向车辆供给燃料时的控制系统、便携的制造方法
【专利摘要】本发明提供向车辆供给燃料时的控制系统、便携机，提高向车辆供给燃料时的便利性。用户携带的便携机（1）与装载于车辆（10）中的车载机（2）和设置于燃料供给设施（30）中的设施通信机（3）进行无线通信。设施通信机（3）在检测到用户的操作或用户的存在的情况下，向便携机（1）发送燃料供给的询问信号。便携机（1）在从设施通信机（3）接收到询问信号的情况下，向车载机（2）发送燃料供给的开始联络信号和该便携机（1）的认证信息。车载机（2）在从便携机（1）接收到开始联络信号和认证信息的情况下，根据该认证信息进行便携机的认证，如果该认证结果正常，则将车辆（10）的油箱盖打开或开锁。
【专利说明】向车辆供给燃料时的控制系统、便携机
【技术领域】
[0001]本发明涉及在向车辆供给燃料时设置于燃料供给设施及车辆中的装置间相互交互的无线通信技术。
【背景技术】
[0002]在专利文献I和专利文献2中，公开了给车辆的燃料供给盖(例如，油箱盖(fuellid))的开闭赋予安全性的技术。在该技术中，搭载于车辆的车载机通过设置在燃料供给盖附近的天线，与用户携带的便携机进行无线通信，进行便携机的认证，在完成该认证后，将燃料供给盖打开或开锁。
[0003]此外，在专利文献3和专利文献4中公开了提高燃料供给时的便利性的技术。在专利文献3中，为了省略用户的订购信息的输入操作，在车载机与设置于自助式加油站的地面机之间相互认证成功的情况下，自动地将存储在存储器中的订购信息发送给地面机。并且，在供给燃料后，地面机根据燃料供给状态计算出支付金额，并将该燃料供给状态和支付金额发送给车载机。车载机通知从地面机接收到的燃料供给状态和支付金额。存储在车载机的存储器中的订购信息通过用户携带的便携电话来改写。
[0004]在专利文献4中，在对电动汽车供电的供电设施中，设置有供电设备、供电设备管理服务器、设施管理服务器和终端。这些装置能够通过无线或有线进行通信。供电设备的供电单元对停靠在停车区域的车辆进行供电处理，从装载于该车辆的车载机取得车辆或利用者的识别信息。此外，供电单元通过画面显示电费支付方法的选择项，并将用户选择的支付方法通知给供电设备管理服务器和设施管理服务器。向车辆供电的电费的计费有关的信息也被从供电单元通知给供电设备管理服务器和设施管理服务器。
[0005]并且，在供电结束后，当通过无线通信从利用者携带的便携电话向终端输入了车辆或利用者的识别信息以及供电设备的识别信息时，终端接受向车辆供电的电费的支付。在利用者通过终端进行了电费支付处理的情况下，从终端向设施管理服务器和供电设备管理服务器通知该支付已完成。
[0006]专利文献1:日本特开2008 - 120193号公报
[0007]专利文献2:日本特开2005 - 75308号公报
[0008]专利文献3:日本特开2010 - 186258号公报
[0009]专利文献4:日本特开2011 - 175399号公报
【发明内容】
[0010]本发明的课题在于提高向车辆供给燃料时的便利性。
[0011]本发明的向车辆供给燃料时的控制系统具有用户携带的便携机、装载于车辆并与便携机进行无线通信的车载机、以及设置于燃料供给设施中，与便携机进行无线通信的设施通信机。车载机具有进行便携机的认证的便携机认证单元和进行车辆的燃料供给盖的打开或开锁的燃料供给盖控制单元。设施通信机在检测到用户的操作或检测到用户的存在的情况下，向便携机发送燃料供给的询问信号。便携机在从设施通信机接收到询问信号的情况下，向车载机发送燃料供给的开始联络信号和该便携机的认证信息。车载机在从便携机接收到开始联络信号和认证信息的情况下，根据该认证信息，通过便携机认证单元进行便携机的认证，如果该认证结果正常，则通过燃料供给盖控制单元将燃料供给盖打开或开锁。
