一种车辆之间的互动方法及系统与流程

本发明涉及汽车相关技术领域，特别是一种车辆之间的互动方法及系统。

背景技术：

车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器；通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。

然而，现有的车联网只是车与车之间信息的共享，但缺乏驾驶员之间的交流互动。驾驶员进行交流互动也仅是局限于采用手机或对讲器进行互动。但采用手机进行互动与车辆的关联不密切，而采用对讲器进行交流也仅能局限于语音对话的方式，局限性较大。

技术实现要素：

基于此，有必要针对现有技术缺乏车辆驾驶员之间的互动方式，提供一种车辆之间的互动方法及系统。

本发明提供一种车辆之间的互动方法，包括：

接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息；

接收到采用多媒体形式的多媒体互动响应信息，所述多媒体互动响应信息为接入车联网系统的其他车辆在接收到所述多媒体互动请求信息后，响应于互动响应事件，向所述当前车辆返回；

当前车辆与发出所述多媒体互动响应信息的其他车辆建立通信连接，进行多媒体形式的多媒体互动。

进一步的，所述多媒体互动，包括：采用多媒体形式进行通信、或共享车内采用多媒体形式展示的多媒体资源。

更进一步的，所述多媒体互动，还包括：共享车载摄像头所摄录的实时视频。

进一步的，所述接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息，具体包括：

接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，获取与所述当前车辆的距离在预设范围内的其他车辆作为周边车辆，显示至少一个用于标识所述周边车辆的周边车辆图标；

响应于周边车辆图标被选择事件，将被选择的周边车辆图标所标识的其他车辆作为待通信周边车辆，向所述待通信周边车辆发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息。

进一步的，所述接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息，具体包括：

接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，获取与当前车辆所收藏的其他车辆作为收藏车辆，显示包括至少一个用于标识所述收藏车辆的收藏车辆图标；

响应于收藏车辆图标被选择事件，将被选择的收藏车辆图标所标识的其他车辆作为待通信收藏车辆，向所述待通信收藏车辆发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息。

更进一步的，所述多媒体形式包括语音、图标、文字、视频或车辆位置。

更进一步的，采用车载平视显示器进行多媒体形式的多媒体互动。

本发明提供一种车辆之间的互动系统，包括：

互动请求发送模块，用于：接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息；

互动响应接收模块，用于：接收到采用多媒体形式的多媒体互动响应信息，所述多媒体互动响应信息为接入车联网系统的其他车辆在接收到所述多媒体互动请求信息后，响应于互动响应事件，向所述当前车辆返回；

多媒体互动模块，用于：当前车辆与发出所述多媒体互动响应信息的其他车辆建立通信连接，进行多媒体形式的多媒体互动。

进一步的，所述多媒体互动，包括：采用多媒体形式进行通信、或共享车内采用多媒体形式展示的多媒体资源。

更进一步的，所述多媒体互动，还包括：共享车载摄像头所摄录的实时视频。

进一步的，所述互动请求发送模块，具体用于：

接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，获取与所述当前车辆的距离在预设范围内的其他车辆作为周边车辆，显示至少一个用于标识所述周边车辆的周边车辆图标；

响应于周边车辆图标被选择事件，将被选择的周边车辆图标所标识的其他车辆作为待通信周边车辆，向所述待通信周边车辆发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息。

进一步的，所述互动请求发送模块，具体用于：

接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，获取与当前车辆所收藏的其他车辆作为收藏车辆，显示包括至少一个用于标识所述收藏车辆的收藏车辆图标；

响应于收藏车辆图标被选择事件，将被选择的收藏车辆图标所标识的其他车辆作为待通信收藏车辆，向所述待通信收藏车辆发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息。

更进一步的，所述多媒体形式包括语音、图标、文字、视频或车辆位置。

更进一步的，采用车载平视显示器进行多媒体形式的多媒体互动。

本发明通过车联网进行通信，与其他车辆建立通信连接，进行多媒体形式的多媒体互动。本发明使得车辆与车辆之间能够建立多媒体互动，为驾驶员带来更好的驾驶乐趣，同时便于驾驶员了解周边情况。

