一种天车起吊架的制作方法

文档序号:8083778阅读:405来源:国知局
一种天车起吊架的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种天车起吊架,包括竖直杆、第一活动杆和第二活动杆,所述起吊架还包括自动开合装置,所述自动开合装置一端活动连接在第一活动杆处,另一端活动连接在第二活动杆,自动开合装置包括横梁、第一连接杆、第二连接杆、第一连接轴、第二连接轴和配重块。本实用新型的有益效果是:采用自动开合装置,实现对钢卷的起吊,不仅省时省力,而且避免了发生危险事故;还具有使用方便、结构简单。
【专利说明】—种天车起吊架
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型属于吊具,尤其是涉及一种天车起吊架。
【背景技术】
[0002]装卸钢圈用传统的钢缆吊具,这些吊具结构简单,总有人工的进行吊钩的开合,存在以下技术问题:不仅费时费力,而且易导致伤人事故,工作效率低等。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简单、可以自动开合、工作效率高的天车起吊架,尤其适合钢圈的传送。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种天车起吊架,包括竖直杆、第一活动杆和第二活动杆,所述竖直杆的一端、第一活动杆的一端和第二活动杆一端相活动连接,所述第一活动杆的另一端活动连接第一连接臂,所述第二活动杆的另一端活动连接第二连接臂,所述第一连接臂与第二连接臂相活动连接,所述第二连接臂的另一端连接有第一连接腿,所述第二连接臂与第一连接腿为一体结构,所述第一连接臂嵌入到一体结构内,且该连接臂的另一端固定连接第二连接腿,第一连接臂靠近第二连接腿的上表面设有支柱,所述起吊架还包括自动开合装置,其中:
[0005]所述自动开合装置一端活动连接在第一活动杆处,另一端活动连接在第二活动杆,自动开合装置包括横梁、第一连接杆、第二连接杆、第一连接轴、第二连接轴和配重块,第一连接杆的一端和第二连接杆的一端分别固定在横梁的两侧,第一连接杆的另一端与第二连接杆的另一端相连接,所述第一连接轴位于横梁的左侧,且固定在第一活动杆上,所述第一、二连接杆靠近横梁的一端分别设有与第一连接轴相配合的凹槽,所述配重块位于第一连接轴上方,所述第二连接轴两端`分别固定在第一连接杆和第二连接杆上,且穿过配重块。
[0006]本实用新型具有的优点和积极效果:采用自动开合装置,实现对钢卷的起吊,不仅省时省力,而且避免了发生危险事故;还具有使用方便、结构简单等优点。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的一种天车起吊架示意图
[0008]图2是本实用新型的自动开合装置俯视图
[0009]图3是本实用新型的自动开合装置工作前状态图
[0010]图4是本实用新型的自动开合装置工作后状态图
[0011]图中:
[0012]
【权利要求】
1.一种天车起吊架,包括竖直杆、第一活动杆和第二活动杆,其特征在于:所述竖直杆的一端、第一活动杆的一端和第二活动杆一端相活动连接,所述第一活动杆的另一端活动连接第一连接臂,所述第二活动杆的另一端活动连接第二连接臂,所述第一连接臂与第二连接臂活动连接,所述第二连接臂的另一端连接有第一连接腿,所述第二连接臂与第一连接腿为一体结构,所述第一连接臂嵌入到一体结构内,且该连接臂的另一端固定连接第二连接腿,第一连接臂靠近第二连接腿的上表面设有支柱,所述起吊架还包括自动开合装置,其中: 所述自动开合装置一端活动连接在第一活动杆处,另一端活动连接在第二活动杆,自动开合装置包括横梁、第一连接杆、第二连接杆、第一连接轴、第二连接轴和配重块,第一连接杆的一端和第二连接杆的一端分别固定在横梁的两侧,第一连接杆的另一端与第二连接杆的另一端相连接,所述第一连接轴位于横梁的左侧,且固定在第一活动杆上,所述第一、二连接杆靠近横梁的一端分别设有与第一连接轴相配合的凹槽,所述配重块位于第一连接轴上方,所述第二连接轴两端分别固定在第一连接杆和第二连接杆上,且穿过配重块。
【文档编号】B66C1/22GK203602219SQ201320643804
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年10月18日 优先权日:2013年10月18日
【发明者】王金生 申请人:天津仁联科技发展有限公司
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