[0012]此外，本发明的便携机是由用户携带并与装载于车辆中的车载机进行无线通信，由该车载机进行认证的便携机，在与设置于燃料供给设施的设施通信机进行无线通信而从该设施通信机接收到燃料供给的询问信号的情况下，通过将燃料供给的开始联络信号和该便携机的认证信息发送给车载机，使车载机进行该便携机的认证，如果该认证结果正常，则让车载机将车辆的燃料供给盖打开或开锁。
[0013]根据本发明，由于自动地进行设施通信机、便携机和车载机的装置之间的通信以及车辆的燃料供给盖的打开或开锁，因而能够提高向车辆供给燃料时的便利性。
[0014]此外，在本发明中，车载机还具有对车辆的行驶源的驱动进行控制的行驶源控制单元，在从便携机接收到开始联络信号的情况下，可以通过行驶源控制单元停止行驶源的驱动。
[0015]此外，在本发明中，还可以具有由用户携带并与便携机进行近距离无线通信的便携终端。在该情况下，便携终端具有进行燃料供给费用的支付处理的支付单元。在车辆的燃料供给结束后，设施通信机将表示该燃料供给费用的支付金额信息发送给便携机。便携机在从设施通信机接收到支付金额信息的情况下，将该支付金额信息和支付请求信号发送给便携终端。便携终端在从便携机接收到支付金额信息和支付请求信号的情况下，根据该支付金额信息，通过支付单元进行支付处理。并且，便携终端在支付处理结束后，将结算完成信息发送给所述便携机。此外，便携机在从便携终端接收到结算完成信息的情况下，将该结算完成信息发送给设施通信机。设施通信机在从便携机接收到结算完成信息的情况下，向用户通知燃料供给结算已完成。
[0016]此外，在本发明中，设施通信机还可以具有显示画面，在检测到用户的操作或检测到用户的存在的情况下，在显示画面中显示支付方法的选择项，当用户从该选择项中选择了基于便携终端的支付时，向便携机发送询问信号。
[0017]此外，在本发明中，设施通信机也可以向便携机发送询问信号和用于认证该设施通信机的装置信息。便携机还可以具有进行设施通信机的认证的通信机认证单元，在从设施通信机接收到装置信息的情况下，根据该装置信息，通过通信机认证单元进行设施通信机的认证，如果该认证结果正常，则向设施通信机发送燃料供给的开始请求信号。
[0018]此外，在本发明中，也可以是，便携机在从设施通信机接收到支付金额信息和装置信息的情况下，根据该装置信息，通过通信机认证单元进行设施通信机的认证，如果该认证结果正常，则向便携终端发送支付金额信息和支付请求信号。
[0019]此外，在本发明中，便携机也可以向便携终端发送支付金额信息、支付请求信号和该便携机的认证信息。在该情况下，便携终端具有在支付处理之前进行便携机的认证的支付前认证单元，在从便携机接收到支付金额信息、支付请求信号和认证信息的情况下，根据该认证信息，通过支付前认证单元进行便携机的认证，如果该认证结果正常，则根据支付金额信息，通过支付单元进行支付处理。
[0020]根据本发明，能够提高向车辆供给燃料时的便利性。【专利附图】
【附图说明】
[0021]图1是示出本发明的实施方式的向车辆供给燃料时的控制系统的结构的图。
[0022]图2是示出图1的便携机的结构的图。
[0023]图3是示出图1的车载机的结构的图。
[0024]图4是示出图1的设施通信机的结构的图。
[0025]图5是示出图1的便携终端的结构的图。
[0026]图6是图1的控制系统的供给燃料时的流程图。
[0027]图7是示出图1的设施通信机的显示画面的显示例的图。
[0028]图8是本发明的另一实施方式的流程图。
[0029]标号说明
[0030]I便携机；lf通信机认证部；2车载机；2c便携机认证部；2e油箱盖控制部；2f行驶源控制部；3设施通信机；3f显示画面；3h、31、3j支付方法的选择项；4便携终端；4d支付处理部；4e支付前认证部；10车辆；11油箱盖；12行驶源；100向车辆供给燃料时的控制系统。
【具体实施方式】