附图说明

图1为本发明一种车辆之间的互动方法的工作流程图；

图2为本发明最佳实施例的工作流程图；

图3为本发明一种车辆之间的互动系统的系统模块图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细的说明。

如图1所示为本发明一种车辆之间的互动方法的工作流程图，包括：

步骤S101，接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息；

步骤S102，接收到采用多媒体形式的多媒体互动响应信息，所述多媒体互动响应信息为接入车联网系统的其他车辆在接收到所述多媒体互动请求信息后，响应于互动响应事件，向所述当前车辆返回；

步骤S103，当前车辆与发出所述多媒体互动响应信息的其他车辆建立通信连接，进行多媒体形式的多媒体互动。

互动请求事件可以是驾驶员点击当前车辆上的互动请求按键、或者是当前车辆的手势检测装置检测到驾驶员做出互动请求手势等生成，从而触发步骤S101。多媒体互动请求信息，是通过车联网系统发出，其可以是先发送至车联网系统的服务器，由服务器转发至其他车辆，也可以是当前车辆向一定距离范围内的其他车辆广播多媒体互动请求信息。

当其他车辆接收到多媒体互动请求信息后，会展示给驾驶员。展示方式可以是声音播放或者是在车辆的屏幕上播放。其他车辆的驾驶员可以选择响应或者拒绝该多媒体互动请求信息。当其他车辆的驾驶员选择响应多媒体互动请求信息时，例如点击互动响应按键、或者是做出互动响应手势由其他车辆的手势检测装置检测等。此时，其他车辆向当前车辆返回多媒体互动响应信息，触发步骤S102。其他车辆向当前车辆返回多媒体互动响应信息，可以是直接返回，也可以是通过车联网的服务器转发。

当前车辆接收到多媒体互动响应信息后，执行步骤S103建立通信，并进行多媒体互动。

由于采用多媒体形式发送请求、响应及互动，因此能够大大增加驾驶乐趣，同时由于通信是基于车联网，因此，能够确保通信是车辆与车辆之间的互动通信，人车结合更为紧密。

本发明使得车辆与车辆之间能够建立多媒体互动，为驾驶员带来更好的驾驶乐趣，同时便于驾驶员了解周边情况。

在其中一个实施例中，所述多媒体互动，包括：采用多媒体形式进行通信、或共享车内采用多媒体形式展示的多媒体资源。

多媒体资源是保存在车内的多媒体资源，例如车内的视频等。当驾驶员在高速公路或者堵车的时候，当前车辆和其他车辆通过多媒体通信及多媒体资源共享，提高驾驶员的驾驶乐趣。

在其中一个实施例中，所述多媒体互动，还包括：共享车载摄像头所摄录的实时视频。

本实施例通过共享车载摄像头的实时视频，使得驾驶员能够及时了解周边交通状况。车载摄像头优选为车辆的行车记录仪。

在其中一个实施例中，所述步骤S101，具体包括：

接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，获取与所述当前车辆的距离在预设范围内的其他车辆作为周边车辆，显示至少一个用于标识所述周边车辆的周边车辆图标；

响应于周边车辆图标被选择事件，将被选择的周边车辆图标所标识的其他车辆作为待通信周边车辆，向所述待通信周边车辆发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息。

在车联网系统中，车辆行驶时会定时向服务器发送其车辆位置，当前车辆向车联网系统的服务器发送车辆位置，则服务器可以选择以当前车辆的车辆位置为中心预设范围内的其他车辆作为周边车辆。

当获取到周边车辆以后，优选地显示包括周边车辆图标的地图，由驾驶员在地图上选择，当驾驶员选择了需要进行通信的周边车辆图标后，可以通过服务器向待通信周边车辆发出多媒体互动请求信息，也可以是服务器向当前车辆提供待通信周边车辆的车辆信息，例如车辆识别号(Vehicle Ident ificat ion Number，VIN)，由当前车辆广播带有待通信周边车辆VIN的多媒体互动请求信息，其他车辆在接收到多媒体互动请求信息时，如果多媒体互动请求信息所包括的VIN与自身一致，则通知驾驶员，如果多媒体互动请求信息所包括的VIN与自身不一致，则丢弃，从而实现当前车辆与待通信周边车辆的通信。

