一种无极绳连续牵引车的托绳地辊装置的制作方法

文档序号:8168250阅读:140来源:国知局
专利名称:一种无极绳连续牵引车的托绳地辊装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种无极绳连续牵弓I车的托绳地辊装置。
背景技术
随着国家对煤碳行业的整顿,大中型煤矿迅速发展,无极绳绞车的应用正在处在推广使用阶段,其主要用于井下工作面顺槽和采区大巷实现材料、设备运输,特别适用于大型综采设备的运输牵引和长运距及材料的运输,能大大提高运输效率。此设备实现牵引运输距离一般在1500米以上,运输过程中,因为速个牵引车系统为无极循环运输,封闭的钢丝绳系统始终是往复运动的,而钢丝绳自重太数吨以上,若不采取措施,对钢丝绳进行托起保护,任由其拖地摩擦,就会大大降低钢丝绳的使用寿命。·
实用新型内容实用新型要解决的技术问题是设计一种用于无极绳连续牵引车的托绳地辊装置,它结构简单易行,成本低廉,效果安全可靠。本实用新型的技术方案无极绳连续牵引车的托绳地辊装置,压板装置、地辊底架、地辊,其特征在于地辊底架通过压板装置固定在地表,地辊底架上转动安装有地辊;所述的压板装置包括平板、压板和螺栓,平板通过压板和螺栓固定安装;所述的地辊由滚轮、轮轴、轴承、油封、轴承盖和固定螺栓组成,滚轮通过轴承安装于轮轴上,轮轴转动安装于竖梁上,所述的滚轮两侧的轴承外侧依次安装油封和轴承盖,轴承盖通过螺栓固定安装;所述的地辊底架由若干竖梁和若干长梁固定组成整体结构。所述的无极绳连续牵引车的托绳地辊装置,其特征在于地辊底架的两侧对称安装有压板装置。本实用新型的优点本实用新型保证了无级绳连续牵引车系统在正常运行过程中,地辊装置能有效托起钢丝绳,减小钢丝绳因自重产生的与地面接触物的摩擦力,且对钢丝绳在垂直于道轨方向上起到定位作用,防止钢丝绳乱绳,延长其使用寿命。

图I为本实用新型结构总图。图2为本实用新型府视剖面图。
具体实施方式
参见附图,无极绳连续牵引车的托绳地辊装置,压板装置I、地辊底架2、地辊3,地辊底架2通过压板装置I固定在地表,地辊底架2上转动安装有地辊3 ;压板装置I包括平板15、压板6和螺栓4,平板15通过压板6和螺栓4固定安装;地辊3由滚轮7、轮轴8、轴承9、油封10、轴承盖11和固定螺栓12组成,滚轮7通过轴承9安装于轮轴8上,轮轴8转动安装于竖梁14上,滚轮7两侧的轴承9外侧依次安装油封10和轴承盖11,轴承盖11通 过螺栓12固定安装;地辊底架2由若干竖梁14和若干长梁13固定组成整体结构,地辊底架2的两侧对称安装有压板装置I。
权利要求1.一种无极绳连续牵引车的托绳地辊装置,压板装置、地辊底架、地辊,其特征在于地辊底架通过压板装置固定在地表,地辊底架上转动安装有地辊;所述的压板装置包括平板、压板和螺栓,平板通过压板和螺栓固定安装;所述的地辊由滚轮、轮轴、轴承、油封、轴承盖和固定螺栓组成,滚轮通过轴承安装于轮轴上,轮轴转动安装于竖梁上,所述的滚轮两侧的轴承外侧依次安装油封和轴承盖,轴承盖通过螺栓固定安装;所述的地辊底架由若干竖梁和若干长梁固定组成整体结构。
2.根据权利要求I所述的一种无极绳连续牵引车的托绳地辊装置,其特征在于地辊底架的两侧对称安装有压板装置。
专利摘要本实用新型公开了一种无极绳连续牵引车的托绳地辊装置,压板装置、地辊底架、地辊,地辊底架通过压板装置固定在地表,地辊底架上转动安装有地辊;所述的压板装置包括平板、压板和螺栓,平板通过压板和螺栓固定安装;地辊由滚轮、轮轴、轴承、油封、轴承盖和固定螺栓组成,滚轮通过轴承安装于轮轴上,轮轴转动安装于竖梁上,滚轮两侧的轴承外侧依次安装油封和轴承盖,轴承盖通过螺栓固定安装;地辊底架由若干竖梁和若干长梁固定组成整体结构。本实用新型保证了无级绳连续牵引车系统在正常运行过程中,地辊装置能有效托起钢丝绳,减小钢丝绳因自重产生的与地面接触物的摩擦力,且对钢丝绳在垂直于道轨方向上起到定位作用,防止钢丝绳乱绳,延长其使用寿命。
文档编号B66B17/02GK202704781SQ20122034164
公开日2013年1月30日 申请日期2012年7月16日 优先权日2012年7月16日
发明者杨家坤, 张德华, 徐勇, 王培虎, 尹永 申请人:安徽省宿州市龙华机械制造有限公司
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