[0031]以下，参照附图，对本发明的实施方式进行说明。在各图中，对于相同的部分或者对应的部分，标注相同的标号。
[0032]首先，参照图1?图5，说明本实施方式的向车辆供给燃料时的控制系统(以下，也简单称作“控制系统”)100的结构。
[0033]如图1所示，本控制系统100由便携机1、车载机2、设施通信机3和便携终端4构成。便携机I与车载机2和设施通信机3进行预定的无线通信(LF(Low Frequency:低频)信号和UHF (Ultra High Frequency:特高频)信号的通信等)。此外，便携机I与便携终端4进行近距离无线通信(Bluetooth (注册商标)和NFC通信等)。
[0034]便携机I由免钥入车系统(Passive Entry System)的FOB钥匙构成，由用户携带。如图2所示，便携机具有控制部la、存储部lb、车载机通信部lc、设施通信部Id、终端通信部Ie和通信机认证部If。
[0035]控制部Ia由微型计算机构成，控制便携机I的各部分。存储部Ib由存储器构成，存储有该便携机I的认证信息等。各通信部lc、Id、Ie由无线通信用天线、发送电路和接收电路构成。车载机通信部Ic对车载机2收发信号和信息。设施通信部Id对设施通信机3收发信号和信息。终端通信部Ie对便携终端4收发信号和信息。通信机认证部If由微型计算机构成，进行设施通信机3的认证。通信机认证部If是本发明“通信机认证单元”的一例。
[0036]图1的车载机2装载于车辆10。如图3所示，车载机2具有主控制部2a、存储部2b、便携机认证部2c、便携机通信部2d、油箱盖控制部2e和行驶源控制部2f。
[0037]主控制部2a由微型计算机构成，控制车载机2的各部分。存储部2b由存储器构成，存储有包含便携机I的识别信息等在内的登记信息。即，便携机I被登记在车载机2中。便携机认证部2c进行便携机I的认证。便携机认证部2c是本发明“便携机认证单元”的一例。便携机通信部2d由无线通信用天线、发送电路和接收电路构成。便携机通信部2d对便携机I收发信号和信息。
[0038]油箱盖控制部2e进行车辆10的油箱盖11的打开或开锁。油箱盖11是本发明“燃料供给盖”的一例。油箱盖控制部2e是本发明“燃料供给盖控制单元”的一例。行驶源控制部2f控制车辆10的行驶源12的驱动。行驶源12由发动机或移动电机等构成。行驶源控制部2f是本发明“行驶源控制单元”的一例。
[0039]图1的设施通信机3被设置于加油站和充电站等燃料供给设施30处。如图4所示，在燃料供给设施30中，还设置有燃料供给装置31。通过燃料供给装置31提供给车辆10的燃料是汽油或电等。设施通信机3具有控制部3a、存储部3b、便携机通信部3c、操作部3d和状态检测部3e。
[0040]控制部3a由微型计算机构成，控制设施通信机3的各部分。存储部3b由存储器构成，存储有用于认证该设施通信机3的装置信息。便携机通信部3c由无线通信用天线、发送电路和接收电路构成。便携机通信部3c对便携机I收发信号和信息。操作部3d由显示画面3f、人检测传感器3g和未图示的操作按钮等构成。显示画面3f由触摸屏构成，显示与燃料供给有关的信息。人检测传感器3g检测用户站在设施通信机3的正面的情况。状态检测部3e检测设施通信机3和燃料供给装置31的状态。
[0041]便携终端4由用户携带的高性能便携电话构成。如图5所示，便携终端4具有控制部4a、存储部4b、便携机通信部4c、支付处理部4d和支付前认证部4e。控制部4a由微型计算机构成，控制便携终端4的各部分。存储部4b由存储器构成。便携机通信部4c由近距离无线通信用天线、发送电路和接收电路构成。便携机通信部4c对便携机I收发信号和信息。
[0042]支付处理部4d和支付前认证部4e由微型计算机构成。支付处理部4d进行燃料供给费用的支付处理。支付处理部4d是本发明“支付单元”的一例。支付前认证部4e在支付处理部4d进行的支付处理之前，进行便携机I的认证。支付前认证部4e是本发明“支付前认证单元”的一例。
