专利名称：高空作业车支腿支撑状态的检测装置的制作方法
技术领域：
本技术方案涉及一种高空作业车支腿支撑状态的检测装置。
背景技术：
随着国民经济的发展和社会进步以及我国城市建设的发展，高空作业车越来越广 泛地应用于电力、路灯、园林、有线电视等行业，同时大高度的高空作业车的需求量也呈现 较快增长趋势。人们对高空作业的安全性、舒适性和工作效率的要求不断提高，尤其是对高 空作业的安全性非常重视，要求作业车具备安全可靠的控制系统，以极大地保证人机安全。如对作业车垂直支腿支撑状态的有效检测控制，确保每个支腿的支撑处于安全 状态时，才能对上车进行操作。现有技术多采用外置的接近开关、行程开关结构实现垂直支 腿支撑状态检测，但经常误报警、发生故障、外观较差。现有的垂直支腿支撑状态检测控制主要有以下二种方式参见图1 一是在固定支腿1和活动支腿2间设置接近开关8，利用支腿可靠支撑、 松动时固定支腿1与活动支腿2间的不同间隙来检测支腿支撑状态。由于固定支腿箱1和 活动支腿2间间隙较小，接近开关8工作间隙很难调整合适，接近开关8时常给出错误信 号，造成误报警，用户不敢操作，意见较大。由于机构外置，不利于装置防护，结构件及元器 件易碰、易损、易锈，造成故障，外观零乱。参见图2 二是在活动支腿2与垂直油缸3间设置行程开关7及撞板5用于检测 支腿支撑状态，活动支腿2与垂直油缸3设有较大轴向间隙，利用支腿支撑和松动时垂直 油缸3的不同位置控制行程开关7，发出可靠支撑或支撑松动信号，较好地解决了误动作问 题。但因结构外置，同样也存在装置不能有效防护，结构件及元器件易碰、易损、易锈，故障 多，外观欠佳。
发明内容本实用新型的目的是提供一种高空作业车支腿支撑状态的检测装置，该装置能够 对作业车垂直支腿支撑状态进行可靠的检测和控制，减少故障，防止误报警，装置能够得到 良好的防护，结构简洁美观。实现上述发明目的的技术方案是，一种高空作业车支腿支撑状态的检测装置，在 垂直固定腿箱和活动腿箱间设置有行程开关，在垂直油缸上设置撞板，其特征在于，所述的 行程开关设置在固定腿箱的内部，垂直油缸上方，行程开关上设有可调摆杆；所述的撞板安 装在垂直油缸的上部；所述的垂直油缸的上销孔与销轴间留有较大间隙。本申请的优化方案有1、“行程开关上设有可调摆杆”的进一步优化设计是摆杆上开有长形槽孔，通过 螺钉紧固，这样行程开关摆杆的长短能够调整，保证装置控制点的位置准确。2、“所述的行程开关”的优化设计是采用的行程开关行程小而行程超量大，动作 分明。[0012]3、“所述的撞板安装在垂直油缸的上部”的优化设计是垂直油缸的上支耳为方形 支耳，撞板通过螺钉安装在方形支耳的侧面。4、“所述的垂直油缸的上销孔与销轴间留有较大间隙。”的进一步优化设计是垂 直油缸的上销孔采用长圆孔，使长圆孔与销轴留有较小的侧向间隙和较大的轴向间隙。与现有技术对比，本技术方案产生的有益效果是结构动作分明，控制安全可靠， 避免了误动作，且结构内置，有利于装置防护，结构件及元器件不易碰损、不易锈蚀，故障大 大减少，支腿外部洁净美观，较好地解决了现有技术方案中存在的问题。
图1、图2分别为现有技术的两种高空作业车支腿支撑状态的检测装置；图3为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
实施例1，高空作业车支腿支撑状态的检测装置，参见图3 本装置装于垂直固定 腿箱1内部，用于垂直支腿支撑状态检测。垂直油缸3上销孔为长圆孔，垂直油缸3上支耳 为方形支耳，撞板5通过螺钉安装在方形支耳的侧面。垂直油缸3下端与活动腿箱2联接， 垂直油缸3置于固定腿箱1内的活动腿箱2内。固定腿箱1内装有行程开关7，位于垂直 油缸3上方，行程开关7上的摆杆6开有长形槽孔，通过螺钉紧固，摆杆6的长度能够调整。 支腿支撑无松动时，车辆带动销轴4下落，销轴4位于长圆孔的下端，撞板5上移，触动行程 开关7上的摆杆6，并给出支腿支撑正常信号；当支腿松动或地面下沉，活动腿箱2带动垂 直油缸3下落，销轴4处于长圆孔的上端，撞板5下移，行程开关7上的摆杆6动作，给出支 腿支撑松动信号并报警。
权利要求一种高空作业车支腿支撑状态的检测装置，在垂直固定腿箱和活动腿箱间设置有行程开关，在垂直油缸上设置撞板，其特征在于，所述的行程开关设置在固定腿箱的内部，垂直油缸上方，行程开关上设有可调摆杆；所述的撞板安装在垂直油缸的上部；所述的垂直油缸的上销孔与销轴间留有间隙。
2.根据权利要求1所述的高空作业车支腿支撑状态的检测装置，其特征在于，摆杆上 开有长形槽孔，通过螺钉紧固。
3.根据权利要求1所述的高空作业车支腿支撑状态的检测装置，其特征在于，所述的 行程开关采用行程小而行程超量大的行程开关。
4.根据权利要求1所述的高空作业车支腿支撑状态的检测装置，其特征在于，垂直油 缸的上支耳为方形支耳，撞板通过螺钉安装在方形支耳的侧面。
5.根据权利要求1 4之一所述的高空作业车支腿支撑状态的检测装置，其特征在于， 垂直油缸的上销孔采用长圆孔，使长圆孔与销轴留有较小的侧向间隙和较大的轴向间隙。
专利摘要高空作业车支腿支撑状态的检测装置，在垂直固定腿箱和活动腿箱间设置有行程开关，在垂直油缸上设置撞板，特征是行程开关设置在固定腿箱的内部，垂直油缸上方，行程开关上设有可调摆杆；撞板安装在垂直油缸上方形支耳侧面，同时垂直油缸的上销孔采用长圆孔，垂直油缸下轴孔与活动腿箱联接，垂直油缸置于固定腿箱内的活动腿箱内。本实用新型的装置全部内置，能够得到有效防护，并实现垂直支腿支撑状态可靠控制。与现有技术对比，本技术方案由于行程开关动作分明，控制安全可靠，避免了误动作，且结构内置，有利于装置防护，结构件及元器件不易碰损、不易锈蚀，故障大大减少，支腿结构简洁美观，较好地解决了现有技术方案中存在的问题。
文档编号B66F11/04GK201626807SQ200920284868
公开日2010年11月10日 申请日期2009年12月29日 优先权日2009年12月29日
发明者李成英, 程明 申请人:徐州海伦哲专用车辆股份有限公司