一种薄型液压千斤顶的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种薄型液压千斤顶，包括缸体、活塞、进油管接头和回油管接头，所述活塞下端设有缓冲柱塞，所述缸体底部设有内孔，所述内孔与缓冲柱塞配合。本实用新型薄型液压千斤顶的活塞回位时，缓冲柱塞进入缸体底部的内孔里，活塞与缸体底部内壁形成缓冲腔，缓冲腔内的液压油只能从环形间隙中挤出，增大了排油阻力，减缓了活塞的运动速度，有效避免了活塞因快速运动给缸体内壁造成的冲击，有利于延长千斤顶的使用寿命。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种千斤顶，具体是指一种薄型液压千斤顶。 一种薄型液压千斤顶
【背景技术】
[0002] 目前，现有的液压千斤顶一般都为了增大活塞的起升行程而设计，但在空间非常 狭小时，需要采用薄型液压千斤顶。由于薄型液压千斤顶缸体内腔空间小，液压压力较大， 活塞在回收时易造成对缸体内壁的冲击，损坏活塞和缸体，降低千斤顶的使用寿命。
【发明内容】
[0003] 针对现有技术的不足，本实用新型提供一种薄型液压千斤顶，有效避免活塞回收 对缸体造成的冲击，延长液压千斤顶的使用寿命。
[0004] 为解决上述技术问题本实用新型采用的技术方案是：一种薄型液压千斤顶，包括 缸体、活塞、进油管接头和回油管接头，所述活塞下端设有缓冲柱塞，所述缸体底部设有内 孔，所述内孔与缓冲柱塞配合。
[0005] 所述缓冲柱塞上开有由浅变深的轴向三角槽。
[0006] 所述内孔安装有缓冲衬套。
[0007] 所述进油管接头处设有单向阀。
[0008] 所述回油管接头处设有节流阀。
[0009] 所述活塞与缸体采用密封件密封滑动连接。
[0010] 本实用新型的有益效果是：完成顶升卸压后活塞回位时，缓冲柱塞进入缸体底部 的内孔里，活塞与缸体底部内壁形成缓冲腔，缓冲腔内的液压油只能从环形间隙中挤出，增 大了排油阻力，减缓了活塞的运动速度，有效避免了活塞因快速运动给缸体内壁造成的冲 击，有利于延长千斤顶的使用寿命。
[0011] 本实用新型在缓冲柱塞上开有由浅变深的轴向三角槽，当缓冲柱塞进入缸体底部 内孔时，油液经三角槽流出，使活塞受到制动，起到缓冲作用，随着活塞的移动，节流面积逐 渐减小，使活塞在缓冲过程中运行均匀、冲击小。
[0012] 回油管接头处的节流阀，可实现回油流量的调节，控制活塞的运动，起到缓冲作 用。进油管接头处单向阀的设置，使活塞需要反向运动工作时，能够迅速向液压缸供油，避 免因活塞推力不足启动缓慢或困难的现象发生。
【专利附图】
【附图说明】
[0013] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0014] 图中：1为进油管接头，2为缸体，3为患、封件，4为活塞，5为缓冲柱塞，6为二角槽， 7为内孔,8为回油管接头。
【具体实施方式】
[0015] 下面结合附图及【具体实施方式】对本实用新型作进一步说明。
[0016] 如图1所示：一种薄型液压千斤顶，包括缸体2、活塞4、进油管接头1和回油管接 头8,所述活塞4下端设有缓冲柱塞5,所述缸体2底部设有内孔7,所述内孔7与缓冲柱塞 5配合。
[0017] 所述缓冲柱塞5上开有由浅变深的轴向三角槽6。
[0018] 所述内孔6安装有缓冲衬套。
[0019] 所述进油管接头1处设有单向阀。
[0020] 所述回油管接头8处设有节流阀。
[0021] 所述活塞4与缸体2采用密封件3密封滑动连接。
【权利要求】
1. 一种薄型液压千斤顶，包括缸体、活塞、进油管接头和回油管接头，其特征在于：所 述活塞下端设有缓冲柱塞，所述缓冲柱塞上开有由浅变深的轴向三角槽，所述缸体底部设 有内孔，内孔安装有缓冲衬套，所述内孔与所述缓冲柱塞配合，所述活塞与缸体采用密封件 密封滑动连接。
2. 根据权利要求1所述的薄型液压千斤顶，其特征在于：所述进油管接头处设有单向 阀。
3. 根据权利要求1所述的薄型液压千斤顶，其特征在于：所述回油管接头处设有节流 阀。
【文档编号】B66F3/25GK203889991SQ201420271013
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年5月26日 优先权日:2014年5月26日
【发明者】孙志勋 申请人:邹城市辰星煤机制修有限公司