专利名称：电梯设备的驱动装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种电梯设备的驱动装置，所述驱动装置通过承载和驱动机构对轿厢和对重进行驱动，其中驱动装置包括一个驱动轴和一个主动轮，电机设置在主动轮的左侧或右侧。
背景技术：
电梯设备由用于容纳运输物或人员的轿厢和对重或第二轿厢构成，所述轿厢和对重利用承载和驱动机构通过驱动装置相互连接。电梯设备的驱动装置旨在对驱动和承载机构进行驱动并从而实现轿厢和对重的交替的升降。
驱动装置由主动轮、电机和制动器等主要部件构成。主动轮用于承纳所述承载和驱动机构和利用型面配合或摩擦配合方式将驱动力传递给承载和驱动机构。电机本身对主动轮进行驱动和制动器用于对主动轮进行制动。
在EP1400477种披露了一种电梯的驱动装置，其中电机利用驱动轴对主动轮进行驱动和主动轮被制动器制动。其中根据一优选的实施方式主动轮设置在电机和制动单元之间。主动轮对扁平皮带进行驱动。此点实现了对小直径的主动轮的应用。因此驱动装置可以做得很小和紧凑。
但这些驱动装置也具有如下缺点通常的电机，例如异步电机将会产生热，所述热至少部分地通过驱动轴被导出。因此主动轮将被剧烈地加热和此点预期将会对通常的承载或扁平皮带的寿命造成不利的影响。
主动轮轴的安装，特别是主动轮对应于承载和驱动机构的运行方向的校准非常费时费力。
发明内容
本发明的目的在于提出一种电梯设备的驱动装置，所述驱动装置应克服上述缺陷，并且应具有小的外部尺寸，将主动轮范围内产生的热保持在最小的程度。
实现所述目的的技术方案如下一种电梯设备的驱动装置，所述驱动装置通过承载和驱动机构对轿厢和对重进行驱动，其中驱动装置包括驱动轴和主动轮，电机设置在主动轮的左侧或右侧，其中在电机和主动轮之间设置有一个导风件，所述导风件用于将来自承载和驱动机构区内的空气沿驱动轴进行导向。
本发明涉及一种电梯设备的驱动装置，所述驱动装置通过承载和驱动机构对轿厢和对重进行驱动，驱动装置包括一个主动轮，所述主动轮通过驱动轴被电机驱动，和被制动器制动，其中驱动轴、电机和制动器利用一个支架被组装成一个单元。
根据本发明在电机和主动轮之间设置有一个导风件，所述导风件用于对承载和驱动机构或主动轮范围内的冷空气沿驱动轴进行导向。最好采用风扇生成冷空气流。因此来自承载和驱动机构范围内的或来自主动轮范围内的冷空气被导向驱动轴和位于驱动轴邻近处的电机，此点一方面避免了被加热的电机空气进入承载和驱动机构区和另一方面同时对驱动轴进行有效的冷却。因此承载和驱动机构被与电机的生热的部件热屏蔽。所以承载和驱动机构可以在低温下工作，此点将对承载机构的寿命产生有益的影响。另外由于电机和主动轮可以相互邻近设置，因而驱动装置的尺寸很小。
在下述的图1-3中对本发明的有益的实施方式做了表述。图中示出图1示出本发明的驱动装置实施方式的举例；图2示出安装好的导风板的举例，和图3示出具有横向流电机(transverse flux motor)的驱动装置的举例。
具体实施例方式
图1示出具有本发明主要特征的电梯设备的驱动装置。所述驱动装置1由一个或多个主动轮区3构成，和每个主动轮区3包括至少一个主动轮2。主动轮2用于承纳承载和驱动机构6，所述承载和驱动机构将电梯设备的轿厢与对重或第二轿厢连接在一起。在图中所示的驱动装置1中，主动轮2和驱动轴7结合成一体。对驱动轴7进行驱动的电机4设置在主动轮2邻近的位置。
