多个支撑件、或两者支撑的侧部。印刷电路板可以夹在一个或多个肩部件、一个或多个支撑件、或两者之间。肩部件可以是壳体内的平台。支撑件可以是盖体内的平台。肩部件和支撑件可以一起工作以防止印刷电路板移动。肩部件和支撑件可以使印刷电路板升高，使得印刷电路板仅与肩部件和支撑件接触。支撑件、肩部件、或两者可以容许输入线延伸进入壳体、然后与印刷电路板接触。支撑件、肩部件或两者可以容许输入线进入连接器并转向，使得输入线与印刷电路板的侧部接触。线可以与印刷电路板固定连接。支撑件和肩部件可以位于印刷电路板的两相反侧。支撑件和肩部件可以彼此相对。支撑件、肩部件、或两者可以延伸印刷电路板的长度。支撑件、肩部件、或两者可以延伸短于印刷电路板的长度。支撑件、肩部件、或两者可以均位于靠近印刷电路板的两相反边缘的位置。支撑件、肩部件、或两者可以延伸短于印刷电路板的长度。连接器可以具有一个或多个支撑件和/或肩部件、两个或更多个支撑件和/或肩部件、三个或更多个支撑件和/或肩部件、或者优选四个或更多个支撑件和/或肩部件。连接器可以不具有支撑件、肩部件、或两者。支撑件、肩部件、或两者可以位于靠近印刷电路板的角部的位置，以支撑印刷电路板。肩部件可以是连接器的壁的延伸。支撑件可以是盖体的壁或顶部的延伸。肩部件可以位于连接器内、位于靠近接收盖体的凹部的位置。

凹部可以用于接收盖体的一部分。凹部可以用于接收壳体的一部分。凹部可以位于壳体或盖体内，并且可以用于接收另一者的台阶部或延伸进入台阶部。例如，如果凹部在盖体内，则台阶部位于壳体内，凹部接收壳体的台阶部。凹部可以用于接收盖体或壳体，使得连接器具有齐平的壁。凹部可以具有与盖体、台阶部、壳体、或其组合基本相同的厚度。凹部的尺寸可以与盖体、台阶部、壳体、或其组合基本上相同，使得盖体、台阶部、壳体、或其组合嵌在凹部内以形成互补配合。凹部可以绕着盖体、台阶部、壳体、或其组合的一个或多个边缘、优选两个或更多个边缘、更优选三个或更多个边缘延伸。凹部可以允许盖体与壳体卡合在一起，台阶部的凸沿可以使盖体和壳体相对于彼此定位。凹部可以接收盖体的台阶部或延伸进入该台阶部，或者反之亦然。凹部和台阶部可以形成互补配合。

台阶部用于与凹部形成互补配合。台阶部可以是盖体或壳体的壁的向内延伸的部分。台阶部使壁向内延伸，使得当凹部与台阶部连接在一起时，连接器的壁是齐平的。台阶部可以向内延伸与凹部的厚度相等的距离。台阶部可以接收凹部，或者反之亦然。台阶部可以包括一个或多个锁定件、一个或多个锁定用凹部或两者。台阶部可以包括一个或多个凸沿。

一个或多个凸沿可以用于防止盖体和壳体相对于彼此移动。一个或多个凸沿可以防止盖体相对于壳体沿第一方向移动，锁定件可以防止盖体相对于壳体沿第二方向移动。一个或多个凸沿可以由壁的形成台阶部的台阶背面(stepback)形成。一个或多个凸沿可以垂直于台阶部地延伸。一个或多个凸沿可以对一个或多个锁定件和锁定用凹部产生张力，使得盖体与壳体保持连接。

一个或多个锁定件可以用于使壳体与盖体连接在一起，以形成连接器。一个或多个锁定件是柔性的，以形成连接。一个或多个锁定件可以渐缩的，使得可以形成单向连接。一个或多个锁定件可以协助盖体滑动越过锁定件，使得一个或多个锁定件在盖体朝向凸沿移动时使盖体扩展，然后锁定件可以落入锁定用凹部。锁定件可以是三角形。锁定件可以是柔性的。锁定件可以是实心的。锁定件可以与盖体、壳体、或两者悬臂连接。盖体、壳体、或两者可以包括一个或多个锁定件。盖体、壳体、或两者在各侧部或各边缘可以包括一个或多个锁定件。优选地，盖体、壳体、或两者在各侧部或各边缘中包括两个或更多个锁定件。锁定件可以位于台阶部、凹部、或两者。锁定件可以延伸进入锁定用凹部，并且锁定件可以包括平坦壁，该平坦壁防止锁定件从锁定用凹部脱离。