在其中一个实施例中，所述接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息，具体包括：

接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，获取与当前车辆所收藏的其他车辆作为收藏车辆，显示包括至少一个用于标识所述收藏车辆的收藏车辆图标；

响应于收藏车辆图标被选择事件，将被选择的收藏车辆图标所标识的其他车辆作为待通信收藏车辆，向所述待通信收藏车辆发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息。

当驾驶员与其他车辆的驾驶员通信交流后，可以选择将其收藏保存。所收藏的其他车辆信息，可以保存在车辆中，也可以保存在车联网系统的服务器中。

当响应互动请求事件，可以是从当前车辆中获取，也可以是从车联网系统的服务器中获取。

当获取到收藏车辆以后，优选地显示包括收藏车辆图标的列表，由驾驶员在列表中选择，当驾驶员选择了需要进行通信的收藏车辆图标后，可以通过服务器向待通信收藏车辆发出多媒体互动请求信息，也可以是服务器向当前车辆提供待通信收藏车辆的车辆信息，例如车辆识别号(Vehicle Ident ificat ion Number，VIN)，由当前车辆广播带有待通信收藏车辆VIN的多媒体互动请求信息，其他车辆在接收到多媒体互动请求信息时，如果多媒体互动请求信息所包括的VIN与自身一致，则通知驾驶员，如果多媒体互动请求信息所包括的VIN与自身不一致，则丢弃，从而实现当前车辆与待通信收藏车辆的通信。

在其中一个实施例中，所述多媒体形式包括语音、图标、文字、视频或车辆位置。

在其中一个实施例中，采用车载平视显示器进行多媒体形式的多媒体互动。

如图2所示为本发明最佳实施例的工作流程图，包括：

步骤S201，当前车辆的驾驶员点击互动请求按键，当前车辆以语音及图标形式通过车联网系统发出互动请求，周围车辆会收到请求，并在平视显示器(Head Up Display，HUD)上以图标的形式显示请求来源，包括该车辆相对于本车的位置，如驾驶员愿意互动则可选择接听对方的互动请求，并发出同意互动的信息；

步骤S202，如周围有车辆响应，则当前车辆会在HUD上显示同意互动的车辆，同样包括位置及回复的信息；

步骤S203，此时两车建立通信，可以进行互动以及选择共享车内的娱乐内容。

互动方式除了广播互动以外，还可以选择指定车辆进行互动。同时还可以利用车载摄像头等记录沿途风景或路况，在平视显示系统中进行共享。

如图3所示为本发明一种车辆之间的互动系统的系统模块图，包括：

互动请求发送模块301，用于：接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息；

互动响应接收模块302，用于：接收到采用多媒体形式的多媒体互动响应信息，所述多媒体互动响应信息为接入车联网系统的其他车辆在接收到所述多媒体互动请求信息后，响应于互动响应事件，向所述当前车辆返回；

多媒体互动模块303，用于：当前车辆与发出所述多媒体互动响应信息的其他车辆建立通信连接，进行多媒体形式的多媒体互动。

在其中一个实施例中，所述多媒体互动，包括：采用多媒体形式进行通信、或共享车内采用多媒体形式展示的多媒体资源。

在其中一个实施例中，所述多媒体互动，还包括：共享车载摄像头所摄录的实时视频。

在其中一个实施例中，所述互动请求发送模块，具体用于：

接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，获取与所述当前车辆的距离在预设范围内的其他车辆作为周边车辆，显示至少一个用于标识所述周边车辆的周边车辆图标；

响应于周边车辆图标被选择事件，将被选择的周边车辆图标所标识的其他车辆作为待通信周边车辆，向所述待通信周边车辆发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息。

在其中一个实施例中，所述互动请求发送模块，具体用于：

接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，获取与当前车辆所收藏的其他车辆作为收藏车辆，显示包括至少一个用于标识所述收藏车辆的收藏车辆图标；

响应于收藏车辆图标被选择事件，将被选择的收藏车辆图标所标识的其他车辆作为待通信收藏车辆，向所述待通信收藏车辆发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息。

在其中一个实施例中，所述多媒体形式包括语音、图标、文字、视频或车辆位置。

在其中一个实施例中，采用车载平视显示器进行多媒体形式的多媒体互动。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。