专利名称：一种电梯保护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种保护装置，特别涉及一种电梯保护装置。
(二)
背景技术：
电梯在空中做垂直运动，分置于曳引轮两侧的轿厢和对重通过钢 绳连接在一起；电梯运行过程中，可能出现轿厢向下蹲底或向上冲顶 的失控事故。目前保证电梯正常运行的电梯保护装置包括限速器和安 全钳在内，也存在突然失灵的现象，无法作到万无一失。
(三) 发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种增加安全系 数、避免电梯失控的电梯保护装置。
本实用新型是通过如下技术方案实现的
一种电梯保护装置，包括轮轴和固定在轮轴一侧的曳引轮，分置 于曳引轮两侧的轿厢和对重通过钢绳连接在一起，其特殊之处在于 所述曳引轮一侧设有通过轴承与轮轴连接的固定轮，轮轴上固定有与 轮轴垂直、位于固定轮一侧的拐轴；拐轴的一侧为可在拐轴内滑动的 甩块，甩块通过弹簧固定在轮轴上，拐轴的另一侧安装有由弹簧顶压 的、穿过拐轴的卡轴，甩块上开有与卡轴相适配的通孔；固定轮的表 面开有与卡轴相配合的卡槽。
本实用新型的电梯保护装置，所述卡槽为圆环形，卡槽的上半圆 内安装有弹簧，弹簧的两端固定有顶块，顶块的外围为卡轴可通过的 阻隔块。固定轮安装的弹簧是缓冲装置，这样可以防止超速后卡轴弹 出时，卡轴突然卡住而使冲击力太大。
本实用新型的电梯保护装置，为了防止卡轴在非弹出区也动作打 在弹簧上，所述卡轴的截面为"T"型，从而使弹出的卡轴只能在弹 簧槽的表面滑动，直到到弹出区弹进槽内，再通过阻隔块的入口通过 顶块压縮弹簧。
为了防止甩块在拐轴上转动，所述拐轴的截面形状为长方形。 本实用新型在使用时，电机带动轮轴和曳引轮转动，拐轴和甩块 也在同步转动，如果是电梯突然失灵，而电梯保护装置限速器和安全 钳也无法正常工作，电梯超速，甩块在离心力的作用下快速甩出，卡 轴可从甩块的通孔中穿出，正好卡进卡槽内，由于固定轮固定在地板 上静止，轿厢在弹簧的缓冲下逐步停止。
本实用新型使轿厢处于双向保护状态，与安全钳等配合，使电梯 处于双重保护之中，具有安全、方便、造价低的优点。
(四)
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。 图1为本实用新型的结构示意图2为本实用新型固定轮的正面示意图。
图中，1轮轴，2主动轮，3曳引轮，4轿厢，5对重，6钢绳， 7轴承，8固定轮，9拐轴，10甩块，11卡轴，12通孔，13卡槽， 14顶块，15阻隔块。
具体实施方式附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括轮轴l和分
别固定在轮轴1两侧的主动轮2、曳引轮3，主动轮2由电机带动， 分置于曳引轮3两侧的轿厢4和对重5通过钢绳6连接在一起，所述 主动轮2、曳引轮3之间设有通过轴承7与轮轴1连接的固定轮8， 轮轴1上固定有与轮轴1垂直、位于固定轮8 —侧的拐轴9，拐轴9 的截面形状为长方形；拐轴9的一侧为可在拐轴9内滑动的甩块10， 甩块10通过弹簧固定在轮轴1上，拐轴9的另一侧安装有由弹簧顶 压的、穿过拐轴9的卡轴11，卡轴11的截面为"T"型；甩块10上 开有与卡轴11相适配的通孔12;固定轮8的表面开有与卡轴11相配 合的卡槽13。卡槽13为圆环形，卡槽13的上半圆内安装有弹簧，弹 簧的两端固定有可随弹簧移动的顶块14，顶块14的外围为卡轴11可 通过的阻隔块15。固定轮8设有弹簧等冲缓装置，当卡轴ll插进卡 槽13内时，卡轴11通过阻隔块15顶住顶块14，开始压縮弹簧，缓 慢的使卡轴ll停止，避免冲击力太大。
权利要求1.一种电梯保护装置，包括轮轴(1)和固定在轮轴(1)一侧的曳引轮(3)，分置于曳引轮(3)两侧的轿厢(4)和对重(5)通过钢绳(6)连接在一起，其特征在于所述曳引轮(3)一侧设有通过轴承(7)与轮轴(1)连接的固定轮(8)，轮轴(1)上固定有与轮轴(1)垂直、位于固定轮(8)一侧的拐轴(9)；拐轴(9)的一侧为可在拐轴(9)内滑动的甩块(10)，甩块(10)通过弹簧固定在轮轴(1)上，拐轴(9)的另一侧安装有由弹簧顶压的、穿过拐轴(9)的卡轴(11)，甩块(10)上开有与卡轴(11)相适配的通孔(12)；固定轮(8)的表面开有与卡轴(11)相配合的卡槽(13)。
2. 根据权利要求1所述的电梯保护装置，其特征在于所述卡槽(13)为圆环形，卡槽(13)的上半圆内安装有弹簧，弹簧的两端固定 有顶块(14)，顶块(14)的外围为卡轴(11)可通过的阻隔块 (15)。
3. 根据权利要求2所述的电梯保护装置，其特征在于所述卡轴(ll)的截面为"T"型。
4. 根据权利要求1或2所述的电梯保护装置，其特征在于所述拐轴(9)的截面形状为长方形。
专利摘要本实用新型公开了一种保护装置，特别公开了一种电梯保护装置。该电梯保护装置，包括轮轴和固定在轮轴一侧的曳引轮，分置于曳引轮两侧的轿厢和对重通过钢绳连接在一起，其特殊之处在于所述曳引轮一侧设有通过轴承与轮轴连接的固定轮，轮轴上固定有与轮轴垂直、位于固定轮一侧的拐轴；拐轴的一侧为可在拐轴内滑动的甩块，甩块通过弹簧固定在轮轴上，拐轴的另一侧安装有由弹簧顶压的、穿过拐轴的卡轴，甩块上开有与卡轴相适配的通孔；固定轮的表面开有与卡轴相配合的卡槽。本实用新型使轿厢处于双重保护状态，具有安全、方便、造价低的优点。
文档编号B66B5/02GK201190061SQ20072015877
公开日2009年2月4日 申请日期2007年12月19日 优先权日2007年12月19日
发明者吕元凯 申请人:吕元凯