如图2详细示出，在电机4和主动轮2之间设置有一个导风件11，所述导风件对来自承载和驱动机构6范围内的冷空气L沿驱动轴7进行导向。
由于设置有导风件11，包含有主动轮2的驱动轴7范围与电机4的生热的部件被热屏蔽，并且同时驱动轴7的关键范围被沿驱动轴7输送的冷空气L冷却。因而减小了承载和驱动机构6必须承受的热负荷。
导风件11最好是导风板9。导风板易于成形，因此制作比较经济。采用导风件11的特殊的形状可以实现冷却作用的最佳化。导风件或大气穿流面积朝向电机连续收缩或减小，直到实现最小尺寸。此点增大了在最窄的截面位置的气流速度。此点有助于实现在该范围内对驱动轴的最佳的冷却。
在所述的例子中导风件11被可拆卸地固定在支架8上。支架8形成驱动装置1的支撑结构，根据相应的结构方式的不同，驱动装置1的部件被设置在支架上8上。而且也可以将驱动装置固定在建筑物上。其中支架可以是与电机4或制动器5一体的部件，或也可以是机壳，所述机壳对驱动装置的支撑点进行容纳或对主动轮2进行环围。由于导风件11固定在支架8上，因而安装简单并且制作成本相应低廉。
也可以采取导风件11的其它的实施方式。所述导风件可以由耐热塑料材料或其它材料构成。可以采用铸造工艺，或也可以直接构成电机4、支架8或驱动装置1的其它部件的一部分。
根据如图1所示的有益的实施方式，电机4的转子18具有纵向孔19，所述纵向孔实现空气L的穿流，和驱动装置1具有一个风扇20，所述风扇对主动轮2范围内的空气L进行强制抽吸，并通过电机4转子18上的纵向孔19经电机端21排出。在所示的例子中风扇设置在电机4端上。这种设计强化了导风板9的冷却作用并可有效地消除电机4产生的热。
也可以采取风扇20的其它的设置方式。风扇可以是驱动装置1的部件，例如电机4或支架8的组成部分，或作为单独通风单元与驱动装置1接合。
如图1和3所示，根据一优选的实施方式驱动装置1由两个相互间隔设置的驱动区3构成，其中每个驱动区3具有一个或多个主动轮2。电机4和/或制动器5设置在两个驱动区3的外面，和一个主轴承25设置在两个驱动区3之间，从而利用主轴承25将由承载和驱动皮带6产生的承载力的主支撑力绝大部分传递给支撑结构。
因此实现了驱动装置1的支撑力向支撑结构直接和最佳的传递。所以驱动装置可以做得结构紧凑和制作费用低廉。
最好采用作为承载和驱动机构6的扁平皮带。所述扁平皮带可以实现对小直径的主动轮的应用。因此可以采用具有相应高的转速和小的转矩的驱动装置1，此点进一步实现对小尺寸的驱动装置的应用。其中根据主动轮2的设计，皮带是扁平的，即是光滑的，或具有纵向的结构，例如是揳形的，或具有横向结构，例如具有齿。
在图1和3所示的实施例中，电机轴15、驱动轴7和主动轮2是一体的。另外也可以仅电机轴15和驱动轴7是一体的，或驱动轴7和主动轮2是一体的。当然也可以制作成各个单独的部件。可以根据制造厂家的选择对相应的实施方式进行选择。
根据驱动装置的一有益的实施方式，在驱动装置1上设置水平调整装置28。水平调整装置28对由于承载机构力的不对称传递产生的力进行吸收。最理想的情况是，将水平调整装置28设置在端轴承13附近。采用可调整的水平调整装置28可以以简便的方式实现对驱动装置1的水平调整。其中设置在驱动装置1机壳上的水准仪29便于对调整进行检查。位于驱动轴7或电机轴15的电机侧的端轴承13可将支撑力最佳地传递给建筑物。
