专利名称：通用夹类滑动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种叉车配件，特别是涉及一种通用夹类滑动装置。
背景技术：
通用夹类属具是功能多样、灵活高效的物料搬运设备，一般地，叉车配装了通用夹类属具后，通过属具来叉持、承受放置在托盘或流水线上的货物，然后通过升降、倾斜等动作来实现货物的堆垛、装卸操作，执行对品种众多的托盘货物的作业，这样就对属具滑动装置要求较高。这类通用夹类的滑动装置是左右夹臂通过塑料支承滑条的介质与背面的框架滑槽构成滑动摩擦副。针对货物品种的不同，分别对通用夹类设置不同的夹臂结构及接触面型式来满足合适搬运的要求。习用的老型夹类装置如果既可以夹紧/分开、又具有左右横移对位的功能，那么在装置框架当中就必须分别设有执行夹紧/分开动作、以及左右横移动作的油缸，结构比较复杂。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单、耐磨、使用寿命长、具备夹臂快速张开回位的功能的通用夹类滑动装置。为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是本实用新型是一种通用夹类滑动装置，它主要由后挂、导轨、滑条支撑组成；所述的导轨安装在后挂正面，导轨内设有多条T形槽，所述的滑条支撑固定套接在导轨T形槽的各个内侧面。所述的导轨内并排设置有两条T形槽。所述的滑条支撑由上滑条支撑、侧滑条支撑和下滑条支撑组成；所述的上滑条支撑、侧滑条支撑和下滑条支撑分别固接在导轨T形槽的左侧壁、底面、右侧壁上。所述的导轨采用框架铝导槽型材。采用上述方案后，由于本实用新型在导轨T形槽的各个内侧面套接滑条支撑，构成滑动运动副，滑动支承具有自润滑的特点，使得本实用新型在与夹臂上的T形梁配合时， 摩擦系数小、耐磨、使用寿命长。故属具加装上本实用新型的滑动装置后能很好的降低侧移阻力，起到结构紧凑与自润滑、耐磨及提高承载能力作用，大大提高工作效率与节约成本。另外，在仓储场合、工厂车间、运输工具等进行货物的取出、放入操作时，尤其是货物位置较高、堆垛紧密的情况下，依靠司机目测判断来对位时会存在少量偏差，通过在通用夹类属具上配装本实用新型结构紧凑的滑动装置，则可快速、便捷地通过横向少量的左右移动来补偿偏差，准确对位。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的轴测图；[0013]图2是本实用新型去掉夹臂的轴测图；图3是本实用新型导轨与滑条支撑立体分解图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型是一种通用夹类滑动装置，它主要由后挂1、导轨2、 滑条支撑3、夹臂4组成。所述的导轨2安装在框架1的正面，框架1通过后挂以机械挂装型式与叉车货叉架实现联接。所述的导轨2采用框架铝导槽型材，其内并排设置有第一 T形槽21和第二 T形槽 22。所述的滑条支撑3由上滑条支撑31、侧滑条支撑32和下滑条支撑33组成。所述的上滑条支撑31、侧滑条支撑32和下滑条支撑33分别固接在导轨2的T形槽的左侧壁、底面、右侧壁上。所述的夹臂4由臂基41和T形梁42构成。本实用新型的工作原理所述的导轨2、T形梁42以及上滑条支撑31、侧滑条支撑32和下滑条支撑33构成属具滑动装置的基本部分，即滑动运动副。由于导轨2采用框架铝导槽型材，具有自重轻， 结构简单，受力强度好等特点；T形梁42为冷拔型材，表面光洁度较高，结构简单，受力强度好等特点；上滑条支撑31、侧滑条支撑32和下滑条支撑33具有自润滑、耐磨等作用。固定在框架1中的两个油缸6分别与夹臂4相联接，来自叉车的液压油共有两对， 分别接入控制阀7两侧输入口，作为两夹臂4夹紧/张开、或左右侧移的动力源。本实用新型相比于通常老型滑动装置结构，本实用新型特有的紧凑润滑设计，实现了在来自叉车的两对液压供油动力源的分别驱动下，可以分别进行左右夹臂4上所联接的油缸缩回/伸出、同步向左/向右的运动，也即对应于两夹臂4的夹紧/张开、左/右侧移动作，而不必增加另外的液压油缸6驱动元件，使得通用夹类属具结构最简化，更可靠。本实用新型的重点就在于导轨T形槽的各个内侧面套接滑条支撑。以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
权利要求1.一种通用夹类滑动装置，其特征在于它主要由后挂、导轨、滑条支撑组成；所述的导轨安装在后挂正面，导轨内设有多条T形槽，所述的滑条支撑固定套接在导轨T形槽的各个内侧面。
2.根据权利要求1所述的通用夹类滑动装置，其特征在于所述的导轨内并排设置有两条T形槽。
3.根据权利要求1所述的通用夹类滑动装置，其特征在于所述的滑条支撑由上滑条支撑、侧滑条支撑和下滑条支撑组成；所述的上滑条支撑、侧滑条支撑和下滑条支撑分别固接在导轨T形槽的左侧壁、底面、右侧壁上。
4.根据权利要求1所述的通用夹类滑动装置，其特征在于所述的导轨采用框架铝导槽型材。
专利摘要本实用新型公开了一种通用夹类滑动装置，它主要由后挂、导轨、滑条支撑组成；所述的导轨安装在后挂正面，导轨内设有多条T形槽，所述的滑条支撑固定套接在导轨T形槽的各个内侧面。由于本实用新型在导轨T形槽的各个内侧面套接滑条支撑，构成滑动运动副，滑动支承具有自润滑的特点，使得本实用新型在与夹臂上的T形梁配合时，摩擦系数小、耐磨、使用寿命长。故属具加装上本实用新型的滑动装置后能很好的降低侧移阻力，起到结构紧凑与自润滑、耐磨及提高承载能力作用，大大提高工作效率与节约成本。
文档编号B66F9/08GK202046845SQ201120113898
公开日2011年11月23日 申请日期2011年4月18日 优先权日2011年4月18日
发明者富兰克林 申请人:卡斯卡特(厦门)叉车属具有限公司