一种风冷散热的增程器的制作方法

本实用新型是一种风冷散热的增程器，属于发动机技术领域。

背景技术：

增程器通常是指能够提供额外的电能以帮助电动车或者电动设备延长运行时间的动能设备。目前，利用散热风扇向增程器吹风，以达到风冷散热的目的，但散热风扇在长时间使用后，散热风扇中的扇叶上容易附着灰尘，为保证散热效果，需要频繁清理扇叶上的灰尘，且需要拆卸清理，费时费力。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种风冷散热的增程器，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型具有过滤灰尘功能，避免采用拆卸方式清理散热风扇中的扇叶。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种风冷散热的增程器，包括增程器本体，所述增程器本体下侧固定连接载板，所述载板上端面四个棱角处均开设有安装孔，所述增程器本体一侧设有散热风扇，所述散热风扇外表面下部位置安装支撑板，所述支撑板下端与载板固定连接，所述散热风扇的进风侧设有挡罩，所述挡罩内远离散热风扇的一侧安装有滤尘网，所述挡罩外表面下部位置固定支杆，所述支杆下端套设有套筒，所述套筒与载板固定连接。

进一步地，所述支撑板下端套设有限位框，所述支撑板与散热风扇出风方向相垂直的侧面上开设有螺纹盲孔，所述限位框外表面开设有与螺纹盲孔相配合的第一圆孔，所述第一圆孔内设有第一连接螺丝，所述第一连接螺丝穿过第一圆孔啮合在螺纹盲孔内。

进一步地，所述支杆下端外表面开设有螺纹通孔，所述套筒外表面开设有与螺纹通孔相配合的第二圆孔，所述第二圆孔内设有第二连接螺丝，所述第二连接螺丝穿过第二圆孔啮合在螺纹通孔内。

进一步地，所述滤尘网面向散热风扇的一侧设有支撑网，所述支撑网固定在挡罩内表面，所述支撑网与滤尘网相接触。

进一步地，所述挡罩远离滤尘网的一端粘贴有海绵垫圈，所述海绵垫圈与散热风扇相接触。

进一步地，所述挡罩外表面下部位置固定有插筒，所述支杆远离套筒的一端固定在插筒内。

进一步地，所述增程器本体外表面靠近载板的一侧固定两个连接板，所述连接板通过螺栓与载板固定连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在散热风扇的进风侧安装挡罩，并在挡罩内安装滤尘网，进而在散热风扇工作时，空气经过挡罩流入散热风扇内，空气流进挡罩的过程中，滤尘网对空气中的灰尘进出过滤，从而防灰尘附着在散热风扇中的扇叶上，将支杆从套筒内拆下，完成挡罩的拆卸，即对滤尘网上的灰尘进行清理，避免采用拆卸散热风扇的方式清理，降低灰尘清理难度，提高灰尘清理效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种风冷散热的增程器的结构示意图；

图2为本实用新型一种风冷散热的增程器中支撑板与限位框的装配示意图；

图3为本实用新型一种风冷散热的增程器中支杆与套筒的装配示意图；

图4为本实用新型一种风冷散热的增程器中滤尘网与挡罩的装配示意图；

图中：1-增程器本体、2-载板、3-连接板、4-限位框、5-第一连接螺丝、6-支撑板、7-第二连接螺丝、8-安装孔、9-套筒、10-支杆、11-滤尘网、12-挡罩、13-海绵垫圈、14-散热风扇、15-支撑网、16-插筒、17-螺纹盲孔、18-第一圆孔、19-螺纹通孔、20-第二圆孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例1：请参阅图1、图2、图3，本实用新型提供一种技术方案：一种风冷散热的增程器，包括增程器本体1，增程器本体1下侧固定连接载板2，载板2上端面四个棱角处均开设有安装孔8，将增程器本体1安装在载板2上后，利用安装孔8将载板2安装在车体上，完成增程器本体1的安装。

增程器本体1一侧设有散热风扇14，增程器本体1在工作过程中，运行散热风扇14，进而散热风扇14工作将空气吹向增程器本体1上，实现风冷散热的目的。

散热风扇14外表面下部位置安装支撑板6，支撑板6下端与载板2固定连接，将散热风扇14上的支撑板6安装在载板2上，实现散热风扇14位置的固定。

散热风扇14的进风侧设有挡罩12，挡罩12内远离散热风扇14的一侧安装有滤尘网11，通过在散热风扇14的进风侧安装挡罩12，并在挡罩12内安装滤尘网11，进而在散热风扇14工作时，空气经过挡罩12流入散热风扇14内，空气流进挡罩12的过程中，滤尘网11对空气中的灰尘进出过滤，从而防灰尘附着在散热风扇14中的扇叶上。

挡罩12外表面下部位置固定支杆10，支杆10下端套设有套筒9，套筒9与载板2固定连接，将支杆10从套筒9内拆下，完成挡罩12的拆卸，即对滤尘网11上的灰尘进行清理，避免采用拆卸散热风扇14的方式清理，降低灰尘清理难度，提高灰尘清理效率。

支撑板6下端套设有限位框4，支撑板6与散热风扇14出风方向相垂直的侧面上开设有螺纹盲孔17，限位框4外表面开设有与螺纹盲孔17相配合的第一圆孔18，第一圆孔18内设有第一连接螺丝5，第一连接螺丝5穿过第一圆孔18啮合在螺纹盲孔17内，将支撑板6安插在限位框4内后，第一圆孔18与螺纹盲孔17相对齐，将第一连接螺丝5穿过第一圆孔18拧入螺纹盲孔17内，实现限位框4与支撑板6的固定连接。

支杆10下端外表面开设有螺纹通孔19，套筒9外表面开设有与螺纹通孔19相配合的第二圆孔20，第二圆孔20内设有第二连接螺丝7，第二连接螺丝7穿过第二圆孔20啮合在螺纹通孔19内，将支杆10安插在套筒9内后，将第二连接螺丝7穿过套筒9上的第二圆孔20拧入支杆10上的螺纹通孔19内，完成支杆10与套筒9的固定连接，即便于后期将支杆10从套筒9内拆下。

挡罩12外表面下部位置固定有插筒16，支杆10远离套筒9的一端固定在插筒16内，将支杆10一端固定在插筒16内，实现支杆10与挡罩12的固定连接。

增程器本体1外表面靠近载板2的一侧固定两个连接板3，连接板3通过螺栓与载板2固定连接，利用螺栓连接载板2和连接板3，实现增程器本体1与载板2的固定连接。

实施例2：请参阅图4，滤尘网11面向散热风扇14的一侧设有支撑网15，支撑网15固定在挡罩12内表面，支撑网15与滤尘网11相接触，支撑网15起到支撑滤尘网11的作用，提高滤尘网11结构的稳定性。

挡罩12远离滤尘网11的一端粘贴有海绵垫圈13，海绵垫圈13与散热风扇14相接触，在挡罩12与散热风扇14之间安装海绵垫圈13，起到填充挡罩12与散热风扇14之间间隙的作用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。