[0043]接下来，参照图6和图7，说明向车辆10供给燃料时由各装置I?4进行的处理，也适当参照图1?图5。
[0044]用户为了向运转的车辆10(图1)补充燃料，在将车辆10停在燃料供给设施30的燃料供给区域(省略图示)后，从车辆10下车，站在设施通信机3的正面。这样，设施通信机3的人检测传感器3g (图4)检测到用户。因此，控制部3a在操作部3d的显示画面3f中显示引导画面(省略图示)。并且，当用户在引导画面上进行了预定的操作时，控制部3a判断为检测到用户的操作(图6的步骤SI)。
[0045]接下来，如图7 (a)所示，控制部3a在显示画面3f中显示燃料供给费用的支付方法的选择项3h、31、3j (图6的步骤S2)。在本例中，作为支付方法的选择项，显示了“现金”3h、“信用卡”3i和“便携终端支付”3j这3种关键字。此处，在用户触摸了“现金”3h或“信用卡”3i的情况下，控制部3a判断为选择了基于现金或信用卡的支付(图6的步骤S3:现金或卡)而结束后面的处理。
[0046]另一方面，当用户在图7 Ca)的选择项3h、31、3j中触摸了“便携终端支付” 3j的情况下，控制部3a判断为选择了基于便携终端4的支付(图6的步骤S3:便携终端)。在该情况下，控制部3a通过便携机通信部3c (图4)向用户携带的便携机I发送燃料供给的询问信号和用于认证该设施通信机3的装置信息(图6的步骤S4)。
[0047]在通过设施通信部Id接收到来自设施通信机3的询问信号和装置信息时(图6的步骤S5)，便携机I的控制部Ia (图2)根据该装置信息，通过通信机认证部If (图2)进行设施通信机3的认证(图6的步骤S6)。
[0048]由便携机I进行的设施通信机3的认证可以根据从设施通信机3接收到的装置信息来进行。或者，也可以预先将设施通信机3的识别信息存储在便携机I的存储部Ib (图2)中，基于对该识别信息与接收到的装置信息进行核对而得到的结果，进行设施通信机3的认证。后述的图6的步骤S20也一样。
[0049]当通信机认证部If中的设施通信机3的认证结果为异常(NG)的情况下(图6的步骤S6:异常)，结束后面的处理。
[0050]另一方面,在通信机认证部If的设施通信机3的认证结果为正常(OK)的情况下(图6的步骤S6:正常)，控制部Ia通过车载机通信部Ic (图2)向装载于车辆10的车载机2发送燃料供给的开始联络信号和该便携机I的认证信息(图6的步骤S7)。此外，控制部Ia通过设施通信部ld，向设施通信机3发送燃料供给的开始请求信号(图6的步骤S8)。
[0051]车载机2的主控制部2a (图3)在通过便携机通信部2d接收到来自便携机I的开始联络信号和认证信息时(图6的步骤S9)，向行驶源控制部2f (图3)发送指令，停止车辆10的行驶源12的驱动(图6的步骤S10)。此外，主控制部2a根据接收到的认证信息，通过便携机认证部2c (图3)进行便携机I的认证(图6的步骤S11)。
[0052]此时，主控制部2a将接收到的便携机I的认证信息与存储在存储部2b (图3)中的便携机I的登记信息进行核对，根据该核对结果来进行便携机I的认证。此处，在便携机I的认证结果为异常(NG)的情况下(图6的步骤Sll:异常)，结束后面的处理。
[0053]另一方面，在便携机认证部2c中便携机I的认证结果为正常(OK)的情况下(图6的步骤Sll:正常)，主控制部2a向油箱盖控制部2e (图3)发送指令，使车辆10的油箱盖11打开或开锁(图6的步骤S12)。由此，用户能够通过设置于燃料供给设施30的燃料供给装置31 (图4)，向车辆10供给燃料。
