专利名称：联体螺母块吊具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及吊搬护岸螺母块或防波提螺母块用的器具。
背景技术：
螺母块是一种应用于护岸或防波提工程的护面块体。六角型的螺母块具有极佳的稳定性，结构简单，铺设方便，整体效果美观，在海提护坡、道路基础护面工程中得到广泛应用。在实际施工过程中，螺母块数量较多，施工场地占用大，所用模板数量也多，施工质量难控制；单个砼重量在IOOkg以上，人力施工困难，机械施工效率低，安全系数低。特别是在长导提单向推进施工中，由于受到道路条件和施工环境的限制，作业面少，整体工期难以保证。为有效提高施工效率，便于运输和现场安装，保证施工质量和工期的目的，通常采用联体螺母块体，联体螺母块体相对于单个螺母块的重量成倍增加，需要配备一种适应吊搬联体螺母块体的器具。
实用新型内容本实用新型需要解决的问题是提供一种联体螺母块体的吊具。本实用新型的技术方案由吊杆、压板、刹车带、横梁、轴销和吊索组成，其特征是所述吊杆呈“L”形，在吊杆的“L”形上臂端部有穿接吊索的吊索孔，在吊杆的“L”形拐弯处有销孔，在吊杆的“L”形拐弯臂末端有销孔；所述压板的后侧连有铰接座，压板的前侧装配刹车带，吊杆的“L”形拐弯臂末端的销孔中装轴销与压板后侧的铰接座铰接；所述横梁是一根型钢，横梁的两端制有销孔，横梁的两端的销孔中分别装一个轴销与吊杆的“L”形拐弯处的销孔铰接，横梁两端装配的两个吊杆其刹车带相向安装。本实用新型的优点是运输吊装及安装吊装时可一次起吊一个四联体六角型的螺母块，安装时可采用起重机械安装，设备利用率高。相对传统工艺，完成单元坡面，吊装作业次数减少75%，安放效率提高约60%，安装时的边棱破损明显减少，观感质量明显改善。
附图表示的是联体螺母块吊具夹吊联体螺母块的示意图。
具体实施方式
本实用新型(参见附图)由吊杆2、压板5、刹车带6、横梁7、轴销4和吊索1组成， 所述吊杆呈“L”形，在吊杆的“L”形上臂端部有穿接吊索的吊索孔，在吊杆的“L”形拐弯处有销孔，在吊杆的“L”形拐弯臂末端有销孔；所述压板的后侧连有铰接座，压板的前侧装配刹车带，吊杆的“L”形拐弯臂末端的销孔中装轴销与压板后侧的铰接座铰接；所述横梁是一根型钢，横梁的两端制有销孔，横梁的两端的销孔中分别装一个轴销与吊杆的“L”形拐弯处的销孔铰接，横梁两端装配的两个吊杆其刹车带相向安装。
权利要求1.联体螺母块吊具，由吊杆、压板、刹车带、横梁、轴销和吊索组成，其特征是所述吊杆呈“L”形，在吊杆的“L”形上臂端部有穿接吊索的吊索孔，在吊杆的“L”形拐弯处有销孔，在吊杆的“L”形拐弯臂末端有销孔；所述压板的后侧连有铰接座，压板的前侧装配刹车带，吊杆的“L”形拐弯臂末端的销孔中装轴销与压板后侧的铰接座铰接；所述横梁是一根型钢， 横梁的两端制有销孔，横梁的两端的销孔中分别装一个轴销与吊杆的“L”形拐弯处的销孔铰接，横梁两端装配的两个吊杆其刹车带相向安装。
专利摘要联体螺母块吊具，涉及吊搬护岸螺母块或防波堤螺母块用的器具。本实用新型提供一种吊搬联体螺母块体的吊具。本实用新型的技术方案由吊杆、压板、刹车带、横梁、轴销和吊索组成，其特征是所述吊杆呈“L”形，在吊杆的“L”形上臂端部有穿接吊索的吊索孔，在吊杆的“L”形拐弯处有销孔，在吊杆的“L”形拐弯臂末端有销孔；所述压板的后侧连有铰接座，压板的前侧装配刹车带，吊杆的“L”形拐弯臂末端的销孔中装轴销与压板后侧的铰接座铰接；所述横梁是一根型钢，横梁的两端制有销孔，横梁的两端的销孔中分别装一个轴销与吊杆的“L”形拐弯处的销孔铰接，横梁两端装配的两个吊杆其刹车带相向安装。
文档编号B66C1/12GK202030442SQ20112011776
公开日2011年11月9日 申请日期2011年4月20日 优先权日2011年4月20日
发明者姜威, 姬兴禹, 孙卫平, 张智文, 楼启为, 沈清清, 罗超, 胡金华, 范蕾雷, 莫建波 申请人:上海交通建设总承包有限公司, 中交上海航道局有限公司