一个或多个锁定用凹部可以用于与锁定件形成配合关系，以使盖体与壳体连接。一个或多个锁定用凹部可以是盖体、壳体、或两者的壁中的通孔。一个或多个锁定用凹部可以是台阶部、凹部、或两者中的通孔。一个或多个锁定用凹部可以是凹陷、通孔、或两者。一个或多个锁定用凹部可以接收整个锁定件。一个或多个锁定用凹部可以防止盖体相对于壳体移动。一个或多个锁定用凹部可以与锁定件的平坦壁接触，使得锁定件不能从锁定用凹部脱离。优选地，锁定用凹部位于盖体中，锁定件位于壳体中。更优选地，锁定用凹部位于盖体的凹部中，锁定件位于壳体的台阶部。盖体、壳体、或两者可以包括一个或多个锁定用凹部。盖体、壳体、或两者可以在各侧部或各边缘包括一个或多个锁定用凹部。优选地，盖体、壳体、或两者在各侧部或各边缘包括两个或更多个锁定用凹部。锁定用凹部和锁定件可以形成互补配合。锁定件和锁定用凹部可以形成连接，使得肩部件和支撑件保持印刷电路板就位。一个或多个锁定件和一个或多个锁定用凹部用于使印刷电路与连接器锁定。

控制电路用于控制一个或多个热元件。控制电路可以控制温度。控制电路可以控制吹风机速度。控制电路可以控制电阻加热器。控制电路可以控制热电装置。控制电路可以使热元件启动、使热元件关闭、或两者。控制电路可以监测乘员(例如，乘员是否在座椅中，乘员是否正握着方向盘、或两者)。控制电路可以接收来自使用者控制的信息，并且可以向热元件传递该信息。控制电路可以使用脉冲宽度调制控制热元件的温度。控制电路可以包括热传感器或与热传感器连接。控制电路可以控制单个热元件。控制电路可以控制多个热元件(例如，风扇和热电装置)。控制电路可以包括一个或多个电压调整器、一个或多个lin收发器、一个或多个脉冲宽度调制控制器(pwm)、一个或多个马达控制单元、或多个齐纳二极管、多个肖特基二极管、多个二极管、多个反极性二极管、多个计时器、多个电流传感器、lsd、印刷电路板、或者其组合。

印刷电路板用于包括所有电路元件，并且用于使电路元件与电源、信号源、或两者连接。印刷电路板可以使电路元件连接在连接器内，使得形成电控制单元。印刷电路板可以包括表面安装电路(surfacemountedcircuit)、通孔电路、或两者。印刷电路板可以使输出销与输入线连接。印刷电路板抵靠于一个或多个肩部件、一个或多个支撑件、或者两者。印刷电路板可以夹在肩部件、支撑件、或两者之间。印刷电路板可以接收输入信号、处理输入信号，然后向热元件提供输入，使得热元件提供期望的热输出。印刷电路板可以包括一个或多个马达控制单元。

一个或多个马达控制单元可以用于控制一个或多个热元件。一个或多个马达控制单元可以使电阻加热器、风扇马达、热电器件、或其组合启动和关闭。一个或多个马达控制单元可以接收输入信号，然后基于该输入信号控制热元件。例如，如果使用者期望特定的温度，则马达控制单元可以监测由热传感器提供的温度，然后向根据需要使热元件启动和关闭的脉冲宽度调制单元提供反馈。

图1图示了处于组装状态的电控制单元20的立体图。电控制单元20包括输入线(inputwire)22和输出销28，使得电控制单元20能够使电源与热元件(未示出)连接。电控制单元20包括连接器40，连接器40具有连接在一起的壳体42和盖体44。盖体44包括多个锁定用凹部59，锁定用凹部59接收壳体42的锁定件58，使得壳体42与盖体44连接在一起。壳体42能够单独或与盖体44组合地形成与输出销28相关联的诸如插头或插座等的连接器结构。

图2是处于组装状态的电控制单元20的仰视图。延伸进入电控制单元20的输入线22具有位于信号线26的两相反侧的一对电源线24。输出销28经由控制电路(未示出)与输入线22连接，以向热元件(未示出)提供电力和信号。