[0054]设施通信机3的控制部3a通过便携机通信部3c接收来自便携机I的开始请求信号(图6的步骤S13)。并且，例如，在用户握住燃料供给装置31的供给杆并将充电用插座与车辆10连接时，这种用户进行的燃料供给操作被设施通信机3的状态检测部3e检测到(图6的步骤S14)。而且，在用户通过燃料供给装置31开始向车辆10供给燃料时，该开始状态被状态检测部3e检测到(图6的步骤S15)。
[0055]然后，在燃料供给装置31对车辆10的燃料供给完成时，用户将燃料供给装置31的各部分恢复原位，并且将车辆10的油箱盖11关闭或上锁。
[0056]在燃料供给装置31对车辆10的燃料供给停止且燃料供给装置31的各部分恢复原位时，设施通信机3的状态检测部3e (图4)检测到燃料供给结束(图6的步骤S16)。并且，如图7 (b)所示，控制部3a在显示画面3f中显示燃料供给结果(图6的步骤S17)。在本例中，作为燃料供给结果，分别显示出表示燃料供给结束的通知3k、支付方法的选择结果3L、表示燃料供给费用的支付金额3m以及燃料供给量3n。
[0057]接下来，设施通信机3的控制部3a通过便携机通信部3c，向便携机I发送支付金额信息和该设施通信机3的装置信息(图6的步骤S18)。在通过设施通信部Id接收到来自设施通信机3的支付金额信息和装置信息时(图6的步骤S19)，便携机I的控制部Ia根据该装置信息，利用通信机认证部If进行设施通信机3的认证(图6的步骤S20)。
[0058]由于设施通信机3的装置信息在图6的步骤S4中从设施通信机3被发送，并在步骤S5中被便携机I接收，因而在步骤S18中可以省略该装置信息的发送。在该情况下，可以将在步骤S5中接收到的设施通信机3的装置信息预先存储在便携机I的存储部Ib中。从而，当在图6的步骤S19中接收到支付金额信息时，控制部可以在步骤S20从存储部Ib中读出设施通信机3的装置信息，根据该装置信息，通过通信机认证部If进行设施通信机3的认证。
[0059]在通信机认证部If的设施通信机3的认证结果为异常(NG)的情况下(图6的步骤S20:异常)，结束后面的处理。
[0060]另一方面,在通信机认证部If的设施通信机3的认证结果为正常(OK)的情况下(图6的步骤S20:正常)，控制部Ia通过终端通信部Ie向用户携带的便携终端4发送支付金额信息、支付请求信号和该便携机I的认证信息(图6的步骤S21)。
[0061]在通过便携机通信部4c接收到来自便携机I的支付金额信息、支付请求信号和认证信息时(图6的步骤S22)，便携终端4的控制部4a (图5)根据该认证信息，利用支付前认证部4e (图5)进行便携机I的认证(图6的步骤S23)。
[0062]由便携终端4进行的便携机I的认证也可以仅根据从便携机I接收到的认证信息来进行。或者，也可以预先将便携机I的识别信息存储在便携终端4的存储部4b (图5)中，基于对该识别信息与接收的认证信息进行核对而得到的结果，进行便携机I的认证。
[0063]在支付前认证部4e的便携机I的认证结果为异常(NG)的情况下(图6的步骤S23:异常)，结束后面的处理。
[0064]另一方面，当支付前认证部4e中便携机I的认证结果为正常(OK)的情况下(图6的步骤S23:正常)，控制部4a通过支付处理部4d (图5)，根据支付金额信息进行预定的支付处理(图6的步骤S24)。具体而言，例如，利用便携终端4的电子货币功能，进行燃料供给费用的结算。在支付处理结束后，控制部4a通过便携机通信部4c将结算完成信息发送给便携机I (图6的步骤S25)。
[0065]在通过终端通信部Ie接收来自便携终端4的结算完成信息(图6的步骤S26)，便携机I的控制部Ia (图2)通过设施通信部Id (图2)将该结算完成信息发送给设施通信机3 (图6的步骤S27)。在通过便携机通信部3c接收到来自便携机I的结算完成信息时(图6的步骤S28)，设施通信机3的控制部3a (图4)将表示“燃料供给结算已完成”的信息通知给用户(图6的步骤S29)。
