全回转起重机主钩控制绞车的制作方法

文档序号:8054830阅读:148来源:国知局
专利名称:全回转起重机主钩控制绞车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种全回转起重机主钩控制绞车,属于起重机械技术领域。
背景技术
在海洋石油开发,海上打捞和救助等建造施工过程中,全回转起重机是必不可少的关键设备,全回转起重机通常用其主钩来起吊一些大型货物,主钩则通过主钩控制绞车来控制。然而主钩控制绞车在海上作业时容易被海水飞溅到,由于海水带腐蚀性,主钩控制绞车的卷筒轴承长期暴露在外容易被海水腐蚀,使得主钩控制绞车的卷筒轴承需要频繁更换,导致成本较高。
发明内容为了克服上述不足,本实用新型提供了一种能防止卷筒轴承被腐蚀的全回转起重机主钩控制绞车。本实用新型的目的是这样实现的本实用新型全回转起重机主钩控制绞车,包括底座,所述底座上从前到后依次设有电动机、高速联轴器、减速器和卷筒,所述电动机通过高速联轴器与减速器相连,所述卷筒内设有卷筒轴承,所述减速器的输出端与卷筒轴承的后端相连,所述卷筒轴承的前端露出于卷筒,所述卷筒轴承露出于卷筒的部分套有防水板。本实用新型具有的有益效果是本实用新型全回转起重机主钩控制绞车在卷筒轴承的露出端加设了一层防水板, 使得卷筒轴承不会被飞溅的海水所腐蚀,提高了主钩控制绞车的使用寿命。

图1为本实用新型全回转起重机主钩控制绞车的结构示意图。其中底座1、电动机2、高速联轴器3、减速器4、卷筒5、卷筒轴承6、防水板7。
具体实施方式
如图1,本实用新型涉及一种全回转起重机主钩控制绞车,包括底座1,所述底座1 上从前到后依次设有电动机2、高速联轴器3、减速器4和卷筒5,所述电动机2通过高速联轴器3与减速器4相连,所述卷筒5内设有卷筒轴承6,所述减速器4的输出端与卷筒轴承 6的后端相连,所述卷筒轴承6的前端露出于卷筒5,所述卷筒轴承6露出于卷筒5的部分套有防水板7,所述防水板7将卷筒轴承6的露出部分包覆,防止海水腐蚀卷筒轴承6。
权利要求1. 一种全回转起重机主钩控制绞车,其特征在于它包括底座(1),所述底座(1)上从前到后依次设有电动机(2)、高速联轴器(3)、减速器(4)和卷筒(5),所述电动机(2)通过高速联轴器(3)与减速器(4)相连,所述卷筒(5)内设有卷筒轴承(6),所述减速器(4)的输出端与卷筒轴承(6)的后端相连,所述卷筒轴承(6)的前端露出于卷筒(5),所述卷筒轴承(6) 露出于卷筒(5)的部分套有防水板(7)。
专利摘要本实用新型涉及一种全回转起重机主钩控制绞车,属于起重机械技术领域。一种全回转起重机主钩控制绞车,其特征在于它包括底座(1),所述底座(1)上从前到后依次设有电动机(2)、高速联轴器(3)、减速器(4)和卷筒(5),所述电动机(2)通过高速联轴器(3)与减速器(4)相连,所述卷筒(5)内设有卷筒轴承(6),所述减速器(4)的输出端与卷筒轴承(6)的后端相连,所述卷筒轴承(6)的前端露出于卷筒(5),所述卷筒轴承(6)露出于卷筒(5)的部分套有防水板(7)。本实用新型全回转起重机主钩控制绞车在卷筒轴承的露出端加设了一层防水板,使得卷筒轴承不会被飞溅的海水所腐蚀,提高了主钩控制绞车的使用寿命。
文档编号B66D1/12GK201990420SQ201120034218
公开日2011年9月28日 申请日期2011年2月1日 优先权日2011年2月1日
发明者周宏勤, 徐军年, 王辉, 龙晋 申请人:江苏华西村海洋工程服务有限公司
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