专利名称：一种用于检测船舱壁的举升机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及对大型船舶或类似的大型腔体内壁进行检验、施工的起吊设备，更具体地指一种用于检测船舱壁的举升机。
背景技术：
大型船舶在出厂前或运输完运载物后均需要进行检验，由验船师对船舱壁等处进行近距离检测。大型油船或货船等船舱有相当高度，有的高达十余米，在通常的检验过程中，近距离检测就需要在舱内壁上先架设临时脚手架，验船师在脚手架上再对船舱内壁进行检验。由于检验工作十分艰苦，需要全神观注，站在脚手架上显得不够安全，稍有不慎就会发生意外，造成人体的伤害，且搭、拆脚手架费料、费工、费时。
若采用一般的起重设备的升降台来进行检测，由于油船舱口十分小，即使最小的升降台也无法从舱口中运入。即使在大型货船舱，笨重的起重设备的起吊、移动均不适合在船舱内进行。
因此，在对船舶壁进行检测过程中，没有合适的举升机的问题一直困扰着业内人士。
发明内容
本实用新型目的是提供一种用于检测船舱壁的举升机，该举升机能解决验船师在检验船舱壁时存在的安全问题，以及起重设备进入船舱时所存在的诸多不便。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案该用于检测船舱壁的举升机包括举升机构、升降台舱、承重的小滑台及供小滑台移动的导轨，所述的升降台舱组装于举升机构的顶端，举升机构组装于小滑台上，小滑台活动置于导轨上，升降台舱依靠自身重力及导轨的定位倾靠在船舱壁上。
所述的升降台舱靠船舱壁一侧设置有供升降台舱横向移动和上下移动的滚轮，滚轮与船舱壁接触。
所述的举升机构包括左右二根同步升降杆、上杆、下杆，二根同步升降杆、上杆、下杆形成四边形，上杆、下杆置于二根升降杆之间，在下杆和一根升降杆之间铰接有定位杆，定位杆调节上杆的左右摆动角度。
所述的升降台舱依靠安装其上的水平方向的滑梁骑跨在船舱壁的纵向肋板上。
一种用于检测船舱壁的举升机包括举升机构、滑动底座，举升机构置于滑动底座上，举升机构为梯形结构，其上置有横杆，举升机构依靠重力斜靠于船舱壁上，且其上端通过滚轮与船舱壁接触，滑动底座下部置有滚轮滑动底座。
在本实用新型的了上述技术方案中，举升机仅包括举升机构、升降台舱、承重的小滑台及供小滑台移动的导轨，升降台舱组装于举升机构的顶端，举升机构组装于小滑台上，小滑台活动置于导轨上，升降台舱依靠自身重力及导轨的定位倾靠在船舱壁上，并可在船舱壁上随着举升机构的升降而上下升降，举升机构与导轨上的小滑台配合，在船舱壁上进行横向移动。与传统的检测过程中采用搭脚手架的方式相比，本实用新型举升机具有安全、成本低、效率高的优点；此外，它还避免了采用起重设备的升降台来进行检测所存在的诸如难从舱口中运入、安装以及操作不便的问题。
图1为本实用新型举升机结构示意图。
图2为本实用新型举升机(两台)在船舱内使用状态示意图。
图3为本实用新型举升机(两台)在船舱内未升起时的状态示意图。
图4为本实用新型举升机的小滑台及导轨结构放大示意图。
图5为本实用新型举升机的另一实施例结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1所示，本实用新型的用于检测船舱壁的举升机包括举升机构1、升降台舱2、承重的小滑台3及供小滑台3移动的导轨4，所述的升降台舱2组装于举升机构1的顶端，举升机构1组装于小滑台3上，小滑台3活动置于导轨4上，升降台舱2依靠自身重力及导轨4的定位倾靠在船舱壁5上，并可在船舱壁5上随着举升机构1的升降而上下升降，举升机构1与导轨4上的小滑台3配合，在船舱壁5上进行横向移动。
所述的升降台舱2靠船舱壁5一侧设置有供升降台舱2横向移动和上下移动的滚轮2.1，滚轮2.1与船舱壁5接触。
请同时参阅图2、图3所示，所述的举升机构1包括左右二根同步升降杆1.3、1.4、上杆1.1、下杆1.2，二根同步升降杆1.3、1.4、上杆1.1、下杆1.2形成四边形，上杆1.1、下杆1.2置于二根升降杆1.3、1.4之间，在下杆1.2和一根升降杆1.3之间铰接有定位杆1.5，定位杆1.5调节上杆1.1的左右摆动角度。
该举升机可人工运入船舱内，并可以方便地装配起来，使之能运载验船师并沿舱壁升降或横向移动。
它的举升机构1实际上是组成一平行四边形的互相铰接的四杆机构，升降台舱2固定于上杆1.1上，上杆1.1始终与下杆1.2平行，也就保证上杆1.1与船舱底平行，从而升降台舱2在左右方向便可保持水平。
举升机构的左右二杆1.3、1.4同步伸缩，使升降台舱2上下升降，二升降杆1.3、1.4可采用同步缸，用液压或气压来作动力，也可用二个消防拉梯作为左右二杆，用人工拉绳，通过滑轮组使二杆伸缩，来实施同步。当然也可用其它电反馈的同步方式来实施同步。
另外，用定位杆1.5的二端分别与下杆1.2及一根升降杆铰接，定位杆1.5的长度可调节，如通过油缸或气缸的伸缩或通过螺旋副调节长度。定位杆1.5的伸缩使四杆机构的左右升降杆向左或向右摆动。若船舱底部有斜面，下杆不能抵近，上杆可通过摆动移位而接近其上部船舱壁。