[0066]具体而言，如图7 (C)所示，在设施通信机3的显示画面3f中显示表示结算完成的通知3p。此外，还在显示画面3f中显示表示感谢的通知3q。作为另一例，也可以通过声音来通知用户这些结算已完成以及谢意。
[0067]根据上述实施方式，由于自动地进行便携机1、车载机2和设施通信机3之间的通信以及车辆10的油箱盖11的打开或开锁，因而能够提高向车辆10供给燃料时的便利性。
[0068]此外，在通过燃料供给设施30向车辆10供给燃料时，根据用户对设施通信机3的操作，便携机I在设施通信机3和车载机2之间成为出入口(gate)，这些装置I?3之间进行无线通信。并且，由此，确定作为燃料供给目标的车辆10而不在设施通信机3中保存用户和车辆10的识别信息等，使该车辆10的油箱盖11打开或开锁。即，如果用户未持有便携机1，则不打开油箱盖11，因而能够提高向车辆10供给燃料时的安全性。
[0069]此外，由于不需要另外设置服务器来保存各装置I?4的信息，因而能够简化燃料供给系统100的结构。
[0070]此外，在上述实施方式中，车载机2在从便携机I接收到开始联络信号的情况下，通过行驶源控制部2f来停止车辆10的行驶源12的驱动。因此，能够在可靠地停止行驶源12的驱动的状态下，安全地向车辆10供给燃料。
[0071]此外，在上述实施方式中，在对车辆10的燃料供给完成后，将表示该燃料供给的费用的支付金额信息从设施通信机3经由便携机1，发送给便携终端4。并且，通过对用户而言易于操作的便携终端4来进行对车辆10供给燃料的费用的支付处理。此时，由于用户不需要取出便携机I或便携终端4来进行某些操作，因而能够进一步提高便利性。
[0072]此外，在上述实施方式中，当通过便携终端4完成了支付处理时，通过设施通信机3通知表示“燃料供给结算已完成”的信息。因此，用户能够识别出结算完成。此外，通过便携终端4来存储通知内容，由此能够在以后确认支付金额等。因此，能够进一步提高便利性。
[0073]此外，在上述实施方式中，当在图7 (a)的显示画面3f中用户选择了“便携终端支付”3j时，从设施通信机3向便携机I发送询问信号。因此，在通过便携终端4进行燃料供给支付处理的情况下，便携机I在设施通信机3与车载机2或便携终端4之间成为出入口，装置I?4之间进行无线通信，因而能够进一步提高安全性。
[0074]此外，在上述实施方式中，便携机I在接收到来自设施通信机3的询问信号和装置信息时，进行设施通信机3的认证，在完成该认证后，向设施通信机3发送燃料供给的开始请求信号。因此，通过由便携机I完成了认证的设施通信机3来进行后面的燃料供给处理，能够进一步提高安全性。
[0075]此外，在上述实施方式中，便携机I在接收到来自设施通信机3的支付金额信息和装置信息时，进行设施通信机3的认证，在该认证完成后，向便携终端4发送支付金额信息。因此，根据由便携机I完成了认证的设施通信机3所发送的支付信息，通过便携终端4进行支付处理，能够进一步提高安全性。
[0076]此外，在上述实施方式中，便携终端4在接收到来自便携机I的支付金额信息、支付请求信号和认证信息时，进行便携机I的认证，在该认证完成后，根据支付金额信息进行支付处理。因此，根据由便携终端4完成了认证的便携机I所发送的支付信息，进行燃料供给的支付处理，能够进一步提高安全性。
[0077]本发明还能够采用除上述以外的各种实施方式。例如，在上述实施方式中，示出了当在图7 Ca)的显示画面3f中选择了 “便携终端支付”3 j的情况下，从设施通信机3向便携机2发送询问信号(图6的步骤S3:便携终端)的例子，但是，本发明不限于此。除此以夕卜，也可以是，例如，如图8所示，在设施通信机3检测到用户的操作时(图8的步骤SI)，向便携机I发送询问信号和装置信息(图8的步骤Sla)。
