一种钢丝绳式横移牵引装置制造方法

文档序号:8085872阅读:168来源:国知局
一种钢丝绳式横移牵引装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种钢丝绳式横移牵引装置,包括牵引小车、钢丝绳张紧装置、导辊组件、传动卷筒、导向定滑轮和钢丝绳,所述的钢丝绳张紧装置和导辊组件交错布置形成整个牵引行程,牵引小车在整个牵引行程中往复移动,在牵引行程一端设有导向定滑轮,另一端设有传动卷筒,牵引小车两端各引出一根钢丝绳,其中一根钢丝绳穿过导辊组件缠绕在传动卷筒上部,另一根钢丝绳穿过钢丝绳张紧装置、导辊组件、导向定滑轮固定在传动卷筒下部。与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:1)牵引小车外形尺寸小,适用于狭小场地;2)设备运行平稳性得到明显的改善;3)工作人员可轻松的通过调节手轮来调整钢丝绳长度及松紧度。
【专利说明】—种钢丝绳式横移牵引装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械设备【技术领域】,特别涉及一种钢丝绳式横移牵引装置。
【背景技术】
[0002]干熄焦技术是钢铁工业重大节能环保技术,对提高焦炭质量指标、减少熄焦过程中的环境污染,都有良好的效果。在我国推广干熄焦技术有很好的社会效益及经济效益。
[0003]近几年,随着干熄焦技术规模化、系列化、工业化的发展,对干熄焦技术提出更高要求,开发适合我国国情的干熄焦系列成套技术刻不容缓。
[0004]横移牵引装置对整个干熄焦工段的生产,起着举足轻重的作用。当干熄站与焦炉平行布置时,就需要横移牵引装置将装满红焦的满焦罐或空焦罐,在干熄站侧的提升机与焦炉侧的运载车之间进行横向输送。
[0005]横移牵引装置所要牵引的焦罐及其所在的台车总重在百吨以上,这样高负荷、高强度、高冲击的设备,如果应用传统的传动卷筒带动钢丝绳来往复拉动设备,已无法满足要求。同时各钢厂在增建干熄焦设备时,经常受场地狭小的困扰。

【发明内容】

[0006]本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便、提高牵引精度和使用寿命的钢丝绳式横移牵引装置。
[0007]为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
[0008]一种钢丝绳式横移牵引装置,包括牵引小车、钢丝绳张紧装置、导辊组件、传动卷筒、导向定滑轮和钢丝绳,所述的钢丝绳张紧装置和导辊组件交错布置形成整个牵引行程,牵引小车在整个牵引行程中往复移动,在牵引行程一端设有导向定滑轮,另一端设有传动卷筒,牵引小车两端各引出一根钢丝绳,其中一根钢丝绳穿过导辊组件缠绕在传动卷筒上部,另一根钢丝绳穿过钢丝绳张紧装置、导辊组件、导向定滑轮固定在传动卷筒下部,形成一个闭合系统。
[0009]所述的牵引小车由车体、可调式弹簧缓冲装置、前端自锁式钢丝绳调节装置、后端自锁式钢丝绳调节装置、前端滑轮、后端滑轮和连接摇杆组成,车体一端设有前端滑轮,前端滑轮通过连接摇杆与可调式弹簧缓冲装置相连接,车体另一端设有后端滑轮,前端滑轮和后端滑轮分别与前自锁式钢丝绳调节装置和后自锁式钢丝绳调节装置相连接。
[0010]所述的前端自锁式钢丝绳调节装置和后端自锁式钢丝绳调节装置均由自锁式蜗杆减速机、调节手轮、齿轮和滚筒组成,自锁式蜗杆减速机的输入轴端设有调节手轮,输出轴端通过齿轮与滚筒相连接。
[0011]所述的可调式弹簧缓冲装置由套筒和缓冲弹簧组成,套筒套在缓冲弹簧外侧,套筒通过连接摇杆与前端滑轮相连接,套筒外侧设有调节螺栓。
[0012]所述的调节螺栓有两个,分别设置于套筒两侧。
[0013]与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:[0014]I)牵引小车结构简单,操作方便,外形尺寸小,占地面积小,尤其适用于狭小场地。前端滑轮和后端滑轮分别引出一根钢丝绳,传动卷筒通过正反转动,拉动两根钢丝绳分别实现小车的引入及推出,其中前端滑轮为动滑轮,可产生微量位移,后端滑轮为定滑轮,显著改善了起停及变速时产生的冲击,提高设备的使用寿命。
[0015]2)牵引过程中冲击力被弹簧缓冲装置所吸收,设备运行平稳性得到明显的改善。
[0016]3)经过齿轮及减速机的两次减速后,工作人员可轻松的通过调节手轮来调整钢丝绳长度及松紧度,引入及推出钢丝绳分别与一套调节装置相连,通过手轮可定期、及时、方便的调整钢丝绳,使牵引精度得到显著提高,且操作方便可靠。
【专利附图】

