专利名称：一种绞盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种传动装置中使用的绞盘。
背景技术：
专利号为201020193537. I的索具升降式立体车库的传动装置中所使用的绞盘有两个，每个绞盘上连接出两根钢丝绳，四根钢丝绳同步同方向运行，由于四根钢丝绳采用两个绞盘出线，同步运行可靠性差，导致载车板不能平稳运行，甚至导致载车板不能保持水平，影响立体车库的正常运行；且制作和安装复杂。还有其它需要保持钢丝绳同步运行的传动装置也存在上述问题。
发明内容·[0003]本实用新型的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种绞盘，该绞盘能够使传动装置的多根钢丝绳同步运行可靠性高，结构简单，易安装。为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是一种绞盘，其包括绞盘筒体，在绞盘筒体的两端有与绞盘筒体一体或者固定在一起的主轴，主轴的另一端上安装有轴承组件；在绞盘筒体上分布有四组及四组以上的偶数组螺纹，相邻两组螺纹的螺纹旋向相反，且每两组螺纹之间分布一个起始固定端孔，在该两组螺纹上缠绕的钢丝绳的起始端都固定在该起始固定端孔内。由于本实用新型采用了上述结构，四盘及四盘以上的偶数盘钢丝绳使用同一个铰盘，使四根及四根以上的偶数根钢丝绳运动同步可靠性高，使载车板升降更平稳，其结构简单、易制造。可广泛使用在需要保持钢丝绳同步运行的传动装置中。
图I为本实用新型的主视图；图2为本实用新型的左视图；图3为图2的AA剖视图；图4为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述如图I、图2、图3和图4所示，本实施例包括绞盘筒体8，在绞盘筒体8的两端有与绞盘筒体8 —体或者固定在一起的主轴2，主轴2的另一端上安装有轴承组件I。在绞盘筒体8上分布有四组螺纹3、4、5、7，相邻两组螺纹3和4、4和5、5和7的螺纹旋向相反，且每两组螺纹3和4、5和7之间分别分布一个起始固定端孔9、6，在该两组螺纹3和4、5和7上缠绕的钢丝绳的起始端都固定在该起始固定端孔9、6内。
权利要求1.一种绞盘，其包括绞盘筒体，在绞盘筒体的两端有与绞盘筒体一体或者固定在一起的主轴，主轴的另一端上安装有轴承组件；其特征在于在绞盘筒体上分布有四组及四组以上的偶数组螺纹，相邻两组螺纹的螺纹旋向相反，且每两组螺纹之间分布一个起始固定端孔，在该两组螺纹上缠绕的钢丝绳的起始端都固定在该起始固定端孔内。·
专利摘要本实用新型公开了一种绞盘，其包括绞盘筒体，在绞盘筒体的两端有与绞盘筒体一体或者固定在一起的主轴，主轴的另一端上安装有轴承组件；在绞盘筒体上分布有四组及四组以上的偶数组螺纹，相邻两组螺纹的螺纹旋向相反，且每两组螺纹之间分布一个起始固定端孔，在该两组螺纹上缠绕的钢丝绳的起始端都固定在该起始固定端孔内。本实用新型能够使传动装置的四盘及四盘以上的偶数盘钢丝绳同步运行可靠性高，使载车板升降更平稳，其结构简单、易制造。可广泛使用在需要保持钢丝绳同步运行的传动装置中。
文档编号B66D1/34GK202558527SQ201220212179
公开日2012年11月28日 申请日期2012年4月29日 优先权日2012年4月29日
发明者刘桂芬, 韩志杰, 韩志发, 韩智慧 申请人:刘桂芬