[0078]在该情况下，当在显示画面3f中显示了支付方法的选择项(图8的步骤S2)后、检测到用户进行了支付方法的选择时，设施通信机3的控制部3a (图4)使该支付方法存储在存储部3b中(图8的步骤S2a)。
[0079]并且，在步骤S17中在显示画面3f中显示了燃料供给结果后，如果选择了基于便携终端4的支付(图8的步骤S17a:是)，则控制部3a向便携机I发送支付金额信息和该设施通信机3的装置信息(图8的步骤S18)。另一方面，如果选择了基于现金或信用卡的支付(图8的步骤S17a:否)，则等待用户的支付操作。并且，在用户通过现金或信用卡支付了燃料供给的费用后，判断为支付完成(图8的步骤S17b:是)，并将结算完成的信息通知给用户(图8的步骤S29)。
[0080]在图6和图8中，在步骤SI中，对用户的操作进行检测，但是也可以取而代之，检测用户的存在。在该情况下，可以通过人检测传感器3g，检测用户位于设施通信机3的正面的情况。
[0081]此外，在上述实施方式中，示出了通过便携机I进行设施通信机3的认证，通过便携终端4进行便携机I的认证的例子，但是本发明不限于此，也可以省略这些认证。
[0082]此外，在上述实施方式中，示出了将本发明应用于图2所示结构的便携机I的例子，但是本发明不限于此，也可以将本发明应用于除此以外的便携机。
[0083]此外，在上述实施方式中，示出了将本发明应用于图1?图5所示结构的控制系统100的例子，但是本发明不限于此，也可以将本发明应用于除此以外的结构的控制系统。
【权利要求】
1.一种向车辆供给燃料时的控制系统，其特征在于，该控制系统具有: 用户携带的便携机； 车载机，其装载于车辆中，与所述便携机进行无线通信；以及 设施通信机，其设置于燃料供给设施中，与所述便携机进行无线通信， 所述车载机具有进行所述便携机的认证的便携机认证单元和进行车辆的燃料供给盖的打开或开锁的燃料供给盖控制单元， 所述设施通信机在检测到用户的操作或用户的存在的情况下，向所述便携机发送燃料供给的询问信号， 所述便携机在从所述设施通信机接收到所述询问信号的情况下，向所述车载机发送燃料供给的开始联络信号和该便携机的认证信息， 所述车载机在从所述便携机接收到所述开始联络信号和所述认证信息的情况下，根据该认证信息，通过所述便携机认证单元进行所述便携机的认证，如果该认证结果正常，则通过所述燃料供给盖控制单元将所述燃料供给盖打开或开锁。
2.根据权利要求1所述的向车辆供给燃料时的控制系统，其特征在于， 所述车载机还具有对车辆的行驶源的驱动进行控制的行驶源控制单元，在从所述便携机接收到所述开始联络信号的情况下，所述车载机通过所述行驶源控制单元停止所述行驶源的驱动。
3.根据权利要求1或2所述的向车辆供给燃料时的控制系统，其特征在于， 所述向车辆供给燃料时的控制系统还具有由用户携带并与所述便携机进行近距离无线通信的便携终端， 所述便携终端具有进行燃料供给费用的支付处理的支付单元， 在完成了对所述车辆的燃料供给后，所述设施通信机将表示该燃料供给的费用的支付金额信息发送给所述便携机， 所述便携机在从所述设施通信机接收到所述支付金额信息的情况下，将该支付金额信息和支付请求信号发送给所述便携终端， 所述便携终端在从所述便携机接收到所述支付金额信息和支付请求信号的情况下，根据该支付金额信息，通过所述支付单元进行所述支付处理。
4.根据权利要求3所述的向车辆供给燃料时的控制系统，其特征在于， 在所述支付单元进行的所述支付处理完成后，所述便携终端向所述便携机发送结算完成信息， 所述便携机在从所述便携终端接收到所述结算完成信息的情况下，将该结算完成信息发送给所述设施通信机， 所述设施通信机在从所述便携机接收到所述结算完成信息的情况下，向用户通知燃料供给结算已完成。
5.根据权利要求3或4所述的向车辆供给燃料时的控制系统，其特征在于， 所述设施通信机具有显示画面，在检测到用户的操作或用户的存在的情况下，在所述显示画面中显示支付方法的选择项，当用户从该选择项中选择了基于所述便携终端的支付时，向所述便携机发送所述询问信号。
