专利名称：一种自动人行道踏板结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自动人行道踏板。
背景技术：
日常使用的自动人行道踏板结构，其支承踏板表面的下底座是两条分别置于踏板下的支承座，上述二条支承座有焊接在踏板下，也有螺接在踏板下，受其分体结构影响，支承踏板的强度差，刚性低，尺寸一致性差，给装配带来极大不便。
实用新型内容本实用新型的目的在于解决上述缺陷而提供一种下底座整体成型，其结构简单、支承踏板强度高、刚性好，尺寸一致性好，使装配和维修方便的自动人行道踏板结构。
本实用新型的技术解决措施如下一种自动人行道踏板结构，包括踏板、支承踏板的下底座、与下底座相连接的前后横梁、连接前后横梁两端的左右支架组件以及与梯级轴相配接的主轮座和辅轮座，下底座为整体冲压成型，下底座上设有与踏板表面接触的若干加强筋。
本实用新型还可以采用以下技术措施解决所述加强筋是下底座表面上的凸起。
所述加强筋是三条或以上，呈纵向布置在下底座表面。
所述下底座的左、右两侧设有连接左、右侧定界的通孔，左、右侧定界通过螺钉与下底座紧固在一起。
所述踏板由若干合金塑料板拼接在下底座上，若干合金塑料板通过螺钉合理地分别紧固在下底座上构成踏板。
采用上述自动人行道踏板结构突出效果是
1)、下底座采用整体成型结构，其支承踏板的强度大、刚性高，与踏板尺寸一致性好，给装配和维修带来方便；2)、通过在下底座上设置加强筋，使其刚性效果更佳，支承踏板更牢固和安全；3)、上述结构的踏板由若干合金塑料板拼接在下底座上，若干合金塑料板通过螺钉合理地分别紧固在下底座上构成踏板，厂家根据踏板大小的要求，灵活地拼接若干块合金塑料构成所需踏板，不仅可以降低模具开发成本，而且满足不同用户的需求；该拼接式踏板结构也避免了因踏板局部损坏导致整体报废的缺陷；
图1是本实用新型的结构示意图图2是本实用新型的俯视放大图图3是本实用新型的下底座结构示意图图4是构成踏板的合金塑料板结构示意图具体实施方式
如图1至图4所示，一种自动人行道踏板结构，包括踏板1、支承踏板1的下底座2、与下底座2相连接的前、后横梁3、4、连接前、后横梁3、4两端的左右支架组件5以及与梯级轴相配接的主轮座6和辅轮座、7，下底座2为整体冲压成型，下底座2上设有与踏板1表面接触的若干加强筋8。加强筋8是下底座2表面上的凸起801。加强筋8是三条或以上，呈纵向布置在下底座2表面。
下底座2的左、右两侧设有连接左、右侧定界9、10的通孔，左、右侧定界9、10通过螺钉与下底座2紧固在一起。
上述踏板1由若干合金塑料板101拼接在下底座2上，若干合金塑料板101通过螺钉合理地分别紧固在下底座2上构成踏板1。
本实用新型为下底座2整体成型，具有结构简单、支承踏板1强度高、刚性好，尺寸一致性好，使装配和维修方便的效果。
权利要求1.一种自动人行道踏板结构，包括踏板(1)、支承踏板(1)的下底座(2)、与下底座(2)相连接的前、后横梁(3、4)、连接前、后横梁(3、4)两端的左右支架组件(5)以及与梯级轴相配接的主轮座(6)和辅轮座(7)，其特征在于下底座(2)为整体冲压成型，下底座(2)上设有与踏板(1)表面接触的若干加强筋(8)。
2.根据权利要求1所述一种自动人行道踏板结构，其特征在于所述加强筋(8)是下底座(2)表面上的凸起(801)。
3.根据权利要求1所述一种自动人行道踏板结构，其特征在于所述加强筋(8)是三条或以上，呈纵向布置在下底座(2)表面。
4.根据权利要求1所述一种自动人行道踏板结构，其特征在于所述下底座(2)的左、右两侧设有连接左、右侧定界(9、10)的通孔，左、右侧定界(9、10)通过螺钉与下底座(2)紧固在一起。
5.根据权利要求1所述一种自动人行道踏板结构，其特征在于所述踏板(1)由若干合金塑料板(101)拼接在下底座(2)上，若干合金塑料板(101)通过螺钉合理地分别紧固在下底座(2)上构成踏板(1)。
专利摘要本实用新型公开了一种自动人行道踏板结构，包括踏板、支承踏板的下底座、与下底座相连接的前后横梁、连接前后横梁两端的左右支架组件以及与梯级轴相配接的主轮座和辅轮座，下底座为整体冲压成型，下底座上设有与踏板表面接触的若干加强筋。本实用新型的下底座整体成型，具有结构简单、支承踏板强度高、刚性好，尺寸一致性好，使装配和维修方便的优点。
文档编号B66B23/08GK2647817SQ0327432
公开日2004年10月13日 申请日期2003年9月10日 优先权日2003年9月10日
发明者何辉淳, 何辉权, 严卓荣 申请人:何辉淳