图3示出具有本发明的进一步的有益的特征的电梯设备的驱动装置。驱动装置1的电机4是横向流电机(transverse flux motor)10，最好采用永磁铁励磁。横向流电机10的内损耗较小，因此产生的热很少。另外，横向流电机10具有非常好的转矩特性，所述转矩特性特别适用于电梯设备。根据有益的进一步设计，电机轴15另外也可以是空心轴26。在本例中风扇20同样设置在电机4的端部。一方面电机通过可选的空心轴26对空气进行抽吸，另一方面经缝隙和在转子18上可选的开孔对主动轮2区的空气进行抽吸并经电机4端将被加热的空气排出。本发明的优点是，由于产生的热较少，因而附加减少了对承载和驱动机构6的热作用。产生的余热可通过空心轴26和通过导风件11导向的风流被导出。
所述的实施方式和方法仅仅是举例。也可以将其组合在一起。例如也可以将制动器设置在驱动轴的电机侧端上。
权利要求
1.一种电梯设备的驱动装置，所述驱动装置通过承载和驱动机构(6)对轿厢和对重进行驱动，其中驱动装置(1)包括驱动轴(7)和主动轮(2)，电机设置在主动轮(2)的左侧或右侧，其特征在于，在电机(4)和主动轮(2)之间设置有一个导风件(11)，所述导风件用于将来自承载和驱动机构(6)区内的空气沿驱动轴(7)进行导向。
2.按照权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，驱动装置(1)具有一个风扇(20)，所述风扇用于从主动轮(2)范围内吸入空气(L)和最好经电机的相对端排出。
3.按照上述权利要求中任一项所述的驱动装置，其特征在于，导风件(11)是一个导风板(9)，所述导风板的优选形状应使大气穿流面积朝向电机连续地减小到最小程度和导风件(11)优选固定在支架(8)上。
4.按照上述权利要求中任一项所述的驱动装置，其特征在于，电机(4)的转子(18)具有纵向孔(19)，所述纵向孔可实现空气(L)的穿流。
5.按照上述权利要求中任一项所述的驱动装置，其特征在于，驱动装置(1)具有至少两个相互间隔设置的驱动区(3)，每个驱动区分别具有至少一个主动轮(2)，和主轴承(25)设置在驱动区(3)之间，电机(4)和/或制动器(5)设置在两个驱动区(3)的外面。
6.按照上述权利要求中任一项所述的驱动装置，其特征在于，所述承载和驱动机构(6)是皮带，其中曳引面是平的、具有纵向结构的或具有横向结构的。
7.按照上述权利要求中任一项所述的驱动装置，其特征在于，电机轴(15)和驱动轴(17)为一体结构和/或主动轮(2)和驱动轴(7)为一体结构。
8.按照上述权利要求中任一项所述的驱动装置，其特征在于，端轴承(13)设置在电机侧的驱动轴(7)端部上和在驱动电机(1)上设置有一个水平调整装置(28)。
9.按照上述权利要求中任一项所述的驱动装置，其特征在于，所述电机是横向流电机(10)，所述横向流电机(10)包括电机轴(15)，所述电机轴优选是空心轴(26)。
全文摘要
本发明涉及一种电梯设备的驱动装置，所述驱动装置通过承载和驱动机构(6)对轿厢和对重进行驱动，其中驱动装置(1)包括一个驱动轴(7)和一个主动轮(2)，电机设置在主动轮(2)的左侧或右侧，其中在电机(4)和主动轮(2)之间设置有一个导风件(11)，所述导风件(11)用于将来自承载和驱动机构(6)区内的空气沿驱动轴(7)进行导向。
文档编号B66B11/04GK1709780SQ20051007427
公开日2005年12月21日 申请日期2005年6月2日 优先权日2004年6月19日
发明者丹尼尔·菲舍尔 申请人:因温特奥股份公司