图2a图示了图2的电控制单元20的沿着线iia-iia切割的纵截面图。电控制单元20包括具有壳体42和盖体44的连接器40，控制电路60位于壳体42与盖体44之间。输出销28在第二端延伸穿过连接器40，使得输出销28能够使电控制单元20与热元件(未示出)连接，并且输入线22在第一端延伸穿过连接器40，以向印刷电路板62提供电力和信号。第一端包括供输入线22延伸穿过的槽46。槽46被叉(prong)48分隔。槽46和叉48能够配合以形成开口，线被支撑在该开口内，并且任选地，线被绕着它们的周缘(例如，通过压缩)夹持和密封在该开口内。槽46和叉48在连接时形成支撑输入线22的壳体支撑件49。输入线22还与印刷电路板62连接，印刷电路板62形成支撑输入线22的端部的线支撑件63。如所示的，位于印刷电路板62上方的输入线22被剥去了介电包覆层，使得输入线22能够传导电力或信号，因而，位于印刷电路板62下方的截面大于位于印刷电路板62上方的截面。线支撑件63和壳体支撑件49一起工作以保持输入线22在壳体42内的位置。输出销28与包括马达控制单元64的印刷电路板62连接。印刷电路板62位于且被肩部件50支撑在底侧。输入线22与印刷电路板62固定地连接。盖体44包括支撑件52，支撑件52位于印刷电路板62的顶侧，使得印刷电路板62夹在支撑件52与肩部件50之间。

图2b图示了图2的电控制单元20的沿着线iib-iib切割的横截面图。电控制单元20包括连接器40，连接器40具有夹着印刷电路板62的壳体42和盖体44。印刷电路板62夹在壳体42的肩部件50与盖体44的支撑件52之间。印刷电路板62通过焊接部23与多根输入线22连接，焊接部23与位于印刷电路板62上方的裸露线连接，而位于印刷电路板62下方的输入线22由介电包覆层包覆。输入线22包括位于信号线26的外侧的电源线24。盖体44包括锁定用凹部59，锁定用凹部59接收壳体42的锁定件58，以使盖体44与壳体42连接在一起。盖体44包括凹部54，凹部54延伸进入壳体42的台阶部56，使得盖体44与壳体42齐平。

图3是电控制单元20的后端图。电控制单元20具有壳体42和盖体44，壳体42与盖体44部分分开，使得壳体42和盖体44中的槽46和叉48可见。盖体44的叉48延伸进入壳体42的槽46，反之亦然，从而形成互补配合，使得当输入线22延伸穿过槽46时，该输入线通过夹在叉48与槽46之间而被至少部分地支撑。壳体42包括台阶部56，台阶部56接收盖体44的凹部54，从而形成互补配合，使得盖体44与壳体42连接在一起，并且电控制单元20具有连续的壁。

图4是电控制单元20的局部分解图，其中盖体44被从壳体42移除。盖体44包括支撑件52，当盖体44与壳体42连接在一起时，支撑件52与印刷电路板62接触，使得印刷电路板62保持于肩部件(未示出)。电控制单元20的连接器40包括壳体42，壳体42保持包括印刷电路板62和马达控制单元64的控制电路60。

图5图示了壳体42的端立体图，其中输入线22延伸穿过槽46，使得槽46支撑位于印刷电路板62下方的输入线22。输入线22经由焊接部23与印刷电路板62连接。印刷电路板62抵靠于壳体42的肩部件50，输入线22在印刷电路板62下方延伸且与印刷电路板62连接。壳体42包括台阶部56，台阶部56用于接收盖体(未示出)的一部分，使得盖体与壳体42形成齐平连接。台阶部56包括凸沿57，使得盖体坐落于台阶部56。台阶部56包括锁定件58，锁定件58延伸进入盖体中的锁定用凹部(未示出)，使得盖体与壳体42连接在一起。

图6图示了壳体42，其中印刷电路板被移除，使得肩部件50可见。槽46和叉48位于肩部件50下方，使得印刷电路板在组装时位于槽46上方。

图7图示了控制电路60的俯视图。控制电路60具有位于第一侧的输出销28和位于第二侧的输入线22。输入线22包括位于印刷电路板62的分开的边缘的一对电源线24，其中在电源线24之间延伸有多根信号线26。输出线28包括电源线或点火线(ign)30、局域互联网络线(lin)32、脉冲宽度调制线(pwm)34和接地线(gnd)36。

