具有热管散热器的直放站机箱的制作方法

文档序号:8027194阅读:392来源:国知局
专利名称:具有热管散热器的直放站机箱的制作方法
专利说明
一.技术领域本实用新型涉及通信领域中的一种直放站设备,具体的说是一种具有热管散热器的直放站机箱。
二.
背景技术
我国地形条件复杂,移动通信基站的数目有限,存在着大面积的通信信号盲区或信号弱区,无法满足这些地区的通信需求。而移动通信基站的投资巨大,对设置区域的环境要求高,局限于投资成本、建设周期和地形条件的限制,不可能对其大量进行建设,于是采用光纤直放站是目前通信领域中最好的弱场补盲方式,光纤直放站具有投资小,建设周期快、通话质量好,系统抗干扰性能强等优点,目前已经被大量应用。
光纤直放站主要由近端机、远端机、重发天线等组成,其中近端机与远端机之间通过光纤连接。近端机和远端机的结构是由外部的机箱和内部的工作部件组成,由于近端机和远端机一般都放置在室外甚至是深山丛林之中,故要求其对环境的适应性要好,所以需要对机箱保持密封,而同时为了远距离传输的需要,远端机的功率一般都比较大,造成它们在工作中的发热很大,这就对设备散热提出了更高的要求。目前,该领域大都采用在机箱外部设置大散热片的方式对设备进行散热,导致机箱笨重难看,不利于机箱的小型化,而且散热片是以传导的形式排热,排热速度较慢,散热的效果并不理想,当机箱内温度较高时,散热片的排热速度无法保证及时的将内部热量全部排除,影响了机箱内设备的正常工作,降低了其使用寿命。
三.
发明内容
1、发明目的本实用新型的目的是提供一种具有热管散热器的直放站机箱。在满足了使用要求的基础上,其既能快速散热,同时还可以减小机箱的体积。
2、技术方案为实现上述目的,本实用新型所述的具有热管散热器的直放站机箱,包括机箱本体、模板和电子模块,所述模板固定在机箱本体中,在模板上设有用于实现直放站各项功能的电子模块,其特征是它还设有热管和散热鳍片,所述热管是内部充有可进行气液转换工质的封闭管子,热管两端分别构成蒸发段和冷凝段,其中蒸发段设置在与电子模块相对的机箱本体一侧,并与电子模块相接触,冷凝段穿过机箱本体并插入设置在机箱本体外部的散热鳍片中。
为了增大接触面,提高热量的传导效率,在蒸发段上设有与电子模块表面相吻合的吸热板,蒸发段通过该吸热板与电子模块相接触,可以有效的增强热管的散热能力。
热管在箱体中可以有多种安装的形式,但是从维修的方便性考虑,最好在机箱本体的底部铣出相应的凹槽,热管的一端插去凹槽中,这样装拆都很方便。
本实用新型的工作原理是热管一般是中空的圆柱形管,当中一部分空间充有易于蒸发的液体(即气液转换工质),管中始终保持真空状态,而当中液体的蒸发温度与环境温度相近,热管两端分别构成蒸发段和冷凝段,当两端产生温差的时候,蒸发端的液体就会吸热迅速气化,将热量带向冷凝端,速度非常快。两端温差越大,蒸发速度越大。在极端的情况下,蒸发速度甚至可以接近音速。液体在冷凝端放热并凝结液化以后,通过毛细作用,流回蒸发端。如此循环往复,不断地将热量带向温度低的一端。水--气之间的相变反应,使热管的热传导效率比普通的纯铜高数十倍,甚至上百倍。应用这种方式可以用极快的速度将热量从热管的蒸发端导至冷凝端,最后通过在冷凝端上设置的散热鳍片将热量散发出去,极大的提高了散热器的导热性能。
3、有益效果本实用新型与现有技术相比,其显著优点是(1)利用热管高效的散热能力,可以有效的把机箱内外的温度控制在温差为15℃范围内;(2)由于热管的导热性能好,相对与现有的散热片,可以减小散热鳍片的体积,从而也就减小了机箱的体积,美化了机箱外观并且有利于运输及安装。
四.

图1是本实用新型的机箱打开后的结构示意图;图2是本实用新型的机箱背面的结构示意图。
五.具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型所述的一种具有热管散热器的直放站机箱,包括机箱本体1、模板2和电子模块3、热管4和散热鳍片5,模板2固定在机箱本体1中,在模板2上设有用于实现直放站各项功能的电子模块3,热管4是内部充有可进行气液转换工质的封闭管子,热管4两端分别构成蒸发段和冷凝段,其中蒸发段设置在与电子模块3相对的机箱本体1一侧,在蒸发段上设有与电子模块3表面相吻合的吸热板6,蒸发段通过吸热板6与电子模块3相接触。冷凝段穿过机箱本体1并插入设置在机箱本体1背面的散热鳍片5中。在机箱本体1的底部设有凹槽7,热管4的一端插去凹槽7中。
权利要求1.一种具有热管散热器的直放站机箱,包括机箱本体(1)、模板(2)和电子模块(3),所述模板(2)固定在机箱本体(1)中,在模板(2)上设有用于实现直放站各项功能的电子模块(3),其特征是它还设有热管(4)和散热鳍片(5),所述热管(4)是内部充有可进行气液转换工质的封闭管子,热管(4)两端分别构成蒸发段和冷凝段,其中蒸发段设置在与电子模块(3)相对的机箱本体(1)一侧,并与电子模块(3)相接触,冷凝段穿过机箱本体(1)并插入设置在机箱本体(1)外部的散热鳍片(5)中。
2.根据权利要求1所述的具有热管散热器的直放站机箱,其特征是在热管(4)的蒸发段上设有与电子模块(3)表面相吻合的吸热板(6),蒸发段通过吸热板(6)与电子模块(3)相接触。
3.根据权利要求1或2所述的具有热管散热器的直放站机箱,其特征是在机箱本体(1)的底部设有凹槽(7),热管(5)的一端插去凹槽(7)中。
专利摘要本实用新型公开了一种具有热管散热器的直放站机箱,包括机箱本体、模板和电子模块,模板固定在机箱本体中,在模板上设有电子模块,此外,它还设有热管和散热鳍片,热管是内部充有可进行气液转换工质的封闭管子,热管两端分别构成蒸发段和冷凝段,其中蒸发段设置在与电子模块相对的机箱本体一侧,并与电子模块相接触,冷凝段穿过机箱本体并插入设置在机箱本体外部的散热鳍片中。利用热管高效的散热能力,可以有效地把机箱内外的温度控制在温差为15℃范围内;并且由于热管的导热性能好,相对与现有的散热片,可以减小散热鳍片的体积,从而也就减小了机箱的体积,美化了机箱外观并且有利于运输及安装。
文档编号G12B15/06GK2838218SQ200520076639
公开日2006年11月15日 申请日期2005年10月24日 优先权日2005年10月24日
发明者吴佳平 申请人:南京泰通科技有限公司
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