6.根据权利要求3~5中任意一项所述的向车辆供给燃料时的控制系统，其特征在于，所述设施通信机向所述便携机发送所述询问信号和用于认证该设施通信机的装置信息， 所述便携机具有进行所述设施通信机的认证的通信机认证单元，在从所述设施通信机接收到所述装置信息的情况下，所述便携机根据该装置信息，通过所述通信机认证单元进行所述设施通信机的认证，如果该认证结果正常，则向所述设施通信机发送燃料供给的开始请求信号。
7.根据权利要求6所述的向车辆供给燃料时的控制系统，其特征在于， 所述便携机在从所述设施通信机接收到所述支付金额信息和所述装置信息的情况下，根据该装置信息，通过所述通信机认证单元进行所述设施通信机的认证，如果该认证结果正常，则向所述便携终端发送所述支付金额信息和所述支付请求信号。
8.根据权利要求3~7中任意一项所述的向车辆供给燃料时的控制系统，其特征在于， 所述便携机向所述便携终端发送所述支付金额信息、所述支付请求信号和该便携机的认证信息， 所述便携终端具有在所述支付处理之前进行所述便携机的认证的支付前认证单元，在从所述便携机接收到所述支付金额信息、所述支付请求信号和所述认证信息的情况下，根据该认证信息，通过所述支付前认证单元进行所述便携机的认证，如果该认证结果正常，则根据所述支付金额信息，通过所述支付单元进行所述支付处理。
9.一种便携机，其由用户携带并与装载于车辆中的车载机进行无线通信，由该车载机进行认证，其特征在于， 该便携机与设置于燃料供给设施中的设施通信机进行无线通信，在从该设施通信机接收到燃料供给的询问信号的情况下，通过将燃料供给的开始联络信号和该便携机的认证信息发送给所述车载机，使所述车载机进行该便携机的认证，如果该认证结果正常，则使所述车载机将所述车辆的燃料供给盖打开或开锁。
10.根据权利要求9所述的便携机，其特征在于， 向所述车辆的燃料供给完成后，在从所述设施通信机接收到表示该燃料供给的费用的支付金额信息的情况下，所述便携机与用户携带的便携终端进行近距离无线通信，将所述支付金额信息和支付请求信号发送给该便携终端，由此使所述便携终端根据所述支付金额信息来进行燃料供给费用的支付处理。
11.根据权利要求10所述的便携机，其特征在于， 所述便携机具有进行所述设施通信机的认证的通信机认证单元， 在从所述设施通信机接收到所述询问信号和用于认证该设施通信机的装置信息的情况下，根据该装置信息，通过所述通信机认证单元进行所述设施通信机的认证，如果该认证结果正常，则向所述设施通信机发送燃料供给的开始请求信号。
12.根据权利要求11所述的便携机，其特征在于， 在从所述设施通信机接收到所述支付金额信息和所述装置信息的情况下，根据该装置信息，通过所述通信机认证单元进行所述设施通信机的认证，如果该认证结果正常，则向所述便携终端发送所述支付金额信息和所述支付请求信号。
13.根据权利要求10~12中任意一项所述的便携机，其特征在于， 通过将所述支付金额信息、所述支付请求信号和该便携机的认证信息发送给所述便携终端，使所述便携终端根据所述认证信息来进行该便携机的认证，如果该认证结果正常，则使所述便携终端根据所述支付金额信息进行支付处理。
14.根据权利要求13所述的便携机，其特征在于， 在从所述便携终端接收到表示基于所述支付金额信息的支付处理已完成的结算完成信息的情况下，通过将该结算完成信息发送给所述设施通信机，使所述设施通信机进行表示燃料供给结算已完成的通知。
【文档编号】H04L29/08GK103634367SQ201310353942
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年8月14日 优先权日:2012年8月22日
【发明者】吉泽大辅 申请人:欧姆龙汽车电子株式会社