图8示意性地图示了电控制单元20的控制电路60的电路布局，其中电控制单元与热元件10连接，使得形成热调节系统2。热传感器14与热元件10和电控制单元20的马达控制单元(mcu)64通信，使得在运行期间控制热元件10的温度。热传感器向马达控制单元64内的信号接收器66提供信号。热元件10与高侧电流传感器(hsd)70和低侧电流传感器(lsd)72连接，高侧电流传感器70和低侧电流传感器72通过与马达控制单元64通信来协助对热元件100进行调整。马达控制单元64与协助对热元件10进行调整的电压调整器38、lin收发器32a和脉冲宽度调制装置34a通信。点火线30和接地线36向印刷电路板62和控制电路60供给电力，局域互联网络线32和脉冲宽度调制线34分别向lin收发器32a和脉冲宽度调制装置34a供给信号。

图9图示了热调节系统2。热调节系统2包括作为加热器12的热元件10，加热器12电连接到具有连接器40的电控制单元20，电控制单元20向热元件10供电并对热元件10进行控制。

本文中记载的任何数值包含从较低值以一个单位递增到较高值的所有值，假设在任意较低值与任意较高值之间有至少2个单位的间隔。作为示例，如果陈述了成分的量或诸如温度、压力、时间等的过程变量的值是例如从1至90、优选从20至80、更优选从30至70，则表示诸如15至85、22至68、43至51、30至32等的值明确地列举在该说明书中。对于小于1的值，一个单位适当地被认为是0.0001、0.001、0.01或0.1。这些仅是具体期望的示例，并且所列举的最低值与最高值之间的数值的所有可能的组合应该被认为是以类似方式在该申请中明确进行了记载。

除非另有说明，所有范围包含两个端点和端点之间的所有数。与范围有关的“大约”或“近似”的使用适用于范围的两端。因此，“大约20至30”意在覆盖“大约20至大约30”，包含至少指定的端点。大约意在覆盖所列数字±5％。因而，“大约10”意在覆盖9.5至10.5。

包含专利申请和出版物在内的所有文章和参考文献的公开内容出于所有目的都通过引用被合并。用以描述组合的术语“基本上由…构成”应当包含所指出的元件、组成部分、组成部件或步骤，和实质上不影响组合的基本特性和新颖特性的其它元件、组成部分、组成部件或步骤。本文中用以描述元件、组成部分、组成部件或步骤的组合的术语“包括”或“包含”的使用也设想到基本上由这些元件、组成部分、组成部件或步骤构成的实施方式。通过在本文中使用术语“可以”，意在包括“可以”的任何描述的对象均是任选的。

多个元件、组成部分、组成部件或步骤可以通过单个集成元件、组成部分、组成部件或步骤来提供。可选地，单一集成元件、组成部分、组成部件或步骤可划分成分开的多个元件、组成部分、组成部件或步骤。使用“一个”说明的或不带数量词修饰的元件、组成部分、组成部件或步骤的公开内容不意在将另外的元件、组成部分、组成部件或步骤排除在外。

应当理解，以上描述意在说明性的并且不是限制性的。除所提供的示例之外的许多实施例以及许多应用在阅读以上描述时对于本领域技术人员来说将是显而易见的。因此，本教导的范围应当不是参照以上描述来确定，而是应当代替地参照所附权利要求连同权利要求的等同方案的全部范围来确定。包含专利申请和出版物在内的所有文章和参考文献的公开内容出于所有目的都通过引用被合并。在本文中所公开的主题的任意方面的在以下权利要求中的省略不是对该主题的权利放弃，也不应当视为发明人没有将这样的主题认定成所公开的创新性主题的一部分。

附图标记说明

2热调节系统

10热元件

12加热器

14热传感器

20电控制单元

22输入线

23焊接部

24电源线

26信号线

28输出销

30ign(点火线)

32lin(局域互联网络线)

32a局域互联网络收发器

34pwm线(脉冲宽度调制线)

34apwm装置

36gnd(接地线)

38电压调整器

40连接器

42壳体

44盖体

46槽

48叉

49壳体支撑件

50肩部件

52支撑件

54凹部

56台阶部

57凸沿

58锁定件

59锁定用凹部

60控制电路

62印刷电路板

63线支撑件

64马达控制单元

66信号接收器

70高侧电流传感器

72低侧电流传感器