专利名称：一种吊车装车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电力设备安装、检修及其他行业设备、物体进行起吊、 位移的轻型液压吊车，尤其涉及一种便于吊车装车的装置。
背景技术：
在电力系统所有变电站内，其相关设备、物体吊装均采用汽车车载 式起重机进行作业，该系列起重机由于体积庞大，进入变电站现场由于 受带电设备、环境、空间的限制，往往对处于变电设备较集中部位及纵 深边角位置的设备吊装将非常困难，为确保起重机安全驶入作业现场， 则必须关停所有阻碍吊装作业的相关带电设备，尤其对于突发性变电设 备的故障排除、吊装更换，上述问题和经济损失将更为严重，因此传统 的变电设备吊装工艺存在较大的经济成本，而且给电网正常运行带来诸 多不稳定因素，同时对于室内变电站内变电设备的安装、故障排除等吊 装问题更显突出。
于是出现了一种轻型的液压吊车能解决上述问题，但当吊车完成作 业后，需要将吊车搬至运输车辆上才能运走，此时如果靠人力搬运，劳 动强度十分大。
实用新型内容
本实用新型提供了一种吊车装车装置，以解决吊车装车不方便和劳动 强度大的技术问题。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种吊车装车装 置，该装置安装在吊车的升降臂柱外壁上，其包括一个装车支架和三个 水平滑轮， 一个水平滑轮安装在升降臂柱外壁的近上端，另两个水平滑 轮安装在升降臂柱外壁下端的吊车底盘上，所述的升降臂柱外壁上设置 有装车支承滑道，装车支架与装车支承滑道装配滑行，装车支架通过弹 性锁销在装车支承滑道定位。
本实用新型的有益效果，设计新颖，结构简单，十分方便吊车装车， 并且只需3-4人即可将整个吊车装车，并且更加省力，大大降低了劳动 强度。
以下结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图2是本实用新型的使用状态示意其中1、装车支架，2、水平滑轮，3、升降臂柱，4、底盘，5、装 车支承滑道，6、弹性锁销。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这 些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构， 因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示， 一种吊车装车装置，该装置安装在吊车的升降臂柱3 外壁上，其包括一个装车支架1和三个水平滑轮2， 一个水平滑轮2安装在升降臂柱3外壁的近上端，另两个水平滑轮2安装在升降臂柱3外 壁下端的吊车底盘4上，所述的升降臂柱3外壁上设置有装车支承滑道 5，装车支架1与装车支承滑道5装配滑行，装车支架1通过弹性锁销6 在装车支承滑道5定位。
如图2所示，当吊车工作完成之后，将各部件收拢，推至卡车旁， 由于车辆型号不同，车厢板高度就有高有低，所以先调节装车支架l的 高度与车厢板一致，然后将装车支架1固定，并紧靠卡车后车板，3 4
人握住装车杠杆顶端按图示箭头方向将吊车送上后车厢板，当前水平滑 轮2着车厢板后，松开装车支架1上的弹性锁销6，此时将吊车向车内 推行，最后推至将后水平滑轮2也送上车厢板，即可将整辆吊车推至车 内。
本实用新型设计新颖，结构简单，十分方便吊车装车，并且只需3-4 人即可将整个吊车装车，并且更加省力，大大降低了劳动强度。
权利要求1、一种吊车装车装置，其特征在于所述的吊车装车装置安装在吊车的升降臂柱(3)外壁上，其包括一个装车支架(1)和三个水平滑轮(2)，一个水平滑轮(2)安装在升降臂柱(3)外壁的近上端，另两个水平滑轮(2)安装在升降臂柱(3)外壁下端的吊车底盘(4)上，所述的升降臂柱(3)外壁上设置有装车支承滑道(5)，装车支架(1)与装车支承滑道(5)装配滑行，装车支架(1)通过弹性锁销(6)在装车支承滑道(5)定位。
专利摘要本实用新型涉及一种电力设备安装、检修及其他行业设备、物体进行起吊、位移的轻型液压吊车，尤其涉及一种便于吊车装车的装置，该装置安装在吊车的升降臂柱外壁上，其包括一个装车支架和三个水平滑轮，一个水平滑轮安装在升降臂柱外壁的近上端，另两个水平滑轮安装在升降臂柱外壁下端的吊车底盘上，所述的升降臂柱外壁上设置有装车支承滑道，装车支架与装车支承滑道装配滑行，装车支架通过弹性锁销在装车支承滑道定位。本实用新型设计新颖，结构简单，十分方便吊车装车，并且只需3-4人即可将整个吊车装车，并且更加省力，大大降低了劳动强度。
文档编号B66C9/00GK201381170SQ20092004139
公开日2010年1月13日 申请日期2009年3月30日 优先权日2009年3月30日
发明者刘祥宝 申请人:刘祥宝