下杆1.2组装于小滑台3上，两者采用铰接结构，使下杆1.2可以转动，从而使上杆1.1能够靠向船舱壁。位于上杆1.1上的升降台舱2上的滚轮2.1有二个或多个)，依靠滚轮与舱壁接触，使升降台舱2的垂直方向与舱壁保持平行。
滚轮2.1的方向可操控，使台舱2上下升降或平行移动时，运动方向与滚轮2.1的旋转方向一致。也可在上下移动时使用一组上下方向滚动的滚轮，横向移动时使用另一组横向滚动的滚轮，用收起或不收起一组滚轮来确定选择上下滚动还是横向滚动的那一组轮子与舱壁接触。
请再参阅图4所示，本实用新型的举升机的小滑台3可通过小轮3.1或其它方法定位在导轨4上，以此承受升降台舱重心移出时的额外扭矩及水平向滑移力，可通过滚珠轴承等手段使之能轻快地在导轨4上滑动。这样，升降台舱2既能随着小滑台3沿导轨4方向移动，又能随举升机构1的升降沿船舱壁上下移动，就近检查船舱壁的各部位。
导轨4可用螺栓固定在其各个小底脚4.1上，各小底脚4.1用电焊点焊在船舱底。由于轨道抵近船舱壁，升降台舱重心移出角度不大，侧向滑移力也不大，所以点焊已有足够的防滑力。有些船舶在舱底也有加强肋板，该导轨4可用类同的方法固定在肋板顶面上。
对于有些货船舱侧壁有纵向加强筋的这种状况，升降台舱2依靠安装其上的水平方向的滑梁骑跨在船舱壁的纵向肋板上，并由此在肋板顶面上进行横向滑动。
上下运动的滚轮用金属管来制作，使金属管跨骑在加强肋板顶面上作上下滚动，金属管内有轴承、轴承座安装在升降台舱的壁上。当横向移动时金属管可在加强肋板顶面上滑动，需要时可用人力或机械传动方法在水平方向上给予台舱一个推力，来配合小滑台的移动，帮助实现台舱的水平移动。
请最后参阅图5所示，作为简易型的用于检测船舱壁的举升机，包括举升机构10、滑动底座11，举升机构10置于滑动底座11上，举升机构10为梯形结构，其上置有横杆12，举升机构10依靠重力斜靠于船舱壁上，且其上端通过滚轮(图中未示意出)与船舱壁接触，滑动底座11下部置有滚轮13，滑动底座11可沿轨道作横向移动。
在该举升机中，取消平行四边形的四杆机构，而采用立杆举升，同样可用类同于消防用的升降梯作为这举升机构，举升机构上部顶端可用单轮或双轮等与船舱壁接触，轮的方向可控，或用收起或放下轮子来选择着壁轮的方向。此时，验船师可坐在升降梯顶部座位上，当横向移动时，可用人力或电动等机械力来配合滑动底座11的移动。
滑动底座11由于安装了滚轮13，可在轨道上滚动，并由轨道防止其滑倒。
当然，在该方案中，滑动底座也可采用类似前一方案中所采用的导轨以及在导轨上的小滑台结构来取代。
综上所述，由于本实用新型举升机没有采用通常的悬臂结构，不需要承担大扭矩，所以其结构十分精简，各部分均采用组装式结构，使得在检测现场能迅速装配成为可能。
当然，本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型权利要求书的范围内。
权利要求1.一种用于检测船舱壁的举升机，其特征在于该举升机包括举升机构、升降台舱、承重的小滑台及供小滑台移动的导轨，所述的升降台舱组装于举升机构的顶端，举升机构组装于小滑台上，小滑台活动置于导轨上，升降台舱依靠自身重力及导轨的定位倾靠在船舱壁上。
2.如权利要求1所述的用于检测船舱壁的举升机，其特征在于所述的升降台舱靠船舱壁一侧设置有供升降台舱横向移动和上下移动的滚轮，滚轮与船舱壁接触。
3.如权利要求1所述的用于检测船舱壁的举升机，其特征在于所述的举升机构包括左右二根同步升降杆、上杆、下杆，二根同步升降杆、上杆、下杆形成四边形，上杆、下杆置于二根升降杆之间，在下杆和一根升降杆之间铰接有定位杆，定位杆调节上杆的左右摆动角度。
4.如权利要求1所述的用于检测船舱壁的举升机，其特征在于所述的升降台舱依靠安装其上的水平方向的滑梁骑跨在船舱壁的纵向肋板上。
5.一种用于检测船舱壁的举升机，其特征在于该举升机包括举升机构、滑动底座，举升机构置于滑动底座上，举升机构为梯形结构，其上置有横杆，举升机构依靠重力斜靠于船舱壁上，且其上端通过滚轮与船舱壁接触，滑动底座下部置有滚轮滑动底座。
专利摘要本实用新型公开了用于检测船舱壁的举升机，包括举升机构、升降台舱、承重的小滑台及供小滑台移动的导轨，升降台舱组装于举升机构的顶端，举升机构组装于小滑台上，小滑台活动置于导轨上，升降台舱依靠自身重力及导轨的定位倾靠在船舱壁上，并可在船舱壁上随着举升机构的升降而上下升降，举升机构与导轨上的小滑台配合，在船舱壁上进行横向移动。与传统的检测过程中采用搭脚手架的方式相比，本实用新型举升机具有安全、成本低、效率高的优点；此外，它还避免了采用起重设备的升降台来进行检测所存在的诸如难从舱口中运入、安装以及操作不便的问题。
文档编号B66F11/04GK2709412SQ20042003743
公开日2005年7月13日 申请日期2004年7月12日 优先权日2004年7月12日
发明者朱明 申请人:朱明 , 宋秉章