【附图说明】
[0017]图1是本实用新型的结构图;
[0018]图2是本实用新型牵引小车的结构图;
[0019]图3是本实用新型图2的俯视图。
[0020]I 一牵引小车 2—钢丝绳张紧装置 3—导辊组件 4 一传动卷筒 5—钢丝绳6—导向定滑轮7—可调式弹簧缓冲装置8—前端自锁式钢丝绳调节装置9 一前端滑轮10—调节手轮11 一后端滑轮12—后端自锁式钢丝绳调节装置13—连接摇杆14 一车体 15—齿轮 16—滚筒 17—套筒 18—缓冲弹簧 19 一调节螺栓20—自锁式蜗杆减速机
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进一步说明:
[0022]如图1所示,本实用新型一种钢丝绳式横移牵引装置,包括牵引小车1、钢丝绳张紧装置2、导辊组件3、传动卷筒4、导向定滑轮6和钢丝绳5,所述的钢丝绳张紧装置2和导辊组件3交错布置形成整个牵引行程,牵引小车I在整个牵引行程中往复移动,在牵引行程一端设有导向定滑轮6,另一端设有传动卷筒4,牵引小车I两端各引出一根钢丝绳5,其中一根钢丝绳5穿过导辊组件3缠绕在传动卷筒4上部,另一根钢丝绳5穿过钢丝绳张紧装置2、导辊组件3、导向定滑轮6固定在传动卷筒4下部,形成一个闭合系统。
[0023]如图2和图3所示,所述的牵引小车由车体14、可调式弹簧缓冲装置7、前端自锁式钢丝绳调节装置8、后端自锁式钢丝绳调节装置12、前端滑轮9、后端滑轮11和连接摇杆13组成,车体14 一端设有前端滑轮9,前端滑轮9通过连接摇杆13与可调式弹簧缓冲装置7相连接,车体14另一端设有后端滑轮11,前端滑轮9和后端滑轮11分别与前自锁式钢丝绳调节装置8和后自锁式钢丝绳调节装置12相连接,前端自锁式钢丝绳调节装置8和后端自锁式钢丝绳调节装置12均由自锁式蜗杆减速机20、调节手轮10、齿轮15和滚筒16组成,自锁式蜗杆减速机20的输入轴端设有调节手轮10,输出轴端通过齿轮15与滚筒16相连接,可调式弹簧缓冲装置7由套筒17和缓冲弹簧18组成,套筒17套在缓冲弹簧19外侧,套筒17通过连接摇杆13与前端滑轮9相连接,套筒17外侧设有调节螺栓19,调节螺栓19有两个,分别设置于套筒17两侧。
[0024]使用本实用新型时,首先牵引小车I端部牵引钩抬起并钩住焦罐及台车,当传动卷筒4转动,拉动牵引小车I前端滑轮引出的钢丝绳5时,牵引小车I从导向定滑轮6端向传动卷筒4端移动,从而拖动焦罐及台车,完成引入动作;当传动卷筒4反向转动,拉动牵弓I小车I后端滑轮引出的钢丝绳5时,牵引小车I从传动卷筒4端向导向定滑轮6端移动,将焦罐及台车推出,完成推出动作。
[0025]上面所述仅是本实用新型的基本原理,并非对本实用新型作任何限制,凡是依据本实用新型对其进行等同变化和修饰,均在本专利技术保护方案的范畴之内。
【权利要求】
1.一种钢丝绳式横移牵引装置,其特征在于,包括牵引小车、钢丝绳张紧装置、导辊组件、传动卷筒、导向定滑轮和钢丝绳,所述的钢丝绳张紧装置和导辊组件交错布置形成整个牵引行程,牵引小车在整个牵引行程中往复移动,在牵引行程一端设有导向定滑轮,另一端设有传动卷筒,牵引小车两端各引出一根钢丝绳,其中一根钢丝绳穿过导辊组件缠绕在传动卷筒上部,另一根钢丝绳穿过钢丝绳张紧装置、导辊组件、导向定滑轮固定在传动卷筒下部,形成一个闭合系统。
2.根据权利要求1所述的一种钢丝绳式横移牵引装置,其特征在于,所述的牵引小车由车体、可调式弹簧缓冲装置、前端自锁式钢丝绳调节装置、后端自锁式钢丝绳调节装置、前端滑轮、后端滑轮和连接摇杆组成,车体一端设有前端滑轮,前端滑轮通过连接摇杆与可调式弹簧缓冲装置相连接,车体另一端设有后端滑轮,前端滑轮和后端滑轮分别与前自锁式钢丝绳调节装置和后自锁式钢丝绳调节装置相连接。
3.根据权利要求2所述的一种钢丝绳式横移牵引装置,其特征在于,所述的前端自锁式钢丝绳调节装置和后端自锁式钢丝绳调节装置均由自锁式蜗杆减速机、调节手轮、齿轮和滚筒组成,自锁式蜗杆减速机的输入轴端设有调节手轮,输出轴端通过齿轮与滚筒相连接。
4.根据权利要求2所述的一种钢丝绳式横移牵引装置,其特征在于,所述的可调式弹簧缓冲装置由套筒和缓冲弹簧组成,套筒套在缓冲弹簧外侧,套筒通过连接摇杆与前端滑轮相连接,套筒外侧设有调节螺栓。
5.根据权利要求4所述的一种钢丝绳式横移牵引装置,其特征在于,所述的调节螺栓有两个,分别设置于套筒两侧。
【文档编号】B66F19/00GK203568818SQ201320729756
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月18日 优先权日:2013年11月18日
【发明者】霍欣, 夏敬山, 关世文, 白城, 杨耕桃 申请人:中冶焦耐工程技术有限公司
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