本实用新型涉及一种交通信号机柜，属于道路交通技术领域。
背景技术：
交通信号机是现代城市交通系统的重要组成之一，主要用于城市道路交通信号的控制与管理,现在的交通信号机柜是一体空腔，其所包含的主液晶显示屏、CPU板、控制板、带光耦隔离的灯组驱动板、开关电源、按钮板等不见全部安装在柜体内，不但存在检修的不便，还会由于检修和维修某一部分造成对其余部分的损害。同时，交通信号机柜在安装的时候就是将柜体进行放置，无法进行固定，容易因外力被随意挪动，存在较大的安全隐患。
技术实现要素：
根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的问题是：提供一种结构设计合理，安装使用方便，不但检修和维修方便，不会产生二次损害，还能够避免机柜因外力被随意移动，提高安全性的交通信号机柜。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
所述的交通信号机柜，包括水泥地桩，水泥地桩上通过水泥地栓固定有螺杆座，螺杆座内安装有螺杆，螺杆的顶部设置有槽口，螺杆顶部的槽口内固定信号机柜体，所述的信号机柜体包括柜体本体，柜体本体前端设置前开门，柜体本体内部通过隔板分隔成三个腔室，每个腔室前端的顶部和底部对应设置有滑动凹槽，滑动凹槽内设置有推拉板，柜体本体底部设置支撑柱，支撑柱固定在螺杆顶部的槽口内，支撑柱和槽口上对应设置有固定孔，信号机柜体和螺杆通过穿过支撑柱和槽口上的固定孔的销轴进行固定。
交通信号机柜结构设计合理，安装使用方便，内部采用推拉式结构，能够使交通信号机的各部件进行单独设置，提高了检修和维修的便利性，避免了各部件的二次损伤，同时，通过支撑柱、螺杆和螺杆座的配合，能够对机柜进行牢固固定，避免了机柜因外力被随意移动，提高了安全性，实用性强。
进一步的优选，所述的螺杆座内设置有内螺纹，螺杆上设置有外螺纹，螺杆座和螺杆通过内螺纹和外螺纹的配合相连接、连接固定方便。
进一步的优选，所述的销轴采用螺栓，螺栓穿过固定孔后通过螺母固定，固定方便，牢固性好。
进一步的优选，所述的固定孔上下各设置两个，相邻两个固定孔间隔90度设置，提高了固定的牢固性。
本实用新型所具有的有益效果是：
本实用新型所述的交通信号机柜结构简单，设计合理，能够将交通信号机的各个部分科学的进行单独放置，有效降低了各部件之间的联系性，提高了检修和维修的便利性，避免了各部件的二次损害，同时，通过支撑柱、螺杆和螺杆座的配合，能够对机柜进行牢固固定，能够避免机柜因外力被随意移动，大大提高了安全性，具有较强的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型图1的A处放大图；
图中，1、水泥地桩；2、螺杆；3、螺杆座；4、水泥地栓；5、前开门；6、信号机柜体；7、腔室；8、滑动凹槽；9、隔板；10、柜体本体；11、推拉板；12、支撑柱；13、槽口；14、销轴；15、固定孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：
如图1-2所示，本实用新型所述的交通信号机柜，包括水泥地桩1，水泥地桩1上通过水泥地栓4固定有螺杆座3，螺杆座3内安装有螺杆2，螺杆2的顶部设置有槽口13，螺杆2顶部的槽口13内固定信号机柜体6，所述的信号机柜体6包括柜体本体10，柜体本体10前端设置前开门5，柜体本体10内部通过隔板9分隔成三个腔室7，每个腔室7前端的顶部和底部对应设置有滑动凹槽8，滑动凹槽8内设置有推拉板11，柜体本体10底部设置支撑柱12，支撑柱12固定在螺杆2顶部的槽口13内，支撑柱12和槽口13上对应设置有固定孔15，信号机柜体6和螺杆2通过穿过支撑柱12和槽口13上的固定孔15的销轴14进行固定。
所述的螺杆座3内设置有内螺纹，螺杆2上设置有外螺纹，螺杆座3和螺杆2通过内螺纹和外螺纹的配合相连接。
所述的销轴14采用螺栓，螺栓穿过固定孔15后通过螺母固定。
所述的固定孔15上下各设置两个，相邻两个固定孔15间隔90度设置。
本实用新型的工作原理和使用过程：
使用时，将螺杆座3通过水泥地栓4固定在水泥地桩1上，然后将螺杆2安装到螺杆座3内，并调整螺杆2上的固定孔15到合适位置，将信号机柜体6底部的支撑柱12固定在螺杆2顶部的槽口13内，并将螺杆2上的固定孔15与支撑柱12上的固定孔15对齐，将销轴14插入到固定孔15内进行固定即可。
本实用新型结构设计合理，安装使用方便，不但检修和维修方便，不会产生二次损害，还能够避免机柜因外力被随意移动，提高了安全性，具有较强的实用性。
本实用新型并不仅限于上述具体实施方式，本领域普通技术人员在本实用新型的实质范围内做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。