吊装夹具的制作方法

文档序号:8125909阅读:687来源:国知局
专利名称:吊装夹具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种吊装夹具,特别涉及一种船舶作业中配合壁板和T 排使用的吊装夹具。
背景技术
在船舶建造过程中,舾装件的安装,大量需要使用手拉葫芦进行吊装进 位作业。而使用手拉葫芦,最大的问题是首先要解决葫芦本身的悬挂。通 常是在悬挂的位置上,焊装吊码,有些不规范的就直接把葫芦钩在T排和壁 板上。这样即不安全也十分浪费工时。

实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有船舶建造过程中吊装舾 装件即费工费时又十分不安全的缺陷,提供一种使用方便、安全可靠,且大 大提高吊装效率的吊装夹具。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的 一种吊装夹 具,其特点在于,其包括 一吊板,其包含一位于其下部的吊环, 一位于其 上部的卡板,该卡板的一侧横开U型卡口; 一横截面为U型、且与该卡口 相嵌配的卡套,该卡套下端外表面两侧焊有紧固螺母,对应处开有螺栓孔;
一端与该卡套的下端端面活动连接的下压条; 一通过螺栓与该下压条的另一
端活动相连并置于该下压条上方的上压条。
其中,该吊板可以为整体结构,该卡板与吊环处于同一平面。
其中,该吊板的上部卡板与下部吊环为分体结构,且该吊环与卡板为十
字状焊装。上述的分体式的吊板中,该吊环的上端开有一凹口,该凹口宽度与卡板 厚度相配。
上述的吊装夹具,该下压条与卡套的活动连接为枢接,该枢接装置包括: 一套管, 一置于该套管内且尾部用螺母固定的螺杆,该套管焊接于该下压条 的一端和该卡套的下端面之间。
其中,该下压条与上压条连接处开有螺栓孔。
其中,该卡口位于该卡板的中部。
其中,该卡口为开口向左的横向U型口。
其中,该吊环为半圆形或钩状。
本实用新型的积极进步效果在于本实用新型结构简单易造,使用方便、 安全可靠,大大提高了吊装的效率,且有效避免了吊件脱落和伤亡事故。


图1为本实用新型第一实施例结构图。 图2图1中A-A视图。
图3为本实用新型第一实施例的整体式吊板结构图。
图4为图1中枢接装置的结构图。
图5为本实用新型第二实施例的结构图。
图6为本实用新型第二实施例的吊环结构图。
具体实施方式
下面举几个较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。 实施例1
如图1至图4所示,图1为本实用新型第一实施例的结构图。其中点划 线部分为T排7。
如图1至图3所示, 一种吊装夹具,其包括为整体结构的吊板l,如图3所示,其下部加工成半圆形吊环ll,上部为卡板12。卡板12—侧中部 开一横向的U型卡口; 一扁长形卡套2,该卡套2的横截面也为横向的U 型,该U型开口大小与卡板12的U型卡口相嵌配。如图2所示,将卡套2 开口朝左焊接于吊板1的U型卡口内。卡套2下端外表面两侧对称焊有紧固 螺母21,在卡套2与紧固螺母21的对应处开有螺栓孔。吊装时,通过螺栓 与螺母21,可将吊装夹具纵向固定在T排7上。
如图1所示,该吊装夹具还包括一下压条3,其一端与卡套2的下端枢 接,如图4所示,该枢接装置5由套管51和置于套管51内且尾部套有螺母 53的螺杆52组成。枢接装置5焊接在下压条3和卡套2的下端之间。如图 1所示,在下压条3的另一端开有螺栓孔,通过螺栓6活动连接一上压条4, 上压条4置于下压条3的上方,且能相对下压条3在螺栓6上、下移动。当 吊装夹具横向固定在T排7右侧后,将横跨于T排7左侧上、下两表面上的 上压条4、下压条3通过螺栓6紧固,进而将吊装夹具横向固定在T排7, 防止夹具在吊装时从T排7的右侧脱落。
实施例2
如图5至图6所示,作为本实用新型的第二种实施例,其与第一种实施 例的不同在于,该吊装夹具的吊板1为分体式结构,其下部的半圆形吊环11 与上部的卡板12是独立的上、下两部分。其上部的卡板12同第一实施例中 整体式的吊板1的卡板12的结构相同。其下部的吊环11结构则如图6所示, 吊环11的上端开有一凹口,该凹口的宽度与卡板12的板厚相匹配,通过该 凹口将吊环11成十字状卡装在卡板12上并焊接。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式
,但是本领域的技术人员应 当理解,这些仅是举例说明,在不背离本实用新型的原理和实质的前提下, 可以对这些实施方式做出多种变更或修改。因此,本实用新型的保护范围由 所附权利要求书限定。
权利要求1、一种吊装夹具,其特征在于,其包括一吊板,其包含一位于其下部的吊环,一位于其上部的卡板,该卡板的一侧横开U型卡口;一横截面为U型、且与该卡口相嵌配的卡套,该卡套下端外表面两侧焊有紧固螺母,对应处开有螺栓孔;一端与该卡套的下端端面活动连接的下压条;一通过螺栓与该下压条的另一端活动相连并置于该下压条上方的上压条。
2、 如权利要求1所述的吊装夹具,其特征在于,该吊板为整体结构, 该卡板与吊环处于同一平面。
3、 如权利要求1所述的吊装夹具,其特征在于,该吊板的上部卡板与 下部吊环为分体结构,且该吊环与卡板为十字状焊装。
4、 如权利要求3所述的吊装夹具,其特征在于,该吊环的上端开有一 凹口,该凹口宽度与卡板厚度相配。
5、 如权利要求2-4中任意一项所述的吊装夹具,其特征在于,该下压 条与卡套的活动连接为枢接,该枢接装置包括 一套管, 一置于该套管内且 尾部用螺母固定的螺杆,该套管焊接于该下压条的一端和该卡套的下端面之 间。
6、 如权利要求5所述的吊装夹具,其特征在于,该下压条与上压条连 接处开有螺栓孔。
7、 如权利要求l、 2、 3或4所述的吊装夹具,其特征在于,该卡口位 于该卡板的中部。
8、 如权利要求7中所述的吊装夹具,其特征在于,该卡口为开口向左 的横向U型口。
9、 如权利要求8中所述的吊装夹具,其特征在于,该吊环为半圆形或 钩状。
专利摘要本实用新型公开了一种吊装夹具,其包括一吊板,该吊板包括位于其下部的吊环和位于吊板上部的卡板,该卡板的一侧横开U型卡口;一横截面为U型、且与该卡口相嵌配的卡套,该卡套下端外表面两侧焊有紧固螺母,对应处开有螺栓孔;一端与该卡套的下端端面活动连接的下压条;一通过螺栓与该下压条的另一端活动相连并置于该下压条上方的上压条。采用本实用新型,可以高效快捷地配合壁板和T排进行吊装,且操作安全可靠。
文档编号B66C1/10GK201254424SQ20082005998
公开日2009年6月10日 申请日期2008年6月20日 优先权日2008年6月20日
发明者陆在平 申请人:上海外高桥造船有限公司
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